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Motorrad Elektrik und Beleuchtung
Honda NSR 125 R 2001
Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.
Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?
.Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:
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Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie
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Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.
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Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten
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Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.
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Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten
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Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.
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Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad
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Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.
Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?
.Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.
Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?
.Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:
- Form und Lage .
- Parameter des verwendeten Stroms .
- Schutz vor Beschädigung
Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.
>Wie wählt man universelle Komponenten aus?
.Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.
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3,83 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,03 CHF
Zündkerzenstecker NGK LB01F - LB01F
(49) 
13,42 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,13 CHF
Zündkerze NGK BR9EIX Honda Husqvarna Kawasaki KTM Piaggio Suzuki - BR9EIX
(19) 
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- Typ: Gel-Batterie
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
3,50 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 3,68 CHF
Zündkerzenstecker NGK LB05F BMW Honda Kawasaki Peugeot Suzuki Yamaha - 8051
(9) 
- Typ: Gel-Batterie
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: Gel-Batterie
93,02 CHF
Spannungsregler TRR6330 - TRR6330
49,96 CHF
Honda Spannungsregler - 681107
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
1,91 CHF
Glühbirne BAY15D 12V 21/5W - 19737
114,15 CHF
Motoplat Honda Spannungsregler - 2600
1,07 CHF
Lampe 12V5W W2.1X9.5D JMP Long Life
0,97 CHF
Lampe 12V10W BA15S JMP Osram 1590306
3,90 CHF
Glühlampe Glühbirne BA20d 12V 25/25W
rodzaj:
- Typ: wartungsfrei
2,09 CHF
Glühlampe 12V 5W W5W Hella 1 Stück
Artikelbewertungen
Es sitzt sowohl in meinem Neos als auch in meinem Simson und ich kann kein schlechtes Wort darüber verlieren. Wenn es nicht gut wäre, würde ich es nicht ein zweites Mal kaufen. Ich empfehle
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Ich empfehle ihn für die CB500 - er passt perfekt. Der Kühlkörper sorgt für ausreichende Kühlung, der werkseitige hatte das nicht und es gab ein Problem.
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Rohr nicht schlecht aber zerbrechlich voll abgeschirmt Kerze klemmt nur am Gewinde damit das Gewinde zerstört wird Preis angemessen zur Qualität
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Für so einen niedrigen Preis ist es den Kauf wert es passt perfekt Romet ogar 205. so weit es funktioniert gut. empfehlen
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Vor etwa einem Jahr habe ich einen Kollegen mit einer Honda CB500 - wahrscheinlich 1998 - ausgestattet, und bis heute hat er sich nicht beschwert. Kürzlich hatte ein anderer Kollege ein Ladeproblem (ebenfalls CB500, 1999) und bat mich um Rat (der vorherige Regler - "mehr Marke", sprich viel teurer - schien die Batterie zu überladen [Meinung des Kollegen, ich habe es nicht überprüft]. Es stellte sich heraus, dass alles in Ordnung war, der zu prüfende Regler blieb auf Lager). In beiden Fällen passte der Abstand der Befestigungslöcher nicht so gut, aber das sind max. 0,6 mm - einfach mit einem geeigneten Koniferen das Gehäuse "anlecken". Die Ladespannung könnte etwas höher sein (Original :14,5 V, Nennwert :14,17 und 14, 22 V - zwei Exemplare). Wenn jemand "Ströme umarmt" und die Reg. "trocken" prüfen möchte, wie die "klassischen" - geregelte Stromversorgung, Glühbirnenvoltmeter - dann darf man sehr überrascht sein. Aber einmal am Motorrad montiert alles OK. Wahrscheinlich etwas "fortschrittlichere" Technik (vielleicht - diese leichte Unterspannung ist auch nicht immer so ?) Unter Berücksichtigung des Preis- / Qualitätsverhältnisses - empfehle ich. Generell - bei Hondas (zumindest dieses Jahrgangs) muss man sich um die Ladeinstallation kümmern. Die meisten Probleme beginnen an den Steckern der 3 gelben Kabel von der Lichtmaschine. Korrosion, Oxidation, Widerstandserhöhung, Überhitzung, der Gleichrichter-Regler beginnt zu überhitzen, die interne Elektronik fällt auseinander, er regelt die Spannung nicht mehr und wir haben eine "Blase" von der Batterie. Es lohnt sich, diese Bereiche sorgfältig zu überprüfen. Ich habe etwas mehr als 80 km mit meinen Hondas (CB500, Transalp) zurückgelegt, und ich habe auch ein paar Reparaturen für Kollegen durchgeführt.
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Der Electrosport-Spannungsregler ist für eine effiziente Wärmeableitung ausgelegt, was seine Haltbarkeit erhöht. Der Hersteller hat darauf geachtet, spezielle Kühlrippen am Gehäuse zu verwenden, um die Wärmeabfuhr während des Betriebs zu unterstützen. Dadurch sollte es bei normalem Motorradbetrieb keine Überhitzungsprobleme geben. Wenn man jedoch längere Touren oder Fahrten in heißer Umgebung plant, lohnt es sich, über eine zusätzliche Kühlungsunterstützung nachzudenken - zum Beispiel durch eine Verbesserung des Luftstroms um den Regler. Man könnte den Einbau eines Lüfters in Erwägung ziehen oder einfach dafür sorgen, dass der Regler genügend Platz hat, um die Wärme abzuleiten, was seine Lebensdauer verlängert und die Leistung verbessert.
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Das Produkt hat meine Erwartungen erfüllt, die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut, ohne Mängel. Der Preis ist angemessen für die Qualität, es ist besser, eine für 15 als 3 für 5 Chinesen zu kaufen, die nach 150 km Fahrt auseinander fallen werden. Die Wasserdichtigkeit ist gegeben, das hat das letzte Wetter bewiesen, als ich mit 50 km/h in eine ordentliche Pfütze gefahren bin und Hurricane nicht einmal gezögert hat. Die Montage sollte leicht auf einem Heizkörper erwärmt werden, da die Montage von so kaltem Gummi vom Kurier eine echte Qual ist.
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Er passt dem Romet Zetta 50 wie angegossen - er sieht identisch aus wie das chinesische Original. Es stimmt, dass die Gummimanschette auf der Hochspannungskabelseite schwer zu montieren ist, aber das ist meiner Meinung nach ein Vorteil - es reduziert das Risiko, dass Feuchtigkeit ins Innere gelangt. Nach dem Einbau ist der Unterschied unglaublich, der Funke auf der Zündkerze hat sich verbessert, er ist stark, und es gibt keine "Fehlzündungen". Ich empfehle es!
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Zündrohr für ein WSK 125 Motorrad gekauft, auf den ersten Blick sieht es perfekt aus, ein sehr wichtiger Vorteil ist die Abdeckungen zum Schutz vor Feuchtigkeit oder Fahren im Regen. Warum Ästhetik "könnte besser sein", weil die Verarbeitung ist gut, aber nicht verfeinert. Das Wichtigste ist, dass es funktioniert, wie es sollte und ich bin auch sehr zufrieden mit dem Service der GMoto-Shop, auch empfehlen
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CPI Popcorn 70 2003. sehr gute Glühbirnen für das Preis-Leistungs-Verhältnis, auf jeden Fall erfüllt meine hohen Erwartungen, 6 Leds geben ein sehr starkes Licht, weißes Licht, das aus großer Entfernung auch bei Tageslicht gesehen werden kann. Einfach zu installieren. Sofortige Lieferung! Ich empfehle diese Glühbirnen sehr. Gmoto nie enttäuscht seine Kunden!
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Hallo. Die Materialien, die ich gekauft habe, wurden in einen alten Gartentraktor-Motor eingebaut. Alles war super. Mir fehlte nur die vollständige Dimensionierung von z.B. Kolben , Ringen, Welle. Aber das ist verständlich, da die Teile für bestimmte Motormarken sind. Nach dem telefonischen Kontakt mit dem Verkäufer passte alles. Vielen Dank und ich kann es nur empfehlen.
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Ogar 205, Dezamet 023, 2-Gang. Wie zwei Leute schon geschrieben haben, passt die Birne nicht in die Ogar 205, sie hat vor allem einen zu großen Durchmesser. An das gmoto-Team: Bitte schreiben Sie nicht, dass ich die Glühbirne zurückschicken soll und es eine Rückerstattung geben wird, weil es eine Verschwendung meiner und Ihrer Zeit sowie der Portokosten ist und die Glühbirne nur 5 PLN kostet.
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Die Website ist perfekt und erfüllt alle Ihre Bedürfnisse. Trotzdem war die Lieferung international (polnisch-ungarisch) schneller als viele Male innerhalb Ungarns. Ich erhielt eine kontinuierliche Benachrichtigung über die bezahlten Teile, den Status meines Pakets. Ich bin 100% zufrieden mit den Teilen :-) *****+*
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Ich besitze ein Yamaha TZR 50 Motorrad aus dem Jahr 2008 und die Installation des Produkts war sehr einfach, es war keine Anstrengung erforderlich und das Produkt erfüllte seine Aufgabe zu 100%. Wenn Sie nach einem Zündrohr suchen, empfehle ich dieses Modell, da es ein ausgezeichnetes Qualitätsprodukt ist. Ich empfehle es wärmstens und mit freundlichen Grüßen.
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Honda CB 500 S, 1999. Vor dem Austausch nur über 3000 U/min im Leerlauf 12,3 Volt ohne Last, nach dem Austausch 14,3 Volt nach Last 14,1-14 Volt (man müsste vor dem Austausch die Batterie und den Pradnic-Alternator selbst überprüfen) Zusammenfassend - guter Kauf Qualität / Preis Ich empfehle
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Ich kann diese Batterie nur empfehlen. Günstig, langlebig, wartungsfrei, feuert jedes Mal, ob kalt oder warm. Hohe Startkraft, man braucht sich keine Sorgen zu machen, dass das Motorrad nicht anspringt, weil es unter allen Bedingungen immer beim ersten Mal anspringt. Einfach aufsteigen, starten und losfahren.
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Romet 50-T-1. Die Glühbirne passt weder in dieses Modell noch in andere (Komar, Kadet, Ogar 205). Sie ist im Durchmesser zu groß und passt nicht in die Lampenfassung. Ich persönlich schlage vor, sie aus diesem Abschnitt zu entfernen, es sei denn, Sie können eine passende Fassung kaufen, die in die Lampe passt.
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Ich empfehle wärmstens den Shop gmoto.pl es gibt viele Teile für Motorräder und Mopeds Teile wie beschrieben und passen auch zu Motorrädern schneller Versand und auch schnelle Durchlaufzeit Teile aus guten soliden Materialien.
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Das Rohr ist in Ordnung, Funken in Ordnung, keine Panne, zumal es kein Zündschloss am Fahrzeug gibt und das Ziehen des Rohrs die Sache erledigt. Es gab keine Tritte (obwohl ich weiß, dass dies nicht getan werden sollte, aber gut. wer auch immer schuldlos ist, soll es als erster erfahren. ?
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Guten Tag, ich besitze eine Suzuki RM 125 und habe von Anfang an Probleme mit den Zündkerzen gehabt. Die empfohlenen billigeren Ersatzzündkerzen haben das Problem nicht gelöst. Erst der Austausch der Zündkerze gegen eine Iridium-Zündkerze hat das Problem gelöst. Ich habe endlich keine Probleme mehr mit dem Zünden, ich empfehle sie zu 100%!
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Ogar 200 Diese Pfeife ist die einzige, die Sie wirklich genießen werden. Sie haben ein Problem mit einem fehlenden Funken? Versuchen Sie, die Pfeife zu ersetzen und Sie werden sehen, dass der Funke nirgendwo entweichen wird! Die Qualität ist gut, alles passt gut und das Produkt ist ästhetisch und schön gemacht.
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Ich habe dieses Produkt gekauft, "um mich einzudecken". aber es sieht sehr gut aus. Sobald ich es irgendwo montieren werde ich schreiben, was und wie, aber ich kann schon sehen, dass es gut sein wird, wie mit dem vorherigen Rohr nur, dass gerade auf eine 1998 Yamaha Majesty 125 montiert.
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Ich hatte eine normale Zündkerze und habe eine Iridium-Zündkerze gekauft; der Unterschied ist kolossal; der Motor springt nicht an; er reagiert empfindlicher auf das Gaspedal; er dreht besser; ich empfehle das Produkt; es lohnt sich, für diese Zündkerze mehr zu bezahlen.
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Diese Glühbirne ist auf 12V kalibriert (erreicht die volle Leistung bei 12V). Nicht geeignet für "CDI"-Zündung, da die Spannung je nach Motordrehzahl und Last zwischen 11 und 18 schwankt. Es brennt aus, wenn das Gaspedal hinzugefügt wird.
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Hallo, ich besitze zwei 1985er M-2 Motorräder und eine 1987er M-3. Ich bin gerade dabei, beide nacheinander umzubauen. Die Teile, die ich bei Gmoto gekauft habe, haben meine Erwartungen erfüllt. Sie waren von guter Qualität und ließen sich ohne Probleme einbauen.
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Motorrad 50 ccm, Baujahr 1986, es ist bekannt, dass es nicht das erste ist. Beim Starten verlor es manchmal den Zündfunken, also war es notwendig, ihn durch einen neuen zu ersetzen, und ich hörte die ersten Geräusche des Motors meiner Jugend, die ich schon lange nicht mehr gehört hatte.
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Ich bin angenehm überrascht von der Menge an Licht aus einer so kleinen Quelle erzeugt, in meinem Roller jetzt die Positioner " kann für den Tag zu tun". Ich empfehle den Kauf und den Verkäufer ist dies nicht das erste Mal, dass ich mit meinen Käufen glücklich gewesen.
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Ich kaufe schon lange bei diesem Verkäufer ein und bin jedes Mal sehr zufrieden mit der Qualität, der Geschwindigkeit und dem Kontakt mit dem Verkäufer. Ich habe bereits mehrere Angebote an meine Freunde empfohlen, die auch sehr zufrieden sind.
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Ich kaufe schon lange bei diesem Verkäufer ein und bin jedes Mal sehr zufrieden mit der Qualität, der Geschwindigkeit und dem Kontakt mit dem Verkäufer. Ich habe bereits mehrere Angebote an meine Freunde empfohlen, die auch sehr zufrieden sind.
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Die Glühbirne ist sehr gut für seinen Preis gemacht, und am wichtigsten ist, dass es gut leuchtet. Die Form der Banken ist regelmäßig und passt gut in das Loch in der Lampe. Der Sockel ist symmetrisch und die Leitungen verursachen keine Kurzschlüsse.
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Perfekte Glühbirne für WSK 125 nicht ausbrennen, leuchtet wie Tageslicht für sicher, wenn ich ein anderes Produkt und dieses würde ich es ohne zu zögern wählen musste. Solche hervorragenden Produkte nur bei Gmoto.
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Ogar 205 pon 50 cm, Jahr 1987.Produkt von guter Qualität, ähnelt dem Original in der Form, die ein Plus ist, Montageverfahren ist trivial, Produkt 100% im Einklang mit der Beschreibung des Verkäufers, Preis sensationell.
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Scooter Barton Huragan 4t 2009 Glühbirnen passen perfekt geben ein starkes weißes Licht geführt werden, so viel weniger Last auf unsere Installation im Fahrzeug im Vergleich zu Standard-Lampen.
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Eine Pfeife für seinen Preis ist ein sehr gutes Produkt in Bezug auf Qualität und Ästhetik, gibt es keine Notwendigkeit, für andere Zündung Pfeifen für 20/30 PLN der Preis von einem 5 PLN Pfeife ist wirklich beeindruckend :) Ich empfehle
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Romet Ogar 205, Baujahr 1987 NGK ist NGK, Qualität an sich, ich wechselte und das Zündproblem verschwand. Das Rohr ist genau gemacht, passt der Rest der Zündanlage.
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