Vergaserteile für Motorräder

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Häufig gestellte Fragen – Vergaserteile für Motorräder

Der Austausch einzelner Komponenten ist oft wesentlich kostengünstiger als der Kauf eines komplett neuen Vergasers, da meist nur spezifische Kleinteile wie Düsen oder Dichtungen verschleißen. Da ein Vergaser ein mechanisches Präzisionsinstrument ist, nutzen sich die beweglichen Teile unterschiedlich schnell ab, weshalb eine gezielte Instandsetzung völlig ausreicht. Zudem ermöglicht die Verfügbarkeit einzelner Ersatzteile eine feinere Abstimmung auf die individuellen Bedürfnisse des Motors, ohne die bewährte Grundeinstellung des Originalgehäuses zu verlieren. Eine Reparatur schont somit nicht nur Ihr Budget, sondern erhält auch die Originalität und Passgenauigkeit des Fahrzeugs.

Typische Anzeichen für defekte Vergaserteile sind Startschwierigkeiten, ein unruhiger Leerlauf oder ein spürbarer Leistungsverlust während der Beschleunigung. Wenn Ihr Motorrad im Stand Benzin verliert oder nach Kraftstoff riecht, deutet dies oft auf ein hängendes Schwimmerventil oder eine poröse Dichtung der Schwimmerkammer hin. Ein zu mageres oder zu fettes Gemisch, das sich durch ein schlechtes Zündkerzenbild oder Fehlzündungen äußert, weist meist auf verstopfte Düsen oder eine abgenutzte Düsennadel hin. In solchen Fällen ist eine gründliche Inspektion der internen Komponenten und gegebenenfalls deren Reinigung oder ein Austausch unumgänglich, um Folgeschäden am Motor zu vermeiden.

Beim Kauf dieser hochsensiblen Bauteile ist es entscheidend, auf die exakte Kennzeichnung und die absolute Kompatibilität mit Ihrem spezifischen Vergasermodell zu achten. Kleinste Abweichungen in der Bohrung der Düsen oder in der Konizität der Nadeln können das Luft-Kraftstoff-Gemisch massiv beeinflussen und im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen. Es empfiehlt sich, stets hochwertige Ersatzteile zu wählen, die den Spezifikationen des Originalherstellers entsprechen, um eine optimale Gemischaufbereitung in jedem Drehzahlbereich zu garantieren. Nur durch die Verwendung präzise gefertigter Teile kann sichergestellt werden, dass der Motor sauber anspricht und seine volle Leistung entfaltet.

Dichtungen im Vergaser haben die Aufgabe, den Kraftstoff sicher im System zu halten und gleichzeitig das Eindringen von unerwünschter Falschluft zu verhindern. Wenn eine Dichtung spröde oder rissig wird, zieht der Motor unkontrolliert Luft an, was das Mischungsverhältnis abmagert und oft zu einer gefährlichen Überhitzung der Brennräume führt. Da Gummidichtungen durch den ständigen Kontakt mit modernem Kraftstoff und starken Temperaturschwankungen mit der Zeit ihre Elastizität verlieren, sollten sie bei jeder Wartung oder Zerlegung des Vergasers vorsorglich erneuert werden. Ein absolut luft- und kraftstoffdichtes System ist die zwingende Grundvoraussetzung für eine stabile Vergasereinstellung und einen zuverlässigen Betrieb Ihres Motorrads.

Ein Standard-Reparatursatz umfasst in der Regel alle kritischen Verschleißteile wie die Schwimmerkammerdichtung, diverse O-Ringe, das Schwimmernadelventil sowie oft auch neue Haupt- und Nebendüsen. Die Anschaffung eines solchen Sets ist besonders dann ratsam, wenn das Motorrad eine längere Standzeit hinter sich hat und die internen Bauteile durch verharzten Kraftstoff verklebt oder korrodiert sind. Mit einem Komplettsatz stellen Sie sicher, dass alle zusammenwirkenden Komponenten technisch aufeinander abgestimmt sind und sparen sich die mühsame Suche nach winzigen Einzelteilen. Es ist die effizienteste und sicherste Methode, um einen in die Jahre gekommenen Vergaser wieder in einen technisch neuwertigen Zustand zu versetzen.

Bei Motoren mit mehr als einem Vergaser müssen alle Einheiten exakt den gleichen Unterdruck erzeugen, damit jeder Zylinder die gleiche Menge an Gemisch erhält und gleichmäßig arbeitet. Wenn Sie Teile wie Drosseln, Nadeln oder Schieber austauschen, kann das mechanische Gleichgewicht gestört sein, was zu starken Vibrationen, erhöhtem Verschleiß und einem ungleichmäßigen Motorlauf führt. Mithilfe von speziellen Werkzeugen wie Vakuometern werden die Vergaser so justiert, dass sie absolut synchron öffnen und schließen. Nur eine fachgerechte Synchronisation nach der Reparatur gewährleistet eine perfekte Gasannahme, einen ruhigen Leerlauf und die maximale Lebensdauer Ihres Motors.

Abweichungen in diesen Parametern beeinflussen das Luft-Kraftstoff-Gemisch massiv und können im schlimmsten Fall zu einem Motorschaden führen.

Ein solcher Satz enthält üblicherweise die Schwimmerkammerdichtung, O-Ringe, das Schwimmernadelventil sowie neue Haupt- und Nebendüsen.

Die Synchronisation stellt sicher, dass alle Einheiten den exakt gleichen Unterdruck erzeugen und jeder Zylinder die gleiche Menge an Gemisch erhält.

Undichte Dichtungen führen zum Ansaugen von Falschluft, was das Gemisch abmagert und so eine gefährliche Überhitzung verursacht.

Ein hängendes Ventil oder eine poröse Dichtung äußert sich durch Benzinverlust im Stand oder einen deutlichen Geruch nach Kraftstoff.

Verstopfte Düsen oder abgenutzte Nadeln führen zu einem zu mageren oder zu fetten Gemisch, was sich durch ein schlechtes Zündkerzenbild oder Fehlzündungen zeigt.

Eine gezielte Reparatur erhält die bewährte Grundeinstellung sowie die Passgenauigkeit des Originalgehäuses und ermöglicht eine feinere Abstimmung auf den Motor.

Artikelbewertungen

Piotr

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vor 8 Jahren

Die Dichtung, die ich gekauft habe, erfüllt ihren Zweck, es tritt kein Benzin unter dem Schwimmerdeckel aus, obwohl sie nicht an den originalen Jikov-Vergaser angepasst ist, die Löcher sind zwar passend, aber leider ist der Außendurchmesser zu groß und sieht nicht ästhetisch aus.

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Piotr

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vor 8 Jahren

Dichtung Schwimmerkammer Vergaser Jawa 50

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Paweł

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vor 7 Jahren

Zipp quantum von 2005.50ccm.2T.Passte perfekt.Nach dem Austausch,völlig anderer Motorbetrieb.Ich habe Bilder angehängt,wie die Membran nicht aussehen sollte.Vergessen Sie nicht,keine Lücken auf den Platten.Hier ein Bild der beschädigten ein.

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Paweł

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vor 7 Jahren

Vergasermembran Membranblock Satz Keeway

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Krzysztof

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vor 5 Jahren

Ein 1969 WSK B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Es ist ein Produkt aus gutem Material, passt gut, arbeitet beim Zusammenbau gut zusammen, sieht gut aus. Ich empfehle

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Krzysztof

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vor 5 Jahren

WSK 125 Vergasergummi

Ein 1969 WSK B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Es ist ein Produkt aus gutem Material, passt gut, arbeitet beim Zusammenbau gut zusammen, sieht gut aus. Ich empfehle

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DOMINIK

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vor 7 Jahren

ICH BESITZE EINE JAWA TS 350 , SIMSON S51 UND MZ ETZ 250 . DER GEKAUFTE ARTIKEL ENTSPRACH MEINEN ERWARTUNGEN, DIE MONTAGE VERLIEF GUT - KEINE PROBLEME.

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DOMINIK

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vor 7 Jahren

Ansauggummi Flanschgummi Vergaser Jawa TS 350 Typ 640

ICH BESITZE EINE JAWA TS 350 , SIMSON S51 UND MZ ETZ 250 . DER GEKAUFTE ARTIKEL ENTSPRACH MEINEN ERWARTUNGEN, DIE MONTAGE VERLIEF GUT - KEINE PROBLEME.

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Monika

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vor 7 Jahren

Gummiverbinder mit 2t Vergaserzapfen sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen

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Monika

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vor 7 Jahren

Gummiverbindung mit Vergaserzapfen 2T

Gummiverbinder mit 2t Vergaserzapfen sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen

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Tomasz Warzała

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vor 2 Jahren

Das Verbindungsgummi zwischen dem Vergaser und dem Luftfilter hat leider keinen guten Ruf. Ich habe den Verdacht, dass dieses Produkt entweder seit 20 Jahren in den Regalen liegt und das Gummi rissig ist, oder dass die Komponenten des Gummis schlecht aufeinander abgestimmt sind. Irgendetwas stimmt nicht, wenn es beim Einsetzen gebrochen ist.

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Tomasz Warzała

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vor 2 Jahren

Ansauggummi Vergaser Luftfilter Flanschgummi Gummi passend für Jawa CZ 175 350

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Adam

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vor 7 Jahren

Wahrscheinlich einer der besseren Gummis, die ich getestet habe. Er hält häufigem Vergaserausbau stand, die perfekt abgestimmten Durchmesser machen die Montage einfach. Ich verwende dafür schmale Blechbänder oder Kabelbinder und der Gummi hält das aus. Er verträgt sich gut mit Kraftstoff und ist auch nach längerem Gebrauch noch wie neu. Empfohlen.

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Adam

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vor 7 Jahren

WSK 125 Vergasergummi

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Rolf

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vor einem Jahr

Der bestellte kam pünktlich wie angekündigt. Nur leider habe ich mir vorher den Vergaser nicht richtig angesehen sodass der Schlauch nicht passt, ich ihn aber für einen anderen Roller benutzen kann. Will sagen: Vorher genau gucken und dann bestellen denn die Auswahl an Teilen ist schon enorm.

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Rolf

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vor einem Jahr

TGB-Luftfiltergummi

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EDUARDO

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vor 11 Monaten

Korrekter Artikel. Versand ok.

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EDUARDO

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vor 11 Monaten

Gummi des Vergasers - Luftfiltersatz Ural 650

Korrekter Artikel. Versand ok.

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Lrenz

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vor 3 Monaten

Der Reparatursatz hat hervorragend zu meinem Vergaser gepasst. Das Spiel zwischen Nadel und Schwimmerbolzen war nahezu perfekt. Alles in allem ein super hochwertiges Set. Man bekommt sogar noch Gmoto-Aufkleber mitgeliefert.

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Lrenz

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vor 3 Monaten

Vergaser-Reparatursatz dünne Absaugung 2T vergrößert

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Dominik

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vor 8 Jahren

Ich besitze eine Jawa CZ 350, Baujahr 1985. Bei der Bestellung des Gummis, das den Vergaser mit dem Luftfilter verbindet, habe ich nicht mit einem solchen Qualitätsgummi gerechnet. Die Montage verlief ohne Hindernisse. Meiner Meinung nach erfüllt es seinen Zweck.

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Dominik

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vor 8 Jahren

Ansauggummi Vergaser Luftfilter Flanschgummi Gummi passend für Jawa CZ 175 350

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Anna

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vor 8 Jahren

Ich habe ein Jawa 350 Motorrad (mein erstes Motorrad) Hubraum 350 von 1983, das gekaufte Vergasergummiprodukt passte wie gewünscht, machte keine Probleme beim Zusammenbau, es wird lange halten, weil es aus gutem Material ist. Grüße.

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Anna

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vor 8 Jahren

Ansauggummi Vergaser Luftfilter Flanschgummi Gummi passend für Jawa CZ 175 350

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Łukasz

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vor 7 Jahren

Jawa 50 Panzertyp Die Dichtung war zwar gut verarbeitet, passte aber nicht in die Schraubenlöcher. Nach längeren Versuchen, sie einzupassen, brach das Stück. Ich war gezwungen, die Dichtung aus einem normalen Blatt Papier herzustellen

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Łukasz

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vor 7 Jahren

Dichtung Schwimmerkammer Vergaser Jawa 50

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Piotr

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vor 8 Jahren

Ich habe es für einen Ogar 200 gekauft, weil es ständig aus dem Vergaser tropfte. Ich habe ehrlich gesagt nicht geglaubt, dass es etwas bringen würde, aber als ich es anbrachte, war ich schockiert. Der Vergaser hat nicht einen Tropfen verloren. Die Qualität der Dichtung ist erstklassig. Ich empfehle

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Piotr

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vor 8 Jahren

Dichtung Schwimmerkammer Vergaser Jawa 50

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Adam

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vor 7 Jahren

WSK 125 1985. Wenn Sie Gummi für den Vergaser wollen, ist es nur von Gmoto. Bewährt und zuverlässig, ist es sicher vor Benzin, Öle, Wasser, Staub, etc. Darüber hinaus sorgfältig für eine einfache Installation gemacht. Ich empfehle.

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Adam

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vor 7 Jahren

WSK 125 Vergasergummi

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Hendrikus

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vor einem Jahr

Wie beschrieben passt genau für mein Fahrzeug. Die Verpackung war sehr gut und ist auch unbeschädigt bei mir angekommen. Der Preis ist unschlagbar. Werde sie immer wieder empfehlen.mfg.

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Hendrikus

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vor einem Jahr

TGB-Luftfiltergummi

Wie beschrieben passt genau für mein Fahrzeug. Die Verpackung war sehr gut und ist auch unbeschädigt bei mir angekommen. Der Preis ist unschlagbar. Werde sie immer wieder empfehlen.mfg.

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STEFAN

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vor 7 Jahren

Hallo, das Produkt passt perfekt, alles passt wie von der Fabrik, so dass ich nicht einen neuen Gaser kaufen musste, nach der Installation des Satzes kam der Gaser zum Leben und funktioniert sensationell. Vielen Dank und beste Grüße.

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STEFAN

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vor 7 Jahren

Vergaser-Reparatursatz dünne Absaugung 2T vergrößert

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Paweł

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vor 6 Jahren

Suzuki AP50 97. ALLES wie beschrieben. ICH MUSSTE DEN SOCKEL NACHARBEITEN, WEIL DER VERGASER ANDERS AUSGERICHTET WAR ALS BEIM ORIGINAL, ABER DAMIT HABE ICH GERECHNET. JETZT HAT DER ROLLER MEHR LEISTUNG.

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Paweł

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vor 6 Jahren

Vergaserstutzen

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Marek

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vor 8 Jahren

FERRO SKUTER 50cm Problemlose Montage Das Teil passte perfekt an die Stelle des defekten Teils der Verkäufer hat den Auftrag in kürzester Zeit erledigt. Ich empfehle den Shop für alle Benutzer von Motorrädern

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Marek

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vor 8 Jahren

Dünnes Magnetventil 2T

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Andreas

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vor 7 Monaten

Ich war sehr zufrieden, mit der Lieferung bis zum Produkt. Ich möchte mich bei Ihnen auch für Deutschland sehr bedanken. Vertrauenswürdig und besonders faire Preise. Die Mappe ist einwandfrei. Danke

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Andreas

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vor 7 Monaten

TGB-Luftfiltergummi

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Vergaserteile für Motorräder zu den beliebtesten Motorrädern

AGM

GMX 450 50 GMX 450 25 Fighter 25 Firejet 25

ATU

Explorer 50

Adly/Herchee

Super Cross 50 ATV 50 Thunder Bike 50

Aiyumo

Young 50

Aprilia

SR 50 Amico 50

Scarabeo 50 Gulliver 50 Atlantic 125 Mojito 50 Sportcity 50 RS 125

Arctic Cat

DVX 300

BMW

F 650 R 65 R 80 GS

Baotian

BT49QT-12P1 50 4T Tiger

Beeline

Veloce 25 4T

Veloce 50 4T

Benelli

491 Pepe 50 Quattro NoveX 50

Benzhou

YY50QT-15 50 YY50QT-6 50 YY50QT-6A 50

Beta

RR 50 Ark 50 RRT 50 RR 250 RR 300 2T

CPI

Aragon 50 SX 50 Supercross SM 50 Supermoto

Cagiva

Mito 125

Can-Am

Outlander 400

Derbi

Senda 50 GPR 50 Senda 125 Atlantis 50 4T Atlantis 50 Boulevard 50 GPR 125

Ducati

Monster 750 Monster 900 Monster 600 Supersport 600

Flex Tech

Firenze 50 4T X2 50 Hurrican 4T

Gas Gas

MC 250 EC 250 EC 300

Generic

Ideo 50

Giantco

Lambros 50

Gilera

DNA 50 Runner 50 Runner SP 50 Stalker 50 RCR 50

HM-Moto

Derapage 50

Harley Davidson

XL 883 FLSTC 1340 Heritage Softail Classic XLH 883 Sportster FLTC 1340 Tour Glide Classic FL 1200 FXDX 1450 Dyna Super Glide Sport FLSTSB 1584 Softail Cross Bones FXDL 1450 Dyna Low Rider

Honda

NX 250 VFR 750 VT 125 Shadow CR 250 XBR 500 VT 750 VT 1100 Shadow VTR 1000

Husaberg

FS 650 FE 450

Husqvarna

WR 250 WR 125 TE 250

SM 610 TE 300 CR 250 TE 125 TE 510

Hyosung

SF 50

Italjet

Formula 50 Torpedo 50

Jiajue

JJ50QT-17B 50

Jonway

Adventure/Eagle 125 YY50QT-10 50 YY50QT-28A 50

KTM

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Kawasaki

VN 800 ZR 550 Zephyr KX 250 ZR 750 Zephyr ZXR 400 GPX 600

KFX 700 KMX 125

Keeway

F-Act 25 RY6 50 Hurricane 50 Swan 25 RY8 25

Kreidler

Flory 25 Florett 25 Florett 50 Flory 50 RMC-E 50

Kymco

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KB 50 Agility 50 Top Boy 50 People 50 Grand Dink 125 DJ 50 MXU 150

Lifan

S-Ray 50

MBK

CW 50 Booster YN 50 CW 50

MZ

Baghira 660 TS 250

Malaguti

F12 50 Phantom F10 50 F15 50 Firefox Ciak 50 Centro 50

Moto Guzzi

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Motowell

Crogen 50 Magnet 50

PGO

T-Rex 50

Pegasus

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Peugeot

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Piaggio

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Polaris

Sportsman 500

Puch

Maxi 25

Rex

Scooter 50 RS 450 RS 900 RS 500 RS 125

Rieju

MRT 50

RR 50 SMX 50 RS-1 50 MRX 50 RS-3 50

Romet Arkus

Ogar 202

SYM

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Sachs

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Roadster 650

Sherco

SM 50 SE 300

Simson

S51 SR 50 S53 S70 S50

Ski-Doo

MX-Z 600 Summit 800

Suzuki

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TGB

Bullet 50

Tauris

Capri 50 Cubana 50 Samba 50 Corona 50

Triumph

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Thunderbird 900 Tiger 900

Vespa

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Yamaha

XJ 600 XV 1600 XV 535 Virago XV 1100

XV 250 Virago FJ 1200 YN 50 Neos XS 400

Zipp

Quantum 50

Vergaserteile sind die verschiedenen Teile, die für den ordnungsgemäßen Betrieb eines Motorradvergasers notwendig sind. Die einzelnen Vergaserteile sorgen dafür, dass der Vergaser richtig zusammengebaut und abgedichtet wird, dass die im Vergaser zusammengefassten Stoffe zugeführt und vermischt werden und dass der Vergaser schnell repariert werden kann, ohne dass der gesamte Mechanismus ausgetauscht werden muss.

Jedes Teil des Vergasers ist wichtig für das Funktionieren des Mechanismus

Ein Motorradvergaser ist ein komplexes System aus zusammenwirkenden Komponenten. Schon ein einziges, kleines beschädigtes Vergaserteil kann den Mechanismus und damit den Betrieb des Motorradmotors empfindlich stören. Da einzelne Vergaserteile zu unterschiedlichen Zeiten beschädigt oder abgenutzt werden können, sind Motorradvergaserteile als separate Produkte erhältlich, die einfach im Mechanismus ausgetauscht werden können.

Motorrad-Vergaserteile für die Kraftstoff- und Luftzufuhr

Betrachtet man ein typisches, mit einem Vergaser ausgestattetes Motorrad, so lassen sich die Vergaserteile in mehrere Gruppen einteilen. Die erste Gruppe sind die Vergaserbauteile, die für den Zu- und Abfluss der Gemische im Vergaser verantwortlich sind. Dazu gehören Hülsen, Düsen, Schwimmer oder Nadeln, sowie verschiedene Ventile und Drosseln. Diese Gruppe von Vergaserteilen ist auf den jeweiligen Vergaser abgestimmt und muss fest und präzise eingestellt werden. Andernfalls wird dem Motor ein Gemisch mit falschen Parametern zugeführt.

Die zweite Gruppe von Motorrad-Vergaserteilen sorgt für Dichtheit

Nicht weniger wichtig sind die Vergaserteile, die für die Dichtheit des Systems sorgen. Sowohl an den Verbindungen zwischen dem Vergaser und anderen Motorradteilen als auch im Vergaser selbst gibt es eine Vielzahl von Dichtungen. Fehlende, verschlissene oder schlecht sitzende Vergaserbauteildichtungen im System bergen zudem die Gefahr von Vergaserfehlfunktionen, Gemischverschmutzung und Schäden an den Motorkomponenten im Inneren des Motors.

Vergaserteile erleichtern die Einstellung und Wartung

Motorrad-Vergaserteile umfassen letztlich auch Kits, [cat:206]Geräte und Werkzeuge, die den Einbau, die Einstellung oder die Reparatur eines Vergasers erleichtern. Mit den passenden Reparatursätzen können Sie einen Vergaser schnell reparieren, ohne sich Gedanken über eine Beschädigung oder ein falsches Bauteil machen zu müssen, und mit Vakuometern können Sie mehrere Vergaser an einem Motor synchronisieren.

Eine Vielzahl von Motorrad-Vergaserkomponenten bei Gmoto

Bei uns finden Sie Motorradvergaserteile für viele Modelle von Motorrädern und Rollern. Wir bieten hochwertige Vergaserersatzteile einzeln und in Sätzen, sowie Werkzeuge und Ausrüstung für die Reparatur und Einstellung des Mechanismus. Die Eigenschaften und Parameter der Komponente sind durch Klicken auf das Produkt verfügbar.