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Teile des Kraftstoffsystems - Seite 24

Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.

Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?

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Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:

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    Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers

    .
  • .

    Beschädigung der Kraftstoffpumpe

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    Filterverstopfung

  • .

    Verschmutzung von Kabeln und Steckern

Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.

Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt

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Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.

Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?

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Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.

Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?

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Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:

  • .

    Kraftstofftank und Pumpe

  • .

    Kraftstoffleitungen

  • .

    Kraftstofffilter

  • .

    Anschlüsse

  • .

    Anschlag und Einspritzung

Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.

Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?

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Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.

Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?

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Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.

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Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?

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Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.

Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?

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Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.

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Artikelbewertungen

2021-10-18, 08:56

poland

Tomasz

Suzuki Kraftstoffhahn Reparatursatz

Suzuki LS 650 Savage, Hubraum 652ccm, Baujahr 1992, Kilometerstand 43tys. Reparatursatz passt sehr gut und funktioniert wie erwartet (bis zu drei Mal ein Stück :) ). Falls jemand in meinem Fall "im Dunkeln" sucht, es passt der Reparatursatz Wasserhahn FCK-5 (obwohl er nicht in der Spezifikation steht). Ich empfehle.

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2020-12-13, 14:00

poland

Jakub

Kraftstoffleitung, ölverstärkt 8mm 50cm

Verstärkte Kabel von sehr guter Qualität Materialien hergestellt. Es hat eine schöne Textur, die Hände nicht rutschen, wenn Sie es auf. Nach dem Austausch des alten vergilbten mit einem schwarzen, sieht das Motorrad sofort besser. Empfohlen.

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2022-01-22, 10:15

poland

DAWID

Pegasus WSK 175 Vergaser Faserdichtungen

LEUTE, ES GIBT KEINEN GRUND ZU WARTEN, WENN ES UNDICHT IST, MUSS MAN DEN DICHTUNGSSATZ ERSETZEN, ES IST EINFACH, 15 MINUTEN UND MAN IST FERTIG, DIE KOSTEN SIND NIEDRIG, ABER DIE QUALITÄT IST GROSSARTIG, DIE VERARBEITUNG IST BILLIG, EINFACH, SCHNELL UND ÄSTHETISCH ANSPRECHEND AUF DEM GASSER UND NICHT IMMER BIENENSTOCK . JETZT WERDE ICH IMMER EINEN SOLCHEN SATZ KAUFEN, WENN ICH MEINE NÄCHSTE RENOVIERUNG MACHE, ICH EMPFEHLE ES SEHR

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2022-01-22, 10:13

poland

DAWID

Aluminium-Reparatursatz für Wasserhähne WSK 175 SHL M11

ALS ICH DEN ALTEN BENUTZTE, FLOSS STÄNDIG BENZIN AUS. JETZT HABE ICH DIESES KIT GEKAUFT UND ES IST TROCKEN WIE EINE WÜSTE. SCHADE, DASS ICH SO VIEL BENZIN VERLOREN HABE, ALS ICH DEN HAHN NICHT REPARIERT HABE. UND JETZT IST ES EINFACHER FÜR DEN GELDBEUTEL UND SAUBERER FÜR DEN MOTOR UND DEN BODEN!

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2024-05-17, 08:34

poland

Dawid

Pegasus WSK 175 Vergaser Faserdichtungen

Die Dichtung für die Schwimmerkammer ist von guter Qualität und hat die Originalmaße. Leider dichten die 3 Faserdichtungen (rot) nicht gut ab, sie sind zu dünn und lassen Kraftstoff durch. Die Dichtung für den Schwimmerkammerstopfen ist zu groß.

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2021-08-01, 10:55

poland

Damian

Kraftstoffleitung delux Gummi fi 5mm 50 cm schwarz

Die Kraftstoffleitung ist gut verarbeitet, der Innendurchmesser beträgt 5 mm, die Leitung selbst ist ziemlich dick, aber das macht es nicht schwierig, sie zu installieren, da sie sehr weich ist. Sie müssen auch berücksichtigen, dass Sie nur 50 cm dieser Leitung kaufen.

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2019-11-04, 14:19

poland

Jakub

PHVA 17,5 mm Vergaser Handabsaugung

Ich habe ein Moped von Derbi Senda, ich habe einen neuen Vergaser von gmoto bestellt und ihn in den Derbi eingebaut und er fing an, wunderbar zu zünden und es war nicht nötig, den Vergaser sehr viel einzustellen, nur die Drehzahlen, aber Sie wissen ja. Grüße

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2024-12-27, 18:47

poland

IOANNIS

Kraftstoffleitung, ölverstärkt 5 mm 50cm

Sehr verstärkt Kraftstoffleitung, gibt Ihnen das Gefühl des Vertrauens, dass es für viele Jahre dauern wird. Es ist auch transparent und Sie können den Kraftstofffluss zu sehen.die Klammer an den Rohren ist, wie es sein sollte.

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