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MZA - Teile des Kraftstoffsystems

Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.

Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?

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Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:

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    Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers

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    Beschädigung der Kraftstoffpumpe

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    Filterverstopfung

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    Verschmutzung von Kabeln und Steckern

Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.

Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt

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Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.

Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?

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Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.

Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?

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Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:

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    Kraftstofftank und Pumpe

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    Kraftstoffleitungen

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    Kraftstofffilter

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    Anschlüsse

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    Anschlag und Einspritzung

Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.

Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?

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Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.

Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?

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Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.

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Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?

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Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.

Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?

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Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.

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Benzinhahnsieb Benzinhahn Sieb MZ ETZ

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Benzinhahn Kraftstoffhahn EHR - BMW AWO - 86807 Benzinhahn Kraftstoffhahn EHR - BMW AWO - 86807

52,40 CHF

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Benzinhahn Kraftstoffhahn EHR - BMW AWO - 86807

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Vergaser 16N1-11 + Benzinfilter + Benzinschlauch 50cm + Zündherze NGK Vergaser 16N1-11 + Benzinfilter + Benzinschlauch 50cm + Zündherze NGK

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Artikelbewertungen

2022-08-16, 13:44

poland

Mateusz

Schwimmerkammerdichtung MZ ETZ 250 BVF

Ich habe diese Dichtung gekauft, weil ich die Nase voll hatte von auslaufendem Kraftstoff aus dem Vergaser, der im Motor verschwendet wurde.Dank dieser Dichtung wird Ihre Verbrennung geringer, weil Sie keinen Kraftstoffverlust haben.Sie ist aus Gummi, das sich perfekt an unebene Oberflächen anpasst.Gute Verarbeitungsqualität, wenn man sie anzieht, bricht das Gummi nicht, sondern passt sich der Oberfläche an und dichtet sie ab.Löcher für Düsen und Schwimmer sind präzise geschnitten.Ich empfehle ein sehr gutes Produkt.

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2018-07-17, 19:11

poland

Aneta

Vergaser 16N1-11 + Benzinfilter + Benzinschlauch 50cm + Zündherze NGK

Hallo. Ich habe einen Vergaser für die 1984er Simson S51 meines Vaters bestellt, die er von 6v auf 12v umgebaut hat (vielleicht wichtig). Er hat bereits Teile von dieser Website bestellt und hat auch keine Einwände und alles ist in Ordnung mit ihnen. Der Vergaser war gut verpackt und kam ohne Schäden und ohne Probleme an. Ich empfehle.

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2016-03-26, 10:02

poland

Marcin

Benzinhahn Kraftstoffhahn MZ ETZ Simson Original

Simson s51 50cc 1967 Der Vorteil dieses Hahns ist, dass er anständig gemacht ist. Ich habe vorher bei anderen Motorgeschäften gekauft, aber leider waren sie nicht in der Lage, meine Anforderungen zu erfüllen, indem sie chinesische Ersatzteile schoben, die bei Kontakt mit dem Kraftstoff zerbrachen. Nach dem Einbau dieser Einheit sind meine Probleme mit tropfendem Kraftstoff oder fehlender Tülle vorbei. Ich kann es nur empfehlen. Es ist teurer als die Ersatzprodukte, aber die sind den Ärger nicht wert. Sie sind so beschaffen, dass man genauso viel dafür ausgeben muss wie für das Original und trotzdem keine Garantie hat, dass es gut ist. Ein sehr gutes Produkt. Mit freundlichen Grüßen.

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2017-04-16, 21:23

poland

Dawid

Benzinhahn Kraftstoffhahn MZ ETZ Simson Original

Den Wasserhahn habe ich für den Etz 150 gekauft. Für den Preis habe ich eine etwas bessere Verarbeitung erwartet, da es sich um ein "Original" handelt, aber insgesamt ist er ok. Die Qualität der Materialien, aus denen er hergestellt ist, ist auch angemessen. Er hat ein Netz mit einer Dichtung, die abdichtet, wenn der Hahn am Tank festgezogen wird. Für mich ist der aus der Mitte des Tanks herausführende Benzinschlauch etwas zu lang, weshalb ich ihn nach eigenem Ermessen gekürzt habe. Empfehlenswert!

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2019-03-31, 17:03

poland

Piotr

Vergaser 16N1-11 + Benzinfilter + Benzinschlauch 50cm + Zündherze NGK

Hallo, ich habe den Vergaser auf die Ogar 200 gesetzt, es war nicht ohne Nacharbeit der Krokodil, aber das Motorrad funktioniert sensationell, perfekt startet warm oder kalt, perfekt dreht und beschleunigt, hervorragende Regulierung der Zusammensetzung des Gemisches, empfehle ich allen, die Probleme mit dem ursprünglichen Jikov Vergaser haben.

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2019-07-26, 07:17

poland

Sebastian

Vergaser 16N1-11 + Benzinfilter + Benzinschlauch 50cm + Zündherze NGK

Simson S51, 1988r 50ccm Ich bin sehr zufrieden mit dem Vergaser, er ist sehr ästhetisch gemacht, im Gegensatz zu dem chinesischen Ersatz, mit dem das Motorrad kaum lief, war er sehr leicht einzustellen, er ist nicht undicht, er ist sehr gut montiert, das Motorrad hat dadurch ein zweites Leben gewonnen

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2025-02-28, 08:08

poland

Yusniel

Benzinhahn Kraftstoffhahn MZ ETZ Simson Original

Ausgezeichnet. Genau wie vom Verkäufer beschrieben, empfehle ich sie 100x100. Ich bin ein regelmäßiger Kunde und jedes Mal, wenn ich ein Produkt aus dem Laden kaufen, ist es von ausgezeichneter Qualität. Sie informieren Sie zu allen Zeiten über den Status Ihrer Bestellung und die Kommunikation ist 10 Punkte.

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2023-10-13, 07:12

poland

MARCIN

Benzinhahnsieb Benzinhahn Sieb MZ ETZ

Qualität sehr gut, Passform . sehr gut, wenn man bedenkt, dass ich dieses Sieb für einen 1981 Honda Cb400N Wasserhahn verwendet habe, und der Preis? Etwa 10 mal weniger als die OEM-Honda-Sieb und es funktioniert genauso gut

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2020-04-04, 09:30

poland

Radek

Vergaser 16N1-11 + Benzinfilter + Benzinschlauch 50cm + Zündherze NGK

Simson s51 88r.Das Motorrad wartet auf sein zweites Leben.Der Vergaser ist noch nicht eingebaut, da Simson auf eine neue Lackierung wartet.Soweit man auf den ersten Blick sehen kann, ist es solide gebaut.Ich empfehle

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2016-02-05, 10:41

poland

Radosław

Benzinhahn Kraftstoffhahn MZ ETZ Simson Original

Allerdings lässt die Qualität und Passform des Netzes auf den Filtern ein wenig zu wünschen übrig. Trotzdem funktioniert es gut . und da man das Netz normalerweise nicht sieht, bin ich zufrieden.

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