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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile - Seite 2
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
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Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
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Beschädigung der Kraftstoffpumpe
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Filterverstopfung
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Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
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Kraftstofftank und Pumpe
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Kraftstoffleitungen
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Kraftstofffilter
- .
Anschlüsse
- .
Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
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Artikelbewertungen
Guten Tag, ich möchte die Qualität, Passform und Ästhetik teilen Ich habe eine 1977 jawa 50 mustang Motorrad. Die Qualität des Produkts ist super besser als das Lager Produkt. Fit: Es gab kein Problem mit der lux fit, kein Spiel. Ästhetik: Das Produkt ist sicherlich besser als viele chinesische Vergaser, es tritt nirgends Benzin aus. Es gibt keine solche Dinge wie Mängel, Kratzer, etc. Es ist super gemacht Ich empfehle jedem, diesen Vergaser zu kaufen Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt 10/10.
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Mein Motorrad ist eine moderne Version der Wierchowina, vom alten Modell blieb der Rahmen übrig, den ich für den neuen Motor überarbeiten musste, die Sitzbank aber auch überarbeitet und der Tank, für den ich einen Wasserhahn mit M14-Aufnahme brauchte. Die Aufhängung, die Räder und der Rest der Ausrüstung sind komplett neu. Der Kauf von Teilen aus diesem Grund ist sehr schwierig, aber dank Ihrer Firma ist die Angelegenheit einfacher, da Sie eine sehr breite Palette von Teilen für die meisten Motorräder haben.
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Willkommen. WSK B1 1969 Der Vergaser passt gut zum Rest des Motorrads, so dass es auch keine Probleme beim Einbau gab. Das Kabel passt gut. Dichter Vergaser lässt sich gut einstellen, die richtige Dosis an Kraftstoff und Luft einstellen. Das Aussehen ist auch gut, erinnert an einen Vergaser aus der Epoche und was wichtig ist, dass die Teile des alten aus der Epoche in den neuen passen, so dass man ein wenig basteln kann. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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für jawa 50 mustang passt wie das original sehr gut gemacht ästhetik ist ideal jetzt brennt die jawa aus einem schuss ist sehr gut abgedichtet und läuft nicht aus hersteller gibt dir alles was du brauchst im kit damit du keine angst haben musst das irgendein altes teil gebraucht wird passt perfekt zum motor muss nichts nacharbeiten sehr wärmstens empfehlen für jemanden der so ein altes motorrad hat
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WSK von 1969, der sogenannte Zwei-Rahmen. Der Vergaser passt in erster Linie zu den anderen Teilen der Ära, passt gut zum Rest des Motors, lässt sich gut einstellen, hört auf mich ;) es ist auch ein solide gemacht Vergaser nicht undicht und man braucht wirklich große Fähigkeiten, um es zu zerlegen. Ich empfehle es
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Sehr gut gemacht, solides Produkt, gebrauchsfertig, keine Notwendigkeit, es zu justieren, es funktioniert sehr gut mit dem Motorrad nach dem Kauf dieser Gasanlage, Probleme mit dem Motorrad gestoppt, keine Lecks, keine Überschwemmung der Zündkerzen, Fahren wurde angenehm und stressfrei.
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Die Dichtung, die ich gekauft habe, erfüllt ihren Zweck, es tritt kein Benzin unter dem Schwimmerdeckel aus, obwohl sie nicht an den originalen Jikov-Vergaser angepasst ist, die Löcher sind zwar passend, aber leider ist der Außendurchmesser zu groß und sieht nicht ästhetisch aus.
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Zipp quantum von 2005.50ccm.2T.Passte perfekt.Nach dem Austausch,völlig anderer Motorbetrieb.Ich habe Bilder angehängt,wie die Membran nicht aussehen sollte.Vergessen Sie nicht,keine Lücken auf den Platten.Hier ein Bild der beschädigten ein.
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Sehr gute Qualität Vergaser, im Einklang mit dem Original und, was am wichtigsten ist, der Motor läuft gleichmäßig auf sie. Eine gute Alternative zu den Original-Vergasern, mit denen es ein Problem gibt, auch nach der Regeneration.
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Ein 1969 WSK B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Es ist ein Produkt aus gutem Material, passt gut, arbeitet beim Zusammenbau gut zusammen, sieht gut aus. Ich empfehle
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Gummiverbinder mit 2t Vergaserzapfen sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen
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Die Heizung funktioniert ohne Management, gute Drehzahlregelung, aber die Verarbeitung und das Material könnte besser sein.
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In meiner Cezet 350 funktioniert es 100%, keine Undichtigkeiten, kein Verklemmen. Es ist ok ich empfehle den Shop gmoto!!!!
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Sehr empfehlenswert
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Longija l-evo Der Vergaser erfüllt seine Aufgabe. Der Zusammenbau ging reibungslos und schnell. Die Schwimmerkammer ist an einigen Stellen leicht beschädigt, aber das tut dem Ganzen keinen Abbruch. Der einzige Nachteil, den ich erkenne, ist dieser: Nach einem Tag der Benutzung des Vergasers habe ich festgestellt, dass er beginnt, den Kraftstoff zu baden, dass der Kraftstoffablass. Das Anziehen des Ventils hat nichts gebracht. Der Versuch, den Schwimmer zu verstellen, um das Ventil mehr zu schließen, hat nicht geholfen. Im Moment habe ich ein Stück Schlauch in diesem Bereich, geknickt, so dass der Kraftstoff nicht entweicht. Es tritt kein Kraftstoff aus.
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Ich habe einen Vergaser für meinen Peugeot Speedfight 2 76617 bestellt und bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Der Vergaser passte perfekt an meinen Roller und erforderte keine zusätzlichen Änderungen. Nach dem Einbau und der richtigen Einstellung habe ich eine Verbesserung der Leistung und der Verbrennung festgestellt. Der Motor läuft geschmeidig und stottert nicht. Er sieht solide aus und hat keine Undichtigkeiten. Ich würde diesen Vergaser jedem empfehlen, der nach einer günstigen und guten Lösung für seinen Peugeot Speedfight 2 sucht.
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Das Verbindungsgummi zwischen dem Vergaser und dem Luftfilter hat leider keinen guten Ruf. Ich habe den Verdacht, dass dieses Produkt entweder seit 20 Jahren in den Regalen liegt und das Gummi rissig ist, oder dass die Komponenten des Gummis schlecht aufeinander abgestimmt sind. Irgendetwas stimmt nicht, wenn es beim Einsetzen gebrochen ist.
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 von 1956 zu restaurieren - leider war der Originalvergaser ein G16, aber ich konnte keinen bekommen, also habe ich einen G20 gekauft, und das bedeutete, dass ich einen Adapter anfertigen musste, um den Vergaser an den Zylinder anzupassen. Alles hat gut geklappt, der Motor raucht. Schnelle Lieferung, toller Kontakt, kann ich nur empfehlen.
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Ich besitze einen Peugeot spedyfight 2001 Roller nach Eingabe meiner Roller Details und dass ich einen Vergaser für dieses Modell in den Shop schickte sie perfekt das Element, das ich brauchte alle Teile waren wie pro enthalten. Das Bild als auch der Ersatz war nicht kompliziert das Produkt ist solide und langlebig ich empfehle
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Wahrscheinlich einer der besseren Gummis, die ich getestet habe. Er hält häufigem Vergaserausbau stand, die perfekt abgestimmten Durchmesser machen die Montage einfach. Ich verwende dafür schmale Blechbänder oder Kabelbinder und der Gummi hält das aus. Er verträgt sich gut mit Kraftstoff und ist auch nach längerem Gebrauch noch wie neu. Empfohlen.
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Der Vergaser sieht gut aus, sauber, aber man kann sehen, dass er nicht die gleiche Qualität wie das Original hat. An vielen Stellen gibt es Überfüllungen, die von Hand entfernt werden müssen. Der Zündstift muss entfernt werden, um das Kabel zu installieren, was eine Kunst ist. Die Schlagbolzenbefestigungsplatte ist schlecht verarbeitet, dünn und verbiegt sich. Wir werden sehen, wie sie sich bewährt.
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Sorgfältig gefertigter Ersatz, alles läuft reibungslos ohne zu klemmen (Schwimmer, Drosselklappe usw.). Alle notwendigen Komponenten im Kit montiert. Nach dem Einbau, ohne viel Einstellung, die jawka feuerte und läuft gut - es hat sogar freie Drehzahlen, die auf dem ursprünglichen Vergaser problematisch war.
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Nach dem Einbau des Vergasers Motor völlig wollte nicht funktionieren, es brannte - starb, war es unmöglich, es in irgendeiner Weise zu justieren, der Grund war eine schlechte Qualität Schwimmer (die überhaupt nicht funktionieren), persönlich empfehle ich nicht besser zu 100 auf das Original hinzuzufügen, obwohl, wenn Sie einen alten haben, können Sie 1 von 2 montieren
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Der Bausatz passt perfekt an eine Simson S51 b1-4 mit einem 16N1-11 Vergaser. Simek stand über 20 Jahre in der Garage, nichts verändert, Originalteile aus der DDR. Leider hat das Alter seinen Teil getan und dies und jenes musste ersetzt werden. Dank des Bausatzes raucht die Simson wie in alten Zeiten! Kann ich nur empfehlen!
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Ich habe diesen Gaser für einen Kollegen bestellt, ein Peugeot buxy 49cc Jahr Ich weiß nicht, über den Gaser Ich kaufte es, weil es Taiwaner ist, nicht Chinesen, die Verarbeitung des Gassers ist sehr gut Kauf eines solchen Gassers sollten Sie es gut einstellen, weil es ein Strudel im Tank sein wird:-)
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Im Allgemeinen kühlen Wasserhahn nur mit dem Griff, der die Kraftstoffzufuhr schließt fällt ab, so war es bereits, wenn das Paket kam. Ich habe nichts dagegen, aber wahrscheinlich in der Zeit werde ich eine andere zu kaufen, weil ich wahrscheinlich diesen Griff zu verlieren. Ich ermutige Sie, bei Gmoto.pl !!!! kaufen
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Gute Qualität Vergaser, bis es unmöglich ist, dass Sie einen Vergaser wie diese zu diesem Preis kaufen können. Der ATV Vergaser wurde für einen 107cc Ranger Classic . zusammengebaut. Eine Vergasereinstellung brauchte nicht vorgenommen werden , da diese bereits ab Werk vorgenommen wurde . Grüße
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Ich besitze ein romet ogar 200 Moped, der gekaufte Vergaser ist von guter Qualität, alles passt sehr gut, bis jetzt gab es keine Probleme mit dem Vergaser, so viel wie möglich empfehle ich dieses Produkt. Das Qualität/Preis-Verhältnis ist ein großes Plus :)
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Hallo, ich besitze ein 1987er cz 175-Motorrad. Ich kaufte diesen Wasserhahn, weil das Original war verworren und würde nicht zulassen, Kraftstoff durch, und dieser Ersatz Griffe perfekt. Ich empfehle sehr, kleiner Preis, aber sehr gute Qualität.
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Das Produkt als Ersatz funktioniert soweit gut, allerdings sollte das Set noch die Dichtung enthalten, die ich separat kaufen musste und die Stifte für diese Gaseinheit, da sie im Original anders sind und nicht passen und auch separat gekauft werden müssen
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Ich besitze eine Jawa CZ 350, Baujahr 1985. Bei der Bestellung des Gummis, das den Vergaser mit dem Luftfilter verbindet, habe ich nicht mit einem solchen Qualitätsgummi gerechnet. Die Montage verlief ohne Hindernisse. Meiner Meinung nach erfüllt es seinen Zweck.
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Was es zu schreiben gibt, passt, funktioniert und ist solide Nun, Sie müssen schreiben, weil die Anforderungen 100 Zeichen sind :) Qualitativ ist es wirklich solide und darauf angewiesen, dass es lange Zeit Spaß macht, werksseitig eingerichtet und es ist sehr gut ;)
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Der Vergaser für chinesische 125er Motorräder ist sehr effizient und robust, er hat eine sehr praktische manuelle Absaugung für diese Motorräder. Der Vergaser ist aus robustem Kunststoff gefertigt, was eine lange Haltbarkeit gewährleistet.
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WSK 125 1962 LUFTEINLASS-AUSSENDURCHMESSER KLEINER ALS ORIGINAL UND EINE KLEINE VERLÄNGERUNG WAR ERFORDERLICH, UM DEN LUFTFILTER ZU MONTIEREN, DIE GASDICHTUNG WAR GEBROCHEN UND DIE DICHTUNG DER ALTEN GASDICHTUNG WURDE WIEDER EINGEBAUT
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Ich habe ein Jawa 350 Motorrad (mein erstes Motorrad) Hubraum 350 von 1983, das gekaufte Vergasergummiprodukt passte wie gewünscht, machte keine Probleme beim Zusammenbau, es wird lange halten, weil es aus gutem Material ist. Grüße.
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Jawa 50 Panzertyp Die Dichtung war zwar gut verarbeitet, passte aber nicht in die Schraubenlöcher. Nach längeren Versuchen, sie einzupassen, brach das Stück. Ich war gezwungen, die Dichtung aus einem normalen Blatt Papier herzustellen
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Gekauft Vergaser G20 wsk 125 wurde für den Winter Überholung der Bodenfräse wsk mrówka Kauf Ich bewerte bei 5- Qualität und passen alles wirklich ok wie für die Regulierung schön reagiert für solches Geld empfehlen .
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Ich habe es für einen Ogar 200 gekauft, weil es ständig aus dem Vergaser tropfte. Ich habe ehrlich gesagt nicht geglaubt, dass es etwas bringen würde, aber als ich es anbrachte, war ich schockiert. Der Vergaser hat nicht einen Tropfen verloren. Die Qualität der Dichtung ist erstklassig. Ich empfehle
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Ich habe eine simson S51 und es war diese Teile, die die sim vom Aussterben gerettet. Vielen Dank an gmoto.pl schnell, weil es mich weniger als 24 Stunden dauerte und das Paket war bereits zu Hause. Jetzt kann ich genießen, meine restaurierte Simson zu fahren. Ich empfehle
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WSK 125 KOS Baujahr prod.1984 Gekaufter Vergaser ästhetisch aus sehr gutem Material, nach dem Einbau lässt er sich leicht einstellen, was zu einem gleichmäßigen Motorbetrieb führte. ICH EMPFEHLE DIESES PRODUKT
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