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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile - Seite 3
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
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Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
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Beschädigung der Kraftstoffpumpe
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Filterverstopfung
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Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
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Kraftstofftank und Pumpe
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Kraftstoffleitungen
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Kraftstofffilter
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Anschlüsse
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Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
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Tankdeckel Puch Logo Chrom - IP44229
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![Keihin M7x0,75 [100 ] frei drehende Düse](https://img.gmoto.pl/573728/dysza-powietrza-gaznika-keihin-m7x075-100_1_m2.webp)
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![Leerlaufdüse ProX Typ Mikuni N224.103 [25] (1 St.)](https://img.gmoto.pl/327262/dysza-wolnych-obrotow-prox-typ-mikuni-n224103-25-1-szt_1_m2.webp)
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Membranblock JMP
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Artikelbewertungen
Mein Motorrad ist eine moderne Version der Wierchowina, vom alten Modell blieb der Rahmen übrig, den ich für den neuen Motor überarbeiten musste, die Sitzbank aber auch überarbeitet und der Tank, für den ich einen Wasserhahn mit M14-Aufnahme brauchte. Die Aufhängung, die Räder und der Rest der Ausrüstung sind komplett neu. Der Kauf von Teilen aus diesem Grund ist sehr schwierig, aber dank Ihrer Firma ist die Angelegenheit einfacher, da Sie eine sehr breite Palette von Teilen für die meisten Motorräder haben.
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Willkommen. WSK B1 1969 Der Vergaser passt gut zum Rest des Motorrads, so dass es auch keine Probleme beim Einbau gab. Das Kabel passt gut. Dichter Vergaser lässt sich gut einstellen, die richtige Dosis an Kraftstoff und Luft einstellen. Das Aussehen ist auch gut, erinnert an einen Vergaser aus der Epoche und was wichtig ist, dass die Teile des alten aus der Epoche in den neuen passen, so dass man ein wenig basteln kann. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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WSK von 1969, der sogenannte Zwei-Rahmen. Der Vergaser passt in erster Linie zu den anderen Teilen der Ära, passt gut zum Rest des Motors, lässt sich gut einstellen, hört auf mich ;) es ist auch ein solide gemacht Vergaser nicht undicht und man braucht wirklich große Fähigkeiten, um es zu zerlegen. Ich empfehle es
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Romet Komar 3 1975 Dezamet 023 Motor Der Wasserhahn unterscheidet sich nicht vom Original in Qualität und Aussehen und der Preis ist sehr gut, ich habe es noch nicht installiert, aber es hat kein Recht, nicht zu arbeiten und ich vertraue dem Geschäft, weil ich noch nie enttäuscht worden.
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Romet kadet von 1986, der Wasserhahn sowie viele andere Teile, die ich auf gmoto bestellt habe, sind von guter Qualität, ich empfehle. Das Geschäft nimmt eine aktive Rolle bei der Restaurierung meines Mopeds, dies war sicherlich nicht der letzte meiner Einkäufe.
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Sehr gute Qualität Vergaser, im Einklang mit dem Original und, was am wichtigsten ist, der Motor läuft gleichmäßig auf sie. Eine gute Alternative zu den Original-Vergasern, mit denen es ein Problem gibt, auch nach der Regeneration.
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M1 Motorrad 1980, Wasserhahn passt wie ein altes Original, ein wenig Dichtung auf dem Gewinde und alles ist ok, es ist schwer vom Original zu unterscheiden und das ist für die meisten Kunden wichtig. Kunden
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Ein 1969 WSK B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Es ist ein Produkt aus gutem Material, passt gut, arbeitet beim Zusammenbau gut zusammen, sieht gut aus. Ich empfehle
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Gummiverbinder mit 2t Vergaserzapfen sehr gut verarbeitet mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiterzuempfehlen
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Ich hatte kein Problem, den Wasserhahn zu montieren, und es ging schnell und reibungslos. Für den Preis sehr empfehlenswert. Ich empfehle
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Romet komar 80 r Wasserhahn sehr gut mit Montage war nicht das geringste Problem passt wie ein Original:) super
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Toller Wasserhahn, nichts läuft aus, alles funktioniert einwandfrei - Reserveoption funktioniert, einfache Installation empfohlen
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Die Heizung funktioniert ohne Management, gute Drehzahlregelung, aber die Verarbeitung und das Material könnte besser sein.
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In meiner Cezet 350 funktioniert es 100%, keine Undichtigkeiten, kein Verklemmen. Es ist ok ich empfehle den Shop gmoto!!!!
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Sehr empfehlenswert
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Longija l-evo Der Vergaser erfüllt seine Aufgabe. Der Zusammenbau ging reibungslos und schnell. Die Schwimmerkammer ist an einigen Stellen leicht beschädigt, aber das tut dem Ganzen keinen Abbruch. Der einzige Nachteil, den ich erkenne, ist dieser: Nach einem Tag der Benutzung des Vergasers habe ich festgestellt, dass er beginnt, den Kraftstoff zu baden, dass der Kraftstoffablass. Das Anziehen des Ventils hat nichts gebracht. Der Versuch, den Schwimmer zu verstellen, um das Ventil mehr zu schließen, hat nicht geholfen. Im Moment habe ich ein Stück Schlauch in diesem Bereich, geknickt, so dass der Kraftstoff nicht entweicht. Es tritt kein Kraftstoff aus.
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Hallo, ich bin Piotr Ich bin 16 Jahre alt mein Fahrrad ist ein 2016 rieju mrt 50 Ich kaufte es hauptsächlich, um zur Arbeit zu pendeln Ich arbeite in der Landwirtschaft auf einem Bauernhof von über 300ha, was bedeutet, dass ich wissen muss, Mechanik für diese Ich kaufe Teile selbst von der besten gmoto Shop und ersetzen sie. Ich lerne Elektriker, also ist die ganze Installation neu, denn als ich sie kaufte, war sie teilweise durchgebrannt. Was den Shop angeht, ist er großartig, ich habe das falsche Teil bestellt und es ohne Probleme zurückgeschickt. Ich empfehle sehr
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Ich habe einen Vergaser für meinen Peugeot Speedfight 2 76617 bestellt und bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Der Vergaser passte perfekt an meinen Roller und erforderte keine zusätzlichen Änderungen. Nach dem Einbau und der richtigen Einstellung habe ich eine Verbesserung der Leistung und der Verbrennung festgestellt. Der Motor läuft geschmeidig und stottert nicht. Er sieht solide aus und hat keine Undichtigkeiten. Ich würde diesen Vergaser jedem empfehlen, der nach einer günstigen und guten Lösung für seinen Peugeot Speedfight 2 sucht.
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Das Verbindungsgummi zwischen dem Vergaser und dem Luftfilter hat leider keinen guten Ruf. Ich habe den Verdacht, dass dieses Produkt entweder seit 20 Jahren in den Regalen liegt und das Gummi rissig ist, oder dass die Komponenten des Gummis schlecht aufeinander abgestimmt sind. Irgendetwas stimmt nicht, wenn es beim Einsetzen gebrochen ist.
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Hallo. Die Materialien, die ich gekauft habe, wurden in einen alten Gartentraktor-Motor eingebaut. Alles war super. Mir fehlte nur die vollständige Dimensionierung von z.B. Kolben , Ringen, Welle. Aber das ist verständlich, da die Teile für bestimmte Motormarken sind. Nach dem telefonischen Kontakt mit dem Verkäufer passte alles. Vielen Dank und ich kann es nur empfehlen.
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 von 1956 zu restaurieren - leider war der Originalvergaser ein G16, aber ich konnte keinen bekommen, also habe ich einen G20 gekauft, und das bedeutete, dass ich einen Adapter anfertigen musste, um den Vergaser an den Zylinder anzupassen. Alles hat gut geklappt, der Motor raucht. Schnelle Lieferung, toller Kontakt, kann ich nur empfehlen.
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Romet Ogar 200 Montage Laufleistung ohne Beanstandungen Ich schraubte die alte, schraubte in der neuen keine Mängel keine Korrekturen, die ich zu tun hatte, um das Gewinde alles perfekt keine Kontraindikationen Ich goss Kraftstoff der Wasserhahn nicht undicht alles dicht Ich nahm das Produkt aus dem Karton Ich montierte es auf dem Fahrrad und Sie können fahren Ich empfehle es sehr
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Ich besitze einen Peugeot spedyfight 2001 Roller nach Eingabe meiner Roller Details und dass ich einen Vergaser für dieses Modell in den Shop schickte sie perfekt das Element, das ich brauchte alle Teile waren wie pro enthalten. Das Bild als auch der Ersatz war nicht kompliziert das Produkt ist solide und langlebig ich empfehle
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Wahrscheinlich einer der besseren Gummis, die ich getestet habe. Er hält häufigem Vergaserausbau stand, die perfekt abgestimmten Durchmesser machen die Montage einfach. Ich verwende dafür schmale Blechbänder oder Kabelbinder und der Gummi hält das aus. Er verträgt sich gut mit Kraftstoff und ist auch nach längerem Gebrauch noch wie neu. Empfohlen.
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Der Wasserhahn erfüllt trotz seines Preises meine Erwartungen. Es gab ein kleines Problem, denn ich hatte schon einmal einen gekauft, aber er wurde mit einem beschädigten Gewinde vom Abscheider geliefert. Da der Shop sich um seine Kunden kümmert, wurde ein neuer geschickt, der dicht ist, nicht ausläuft und das Gewinde ohne Probleme passt.
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Der Vergaser sieht gut aus, sauber, aber man kann sehen, dass er nicht die gleiche Qualität wie das Original hat. An vielen Stellen gibt es Überfüllungen, die von Hand entfernt werden müssen. Der Zündstift muss entfernt werden, um das Kabel zu installieren, was eine Kunst ist. Die Schlagbolzenbefestigungsplatte ist schlecht verarbeitet, dünn und verbiegt sich. Wir werden sehen, wie sie sich bewährt.
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Ich habe diesen Gaser für einen Kollegen bestellt, ein Peugeot buxy 49cc Jahr Ich weiß nicht, über den Gaser Ich kaufte es, weil es Taiwaner ist, nicht Chinesen, die Verarbeitung des Gassers ist sehr gut Kauf eines solchen Gassers sollten Sie es gut einstellen, weil es ein Strudel im Tank sein wird:-)
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Ich empfehle, dass Sie die Schrauben an der Vorderseite nicht anziehen, da sie in der Fabrik angezogen werden und sobald Sie den Wasserhahn leicht anziehen, lässt er sofort in der geschlossenen Position los, schlechte O-Ringe, so dass ich empfehle, sie durch dickere und bessere zu ersetzen.Insgesamt ein guter Ersatz für den Preis.
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Ein sehr nützliches Produkt, wenn Sie vernachlässigt haben, um Ihr Motorrad vor richtig zu warten. Der Kraftstoffhahn ist sehr richtig gemacht und erfüllt die Anforderungen für die Kraftstoffversorgung. Ästhetisch gemacht, empfohlen für den Einsatz auf Romet Motorräder.
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Ich besitze einen Romet 50t1 und mache eine Generalüberholung, ich habe einen Wasserhahn gekauft, der seinen Zweck erfüllt, aber zum Spülen des Tanks ist es besser, den alten aufzusetzen, denn ich habe Benzin eingefüllt und es funktioniert, nur die Reserveöffnung ist weg, ich muss den Schmutz aus dem Hahn blasen, aber das Produkt ist empfehlenswert.
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Produkt wie beschrieben, kein Grund zur Unzufriedenheit. Das Produkt sieht aus wie es aus der Epoche kam, passt gut zu dem gewählten Fahrzeugmodell, wie für die Haltbarkeit werde ich nach einem Jahr der Nutzung sagen, aber es scheint solide gemacht werden.
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Gute Qualität Vergaser, bis es unmöglich ist, dass Sie einen Vergaser wie diese zu diesem Preis kaufen können. Der ATV Vergaser wurde für einen 107cc Ranger Classic . zusammengebaut. Eine Vergasereinstellung brauchte nicht vorgenommen werden , da diese bereits ab Werk vorgenommen wurde . Grüße
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WSK 125 1985. Nicht die erste und nicht die letzte Armatur, die in diesem Geschäft gekauft wurde. Sehr gut dem Original nachempfunden - es fehlt nur das Logo auf dem Abscheider. Die Dichtheit ist vorbildlich, Material ok und Ästhetik auf hohem Niveau. Sehr zu empfehlen.
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Der Wasserhahn ist gut verarbeitet, ich habe schon mehrere Teile gekauft und habe keine Beanstandungen, die Teile haben keine versteckten Mängel und ich habe sie bisher nicht reklamieren müssen. Ich empfehle es anderen Kunden, weil es sich lohnt und die Umsetzung schnell ist.
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Hallo, ich besitze ein 1987er cz 175-Motorrad. Ich kaufte diesen Wasserhahn, weil das Original war verworren und würde nicht zulassen, Kraftstoff durch, und dieser Ersatz Griffe perfekt. Ich empfehle sehr, kleiner Preis, aber sehr gute Qualität.
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Das Produkt als Ersatz funktioniert soweit gut, allerdings sollte das Set noch die Dichtung enthalten, die ich separat kaufen musste und die Stifte für diese Gaseinheit, da sie im Original anders sind und nicht passen und auch separat gekauft werden müssen
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Ich besitze eine Jawa CZ 350, Baujahr 1985. Bei der Bestellung des Gummis, das den Vergaser mit dem Luftfilter verbindet, habe ich nicht mit einem solchen Qualitätsgummi gerechnet. Die Montage verlief ohne Hindernisse. Meiner Meinung nach erfüllt es seinen Zweck.
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Billige chinesische Wasserhahn funktioniert für etwa ein Jahr (Dichtung unter dem Knopf lässt gehen nach dem Treffen mit unseren "Kraftstoff") Kauf es alle 2 Jahre können Sie daran denken, wie es zu ersetzen. Für dieses Geld können Sie es mit Vertrauen zu nehmen.
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Was es zu schreiben gibt, passt, funktioniert und ist solide Nun, Sie müssen schreiben, weil die Anforderungen 100 Zeichen sind :) Qualitativ ist es wirklich solide und darauf angewiesen, dass es lange Zeit Spaß macht, werksseitig eingerichtet und es ist sehr gut ;)
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Der Vergaser für chinesische 125er Motorräder ist sehr effizient und robust, er hat eine sehr praktische manuelle Absaugung für diese Motorräder. Der Vergaser ist aus robustem Kunststoff gefertigt, was eine lange Haltbarkeit gewährleistet.
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