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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile - Seite 28
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
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Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
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Beschädigung der Kraftstoffpumpe
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Filterverstopfung
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Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
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Kraftstofftank und Pumpe
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Kraftstoffleitungen
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Kraftstofffilter
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Anschlüsse
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Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
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Schwimmerkammerdichtung Schwimmerkammer Dichtung Vergaser Jawa TS 350 - 118205
(1) 
19,58 CHF
Vergaser Standard 50 ccm für 2 Takt Roller + Kraftstofffilter + Kraftstoffleitung 50cm + Zündkerze - 85488
(13) 
17,07 CHF
Vergaser Standard 50 ccm für 2 Takt Roller + Kraftstofffilter + Kraftstoffleitung 50cm + Zündkerze - 85487
(21) 
24,25 CHF
Vergaser + Kraftstofffilter + Kabel 50cm + Zündkerze NGK Jawa CZ - 85492
(5) 
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Artikelbewertungen
Ich habe den Vergaser in eine Keeway Hurricane eingebaut. Der Einbau verlief problemlos und reibungslos. Der Roller sprang beim ersten Mal nach dem Einbau des Vergasers an. Man kann sehen, dass das Produkt von guter Qualität ist. Es lässt sich sehr gut einstellen und lässt den Roller perfekt laufen. Weitere Pluspunkte sind die mitgelieferte Kerze und die Kabel. Ich empfehle dieses Produkt sehr
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Junak 106x 50ccm 2t Leider ist der Vergaser meines Rollers gestorben, ich habe im ganzen Internet nach einem Vergaser für ihn gesucht und konnte keinen finden. Nur bei gmoto.pl fand ich einen Vergaser zu einem tollen Preis, gute Qualität, Ästhetik und vor allem eine sehr schnelle Lieferung und pünktlich wurde das Paket geliefert . Ich 200% empfehlen diesen Shop für alle gmoto.pl
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Herzlich willkommen. Junak M10 von 1965. die Dichtung passt den Wasserhahn gut, Dicke ist gut, nach der Montage ist es nicht undicht, es funktioniert richtig. Ich empfehle und beste Grüße.
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ICH BESITZE EINE JAWA TS 350 , SIMSON S51 UND MZ ETZ 250 . DER GEKAUFTE ARTIKEL ENTSPRACH MEINEN ERWARTUNGEN, DIE MONTAGE VERLIEF GUT - KEINE PROBLEME.
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Wsk m06-z2. Der für die Dichtung des Wasserhahns verwendete Gummi ist nicht kraftstoffbeständig. Es quoll auf und flog schon nach wenigen Minuten auseinander.
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Leider ist die Qualität des Gummis, aus dem die Dichtung besteht, miserabel. Eigentlich unbrauchbar nach buchstäblich mehrere Verwendungen des Wasserhahns.
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Jawa 50 Jahrgang 1979 in den Prozess der Restaurierung. Ich empfehle das Produkt erfüllt meine Anforderungen. Ich denke, ich werde mit ihm zufrieden sein.
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Gute Verarbeitung, nur ich warne Sie, dass es nicht den Vergaser von der ogar 200/jawa 50 passt, aber ja, ich empfehle es sehr.
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Ich besitze einen 2008 Romet 747 Roller mit einem Hubraum von 50cm^2. Ich habe einen neuen Vergaser bei Gmoto.pl gekauft und bin damit zufrieden, obwohl ich am Anfang Probleme hatte, weil das Motorrad würgte, wenn ich die Drosselklappe ganz öffnete, wenn ich bergauf fuhr, die Einstellung des Vergasers half nicht, also fügte ich eine größere Düse hinzu und alles war gut. Die Düse ist wahrscheinlich 80, wenn ich mich nicht irre. Gutes Kit, da es mit NGK-Kerzen und Kraftstofffilter mit Kraftstoff- und Unterdruckleitungen kommt. Ich füge hinzu, dass ich die Ölpumpenrallye losgeworden bin, so dass ich das Gemisch für das Motorrad selbst herstelle, im Vergaser habe ich das Loch verstopft. Grüße:)
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Der Wasserhahn erfüllt die Erwartungen. Montiert, keine Kraftstofflecks, gut gemacht. Der Wasserhahn Hebel muss vor der Installation auf der SR50 abgeschraubt werden und hier fand ich keine Bearbeitungsrückstände. Eine Sache, die vielleicht anders sein sollte, ist die Dichtung des Wasserhahns mit dem Tank, es ist Gummi. Könnte es faserig sein? Im Paket sind Ersatzteile, Dichtungen und ein Schlauchanschlussstutzen enthalten. Was den Preis angeht, kann man nach billiger oder teurer suchen. Für mich ist es gut für ein gutes Produkt. Ich empfehle es weiter.
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Ich brauchte diese Dichtung für den Wasserhahn am Tank einer kleinen Bodenverdichtungsmaschine. Ich konnte sie nirgends finden. Erst auf Ihrer Website wurde neben einem Foto der Dichtung und der Information, dass sie für Junak passt, die Größe angegeben - Durchmesser 17 mm. Das war der ausschlaggebende Punkt für meinen Kauf. Die Dichtung passt und ist in Ordnung. Es ist eine kleine Sache, aber eine glückliche Sache. Es kommt oft vor, dass man Dinge kauft, die für die eigenen Bedürfnisse angepasst werden müssen, und dann sind solche Informationen wichtig.
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Die Dichtung sieht gut aus, das Gummi ist von guter Qualität, aber die endgültige Dichtung ist nicht für die TS 350 java geeignet. Sie ist einige Millimeter kürzer als die werksseitige, was bedeutet, dass die Dichtung, ausgehend von der Verwendung einer anderen Papierzapfendichtung, den Vergaser nicht an den Zapfen drückt. Der Vergaser hat Luft abbekommen und ich musste die alte Originaldichtung anbringen. Das Produkt als Ersatz erfüllt nicht die funktionellen Eigenschaften des Originals. Ästhetisch sieht es sehr gut aus.
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Motorrad WFM-125 M06 von 1961. Die Dichtung passt zu den Abmessungen des G20-Vergasers. Das Problem ist, dass das Gummi, aus dem sie hergestellt ist, nicht für den Kontakt mit Kraftstoff geeignet ist. Zuerst hat sie sich verbogen. Nach 2 Tagen löste sie sich auf. Leider eine Blase. Ich werde ihn nicht an gmoto zurückschicken, weil es nichts zum Zurückschicken gibt. Ich werde es nicht an gmoto zurückschicken, weil es keinen Sinn hat. Ich habe 2 gekauft und beide sind scheiße. Nicht die erste Sache dieser Qualität. Ehh.
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Sehr gutes Kit, dank ihm kann ich endlich fahren, ohne bei hohen Drehzahlen zu drosseln und jetzt kann ich das Luft-Kraftstoff-Gemisch normal einstellen (Jawa 50). Gute Verarbeitung der Bauteile die Düsen haben die Leistung der Originale und nicht die verstopften . Die Drosselklappe passt schön der Schwimmer auch gleich wie der Rest der Bauteile .
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Er passt perfekt auf das PZ27. Nur der Krümmer-O-Ring passt nicht, weil das Kit für das PZ30 ist. Die Drosselklappendichtung wurde nach dem ersten Anziehen und Abschrauben nach einer Einstellfahrt viel größer und breiter. Sie war zum Wiedereinbau nicht geeignet. Ich war generell auf der Suche nach der Gemischzusammensetzungsschraube, passt auch für PZ27. Viele Grüße
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Ich habe einen Vergaser für eine Kawasaki KLF 300 Quad bestellt, er passt genau, das einzige Problem ist die Lage des Gaszuges, da er beim Original auf der Seite des Vergasers und in diesem Fall "von oben" ist und etwas zu nah am Tank liegt, aber ein neuer Gaszug mit einem Metallbogen löste das Problem. Der Vergaser kann auch die Honda TRX passen
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Hallo Die Lieferung kam sehr schnell, sie war sehr gut verpackt. Die Teile sind noch nicht eingebaut, daher kann ich nichts über die Qualität sagen. Der Service auf der Helpline ist sachlich, wenn auch ohne Begeisterung. Sie werben für einen Boonen im Wert von 400 £, also schreibe ich eine Stellungnahme. Wir werden sehen, wie es weitergeht. Mit freundlichen Grüßen, Piotr
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Sehr gute Qualität Vergaser und niedrigen Preis!, Mein Kunde ist sehr zufrieden mit der Abstimmung auf den 48mm Zylinder. Kit montiert DT 50 zusammen mit anderen Komponenten von Gmoto Großhandel. Ich wurde von der technischen Abteilung des Großhändlers professionell beraten. Grüße an den Herrn Leiter der Großhandelsabteilung.
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Ich hatte ein Kraftstoffleck, ich benutzte eine Schlauchschelle (beliebte Reifen), aber dies löste das Problem nicht. Ich kaufte eine Schelle, setzte sie auf den Kraftstoffschlauch und hatte einen Schreckmoment, als ich den Kraftstoff abschraubte. Ich war erfreut, als ich feststellte, dass kein Kraftstoff mehr auslief). Motorräder Jawa 350 TS und Ogar 200
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Hallo, ich besitze ein SHL Gazelle-Motorrad mit einem Hubraum von 175 ccm. Die von mir gekaufte Benzinhahndichtung passt gut und sieht ästhetisch ansprechend aus. Über das Material, aus dem sie besteht, kann ich nicht viel sagen, da sie erst vor kurzem eingebaut wurde. Bis jetzt hat sie ihren Zweck erfüllt. Mit freundlichen Grüßen.
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Es ist bekannt, dass es sich um eine Fälschung handelt, viele Vereinfachungen im Vergleich zum Original, die Durchmessertoleranzen sind viel schlechter, es gibt eine Menge Nachbearbeitungsspäne im Inneren, usw. Aber nach der Reinigung in einem Ultraschallreiniger und dem Einbau in das Motorrad, kann dieser Vergaser gut eingestellt werden und funktioniert im Grunde wie das Original.
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Gekauft ein Reparatur-Kit für atv 250 Pz30 gasser passt bis auf die Düse des Kraftstofftanks und powietr za, gibt es eine Lücke, ist es möglich, dass es meine Schuld ist, habe ich nicht angeben, dass es für atv 250 ist, wie es im Titel ist, ist es nicht mehr geschrieben, aber trotzdem ist es ok, Lieferung ist groß, ich empfehle den Shop
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Der Stopper ist aus Stahl und hat eine Klappe, um den Mechanismus z.B. vor Wasser zu schützen. Das Öffnen und Schließen mit dem Schlüssel ist mühelos, nichts klemmt, das Ganze sieht gut aus. Ein solider Verschluss zu einem sehr günstigen Preis.
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Kingway qurier 2007. 2t. Der Vergaser passt ohne unnötige Modifikationen, während der "Kraftstofffilter" (wenn man es einen Filter nennen kann) muchoooo zu wünschen übrig lässt. Daher 4 in der Qualität, weil ich den Vergaser selbst nicht beurteilen kann. Die Zündkerze ist tadellos. Viele Grüße
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Für den Mosquito 2350 Wasserhahn, es passt und dichtet gut (trotz des Fehlens eines Lochs für eine Nut, um Verschiebung zu verhindern). Der Wasserhahn bewegt sich viel härter als mit einer Korkdichtung (was für einige ein Nachteil für andere ein Vorteil sein kann)
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Hallo ich habe mir einen Reparatursatz für den Vergaser Pionier gekauft ohne diesen super Satz würden viele dieser Vergaser in den Müll wandern ich befasse mich mit der Inbetriebnahme des Pioniers und Stadien der Satz passt für beide und unter anderem unschlagbaren Preis danke an die Ware ist super
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Der Vergaserreparatursatz für den Ogara 200 ist generell ok, nur die Drosselklappe hat nicht geklappt, da ich die Drosselklappenführungsnut vertiefen musste, da sie zu flach war und die Drosselklappe nicht rein ging. Der Rest der Details ok.
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Suzuki Rmx 50/70 rmx 2001. Sehr einfach zu montieren und funktioniert gut. Es verwirrt Sie, dass es ein anderer Gummi und ein anderer Motor ist, so dass ich Modifikationen tun, um es schneller zu kurbeln, gehen verrückter etc.
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WFM M06 Motor S34 Schwimmerkammerdichtung sehr sorgfältig gemacht. Passt perfekt am Anfang des Vergasers Dichtheit eingehalten. Material in Übereinstimmung mit der Beschreibung. Reagiert nicht mit Kraftstoff wie in mehreren anderen Fällen.
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Der 21-mm-Vergaser ist solide gebaut. Mit einem 70cm Naraku + Kolbenzylinder hält er die Drehzahlen perfekt unten. Das Einstellen des Vergasers war nicht das geringste Problem. montiert auf einer 2010 yamaha tzr50 mit am6 Motor
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Suzuki AP50 97 Der Vergaser funktioniert einwandfrei, es gab keine Probleme beim Einstellen. Der Kraftstofffilter ist leider undicht, die Kraftstoffschläuche sind nach dem Einfüllen von Kraftstoff sehr weich geworden und knicken ab. Die Zündkerze funktioniert einwandfrei.
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Ich habe es an einem SHL M11 montiert. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut. Nach dem Zusammenbau des Vergasers und einigen Kilometern Fahrt habe ich nur die Schwimmerkammer etwas nachgezogen, da sich um die Kammer herum etwas Kraftstoff angesammelt hatte.
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Ich habe keine Vorbehalte. Sehr gutes Qualitätsprodukt. Es passt perfekt. Ich bin seit Jahren ein treuer Käufer von diesem Verkäufer, große Auswahl, hohe Qualität, keine Beschwerden. Sachkundiges Verkaufspersonal auf hohem Niveau.
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CPI Oliver Sport 50ccm 2005. Leider hat sich herausgestellt, dass mein Benzinschlauch mehr als nur ein bisschen zu dick ist, ich hatte vorher einen schmaleren. Nach dem nächsten Schlauchwechsel werden die Schellen sicher nützlich sein und die Arbeit erledigen.
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Benelli 491 98r, eine kleine Sache, aber man schwitzt nicht mehr und es hält die Schläuche wie Hölle, aber es passt auch etwas dickere Schläuche und es gibt kein Problem mit dünnen Schläuchen, guter, wiederverwendbarer Stahl.
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Romet ogar 205 rot Bj. 1991 Das Produkt, das ich gekauft habe, ist eine Vergaserdeckeldichtung, aus gutem Material und gut eingepasst, so dass es sehr einfach zu installieren oder zu ersetzen ist. Ich empfehle das Produkt.
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Romet ogar sportlichen 205. schnelle Lieferung des Produkts. Der Ogar kommt gut in Fahrt, besseres Ansprechverhalten auf das Gas, geringerer Kraftstoffverbrauch und natürlich hilft der Sog beim Starten des Motors sehr. Ich empfehle.
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