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- Typ: Gel-Batterie
14,94 CHF
Öleinfülldeckel M20x2,5 - 229969
6,81 CHF
HLP Kupplungshebel schwarz - 3017110
- Einbauseite: links
5,49 CHF
HLP Bremshebel schwarz - 3017029
- Einbauseite: rechts
Podobne:
92,66 CHF
Spannungsregler TRR6330 - TRR6330
14,57 CHF
Öleinfülldeckel M20x2,5 - 681228
50,09 CHF
Honda Spannungsregler - 681107
3,84 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 4,04 CHF
Zündkerzenstecker NGK LB01F - LB01F
(53) 
Optionen +4 8,36 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 8,80 CHF
Ritzel vorne JT JTF327.14, 14 Zähne Teilung 520
(13) 
13,46 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 14,16 CHF
Zündkerze NGK BR9EIX Honda Husqvarna Kawasaki KTM Piaggio Suzuki - BR9EIX
(23) 
6,38 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 6,72 CHF
Simmerring Satz Gabel Athena 35x48x11 - P40FORK455032
(13) 
Optionen +16 31,79 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 35,33 CHF
Kette Antriebskette DID 520 108 offen mit Clipschloss
(25) 
Optionen +3 17,42 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 18,34 CHF
Kettenrad hinten Stahl JT JTR604.38, 38 Zähne Teilung 520
(1) 
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Insgesamt ist die Folie für den Preis wirklich gut gemacht, sie haftet gut auf dem Kunststoff, sieht gut aus, könnte aber etwas dicker und steifer sein. Ich habe die Folie seit über 3 Jahren und es sieht genauso aus wie auf den Bildern. (Der Schnitt wurde durch einen Riss in der Folie verursacht)
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Ich habe einen 50ccm Yamaha-Roller, wollte ich einige Tuning so bestellte ich eine Folie und ich muss sagen, dass super podajna schön trima a wiglond perfekt bardzo jestem zadowoleny wem wrele doporuczam daju sie zrobit czuda ocieniam foliu za super pomisl a bardzo dostempna cenowie
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WSK M06 B3 1979. Der Abzieher ist perfekt gemacht. Bisher wurde es für zwei WSK-Motoren verwendet und hat einen tollen Job gemacht. Dieses Werkzeug ist unverzichtbar in kleinen und großen Werkstätten.
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WSK 125 75r | Der Rahmen passt in die org. Löcher zur Befestigung der Rückleuchte. Ich empfehle, weil dieses Produkt ist seinen Preis wert und es ist praktisch unverzichtbar bei der Befestigung der Platte.
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Es sitzt sowohl in meinem Neos als auch in meinem Simson und ich kann kein schlechtes Wort darüber verlieren. Wenn es nicht gut wäre, würde ich es nicht ein zweites Mal kaufen. Ich empfehle
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In dieser Preisklasse gibt es nichts zu bemängeln. Das Produkt wird seine Aufgabe erfüllen. Es sollte sicherlich mehr als eine Motorradtour überleben.
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Ich empfehle ihn für die CB500 - er passt perfekt. Der Kühlkörper sorgt für ausreichende Kühlung, der werkseitige hatte das nicht und es gab ein Problem.
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Rohr nicht schlecht aber zerbrechlich voll abgeschirmt Kerze klemmt nur am Gewinde damit das Gewinde zerstört wird Preis angemessen zur Qualität
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Ein professionell hergestelltes Werkzeug, ein Muss für jeden Heimwerker sowie für einen Profi in der Werkstatt.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Für so einen niedrigen Preis ist es den Kauf wert es passt perfekt Romet ogar 205. so weit es funktioniert gut. empfehlen
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Vor etwa einem Jahr habe ich einen Kollegen mit einer Honda CB500 - wahrscheinlich 1998 - ausgestattet, und bis heute hat er sich nicht beschwert. Kürzlich hatte ein anderer Kollege ein Ladeproblem (ebenfalls CB500, 1999) und bat mich um Rat (der vorherige Regler - "mehr Marke", sprich viel teurer - schien die Batterie zu überladen [Meinung des Kollegen, ich habe es nicht überprüft]. Es stellte sich heraus, dass alles in Ordnung war, der zu prüfende Regler blieb auf Lager). In beiden Fällen passte der Abstand der Befestigungslöcher nicht so gut, aber das sind max. 0,6 mm - einfach mit einem geeigneten Koniferen das Gehäuse "anlecken". Die Ladespannung könnte etwas höher sein (Original :14,5 V, Nennwert :14,17 und 14, 22 V - zwei Exemplare). Wenn jemand "Ströme umarmt" und die Reg. "trocken" prüfen möchte, wie die "klassischen" - geregelte Stromversorgung, Glühbirnenvoltmeter - dann darf man sehr überrascht sein. Aber einmal am Motorrad montiert alles OK. Wahrscheinlich etwas "fortschrittlichere" Technik (vielleicht - diese leichte Unterspannung ist auch nicht immer so ?) Unter Berücksichtigung des Preis- / Qualitätsverhältnisses - empfehle ich. Generell - bei Hondas (zumindest dieses Jahrgangs) muss man sich um die Ladeinstallation kümmern. Die meisten Probleme beginnen an den Steckern der 3 gelben Kabel von der Lichtmaschine. Korrosion, Oxidation, Widerstandserhöhung, Überhitzung, der Gleichrichter-Regler beginnt zu überhitzen, die interne Elektronik fällt auseinander, er regelt die Spannung nicht mehr und wir haben eine "Blase" von der Batterie. Es lohnt sich, diese Bereiche sorgfältig zu überprüfen. Ich habe etwas mehr als 80 km mit meinen Hondas (CB500, Transalp) zurückgelegt, und ich habe auch ein paar Reparaturen für Kollegen durchgeführt.
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Das Produkt hat meine Erwartungen erfüllt, die Qualität der Verarbeitung ist sehr gut, ohne Mängel. Der Preis ist angemessen für die Qualität, es ist besser, eine für 15 als 3 für 5 Chinesen zu kaufen, die nach 150 km Fahrt auseinander fallen werden. Die Wasserdichtigkeit ist gegeben, das hat das letzte Wetter bewiesen, als ich mit 50 km/h in eine ordentliche Pfütze gefahren bin und Hurricane nicht einmal gezögert hat. Die Montage sollte leicht auf einem Heizkörper erwärmt werden, da die Montage von so kaltem Gummi vom Kurier eine echte Qual ist.
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Zündrohr für ein WSK 125 Motorrad gekauft, auf den ersten Blick sieht es perfekt aus, ein sehr wichtiger Vorteil ist die Abdeckungen zum Schutz vor Feuchtigkeit oder Fahren im Regen. Warum Ästhetik "könnte besser sein", weil die Verarbeitung ist gut, aber nicht verfeinert. Das Wichtigste ist, dass es funktioniert, wie es sollte und ich bin auch sehr zufrieden mit dem Service der GMoto-Shop, auch empfehlen
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Die Furnierfolie sieht toll aus und hinterlässt bei anderen einen guten Eindruck. Allerdings erfordert das Anbringen der Folie Zeit, Geduld und Geschick. Ich habe die Folie mit einer Heißluftpistole aufgetragen, was für meine Honda Cr 125 unerlässlich ist. Es ist mir gelungen, alle Teile ästhetisch zu ummanteln. Das einzige Problem ist, dass die Folie in vielen Aussparungen und Profilen des Kotflügels nicht gut hält und sich löst und Falten wirft.
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Honda Hornet 600 pc34 von 2001, das Öl macht einen guten Job, die Konsistenz des Öls ist richtig in der Tat kann man sehen, dass dieses Öl "10W" ist leicht genug für beide Lags ein Kanister, Versand und Lieferung sehr schnell, es kam schön mit Luftpolsterfolie in einem gmoto Karton geschützt, ich sehr empfehlen, wenn Sie für gutes Öl zu einem guten Preis suchen
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Meine Suzi VX 800 ist schon ziemlich alt, da sie von 91 ist und einige der Kunststoffe sind verblasst. Diese Folie hat sie wie neu aussehen lassen. Die Folie ist sehr einfach auf verblichenen Kunststoffen anzubringen, die vorher entfettet werden müssen und die Folie muss mit einem Föhn erwärmt werden, um sie flexibler zu machen. Ich empfehle https://gmoto.pl/folia-okleinowa-carbon-50x127,99486.html
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CPI Popcorn 70 2003. sehr gute Glühbirnen für das Preis-Leistungs-Verhältnis, auf jeden Fall erfüllt meine hohen Erwartungen, 6 Leds geben ein sehr starkes Licht, weißes Licht, das aus großer Entfernung auch bei Tageslicht gesehen werden kann. Einfach zu installieren. Sofortige Lieferung! Ich empfehle diese Glühbirnen sehr. Gmoto nie enttäuscht seine Kunden!
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Hallo. Die Materialien, die ich gekauft habe, wurden in einen alten Gartentraktor-Motor eingebaut. Alles war super. Mir fehlte nur die vollständige Dimensionierung von z.B. Kolben , Ringen, Welle. Aber das ist verständlich, da die Teile für bestimmte Motormarken sind. Nach dem telefonischen Kontakt mit dem Verkäufer passte alles. Vielen Dank und ich kann es nur empfehlen.
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Ogar 205, Dezamet 023, 2-Gang. Wie zwei Leute schon geschrieben haben, passt die Birne nicht in die Ogar 205, sie hat vor allem einen zu großen Durchmesser. An das gmoto-Team: Bitte schreiben Sie nicht, dass ich die Glühbirne zurückschicken soll und es eine Rückerstattung geben wird, weil es eine Verschwendung meiner und Ihrer Zeit sowie der Portokosten ist und die Glühbirne nur 5 PLN kostet.
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Ich kaufte es mit meinem Kopf auf meinen Schultern, aber die Kette war perfekt und ohne Probleme geschäkelt. Ich glaube nicht, dass es ein typisches Werkstatt-Werkzeug ist, aber ich bin sicher, dass es 2-3 weitere Ketten nehmen wird - die Spindel zeigt nur leichte Abnutzung, so dass es aus ziemlich anständigen Materialien hergestellt ist (in Anbetracht des Preises, sehr gut).
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Die Website ist perfekt und erfüllt alle Ihre Bedürfnisse. Trotzdem war die Lieferung international (polnisch-ungarisch) schneller als viele Male innerhalb Ungarns. Ich erhielt eine kontinuierliche Benachrichtigung über die bezahlten Teile, den Status meines Pakets. Ich bin 100% zufrieden mit den Teilen :-) *****+*
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Bmw R 1100 RT 2000, ich habe einen Satz Verschleißteile gekauft. Sehr freundlicher, professioneller Service und Beratung. Konkurrenzfähige Preise. Sie antworten auf E-Mails. Man wird über den Status der Lieferung auf dem Laufenden gehalten. Dies war mein 3. Kontakt mit der Firma. Ich empfehle es weiter, ich werde es sicher mehr als einmal wieder benutzen. Mit freundlichen Grüßen, Tycjan
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Ich besitze ein Yamaha TZR 50 Motorrad aus dem Jahr 2008 und die Installation des Produkts war sehr einfach, es war keine Anstrengung erforderlich und das Produkt erfüllte seine Aufgabe zu 100%. Wenn Sie nach einem Zündrohr suchen, empfehle ich dieses Modell, da es ein ausgezeichnetes Qualitätsprodukt ist. Ich empfehle es wärmstens und mit freundlichen Grüßen.
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Honda CB 500 S, 1999. Vor dem Austausch nur über 3000 U/min im Leerlauf 12,3 Volt ohne Last, nach dem Austausch 14,3 Volt nach Last 14,1-14 Volt (man müsste vor dem Austausch die Batterie und den Pradnic-Alternator selbst überprüfen) Zusammenfassend - guter Kauf Qualität / Preis Ich empfehle
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Ich kann diese Batterie nur empfehlen. Günstig, langlebig, wartungsfrei, feuert jedes Mal, ob kalt oder warm. Hohe Startkraft, man braucht sich keine Sorgen zu machen, dass das Motorrad nicht anspringt, weil es unter allen Bedingungen immer beim ersten Mal anspringt. Einfach aufsteigen, starten und losfahren.
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Von so etwas habe ich schon immer geträumt. Endlich konnte ich die Düsen gründlich reinigen . aber die Spitzen sind so scharf, dass man schon mit wenig Aufwand das Düsenloch auf die gewünschte Größe vergrößern kann. Es reinigt nicht nur, sondern vergrößert auch die Löcher. Ich empfehle es zu 100%.
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Romet 50-T-1. Die Glühbirne passt weder in dieses Modell noch in andere (Komar, Kadet, Ogar 205). Sie ist im Durchmesser zu groß und passt nicht in die Lampenfassung. Ich persönlich schlage vor, sie aus diesem Abschnitt zu entfernen, es sei denn, Sie können eine passende Fassung kaufen, die in die Lampe passt.
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Es ist kein teures Produkt, sondern hängt von den Formen ab, die wir umwickeln wollen. Wenn der Roller kompliziertere Formen hat, kann das Einwickeln für diejenigen, die es zum ersten Mal benutzen, fast sehr schwierig werden. Wenn Sie keine Erfahrung mit solchen Dingen haben, würde ich es nicht empfehlen.
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Ich empfehle wärmstens den Shop gmoto.pl es gibt viele Teile für Motorräder und Mopeds Teile wie beschrieben und passen auch zu Motorrädern schneller Versand und auch schnelle Durchlaufzeit Teile aus guten soliden Materialien.
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Das Rohr ist in Ordnung, Funken in Ordnung, keine Panne, zumal es kein Zündschloss am Fahrzeug gibt und das Ziehen des Rohrs die Sache erledigt. Es gab keine Tritte (obwohl ich weiß, dass dies nicht getan werden sollte, aber gut. wer auch immer schuldlos ist, soll es als erster erfahren. ?
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Guten Tag, ich besitze eine Suzuki RM 125 und habe von Anfang an Probleme mit den Zündkerzen gehabt. Die empfohlenen billigeren Ersatzzündkerzen haben das Problem nicht gelöst. Erst der Austausch der Zündkerze gegen eine Iridium-Zündkerze hat das Problem gelöst. Ich habe endlich keine Probleme mehr mit dem Zünden, ich empfehle sie zu 100%!
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Ogar 200 Diese Pfeife ist die einzige, die Sie wirklich genießen werden. Sie haben ein Problem mit einem fehlenden Funken? Versuchen Sie, die Pfeife zu ersetzen und Sie werden sehen, dass der Funke nirgendwo entweichen wird! Die Qualität ist gut, alles passt gut und das Produkt ist ästhetisch und schön gemacht.
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Ich habe dieses Produkt gekauft, "um mich einzudecken". aber es sieht sehr gut aus. Sobald ich es irgendwo montieren werde ich schreiben, was und wie, aber ich kann schon sehen, dass es gut sein wird, wie mit dem vorherigen Rohr nur, dass gerade auf eine 1998 Yamaha Majesty 125 montiert.
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Der Nummernschildrahmen ist sehr solide und ästhetisch gefertigt, die Größe des Schildes passt perfekt zur Größe des Nummernschildes, die Befestigungslöcher des Rahmens passen sogar in jeden Halter, der an einem Motorrad zu finden ist.
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Ich hatte eine normale Zündkerze und habe eine Iridium-Zündkerze gekauft; der Unterschied ist kolossal; der Motor springt nicht an; er reagiert empfindlicher auf das Gaspedal; er dreht besser; ich empfehle das Produkt; es lohnt sich, für diese Zündkerze mehr zu bezahlen.
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Diese Glühbirne ist auf 12V kalibriert (erreicht die volle Leistung bei 12V). Nicht geeignet für "CDI"-Zündung, da die Spannung je nach Motordrehzahl und Last zwischen 11 und 18 schwankt. Es brennt aus, wenn das Gaspedal hinzugefügt wird.
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Hallo, ich besitze zwei 1985er M-2 Motorräder und eine 1987er M-3. Ich bin gerade dabei, beide nacheinander umzubauen. Die Teile, die ich bei Gmoto gekauft habe, haben meine Erwartungen erfüllt. Sie waren von guter Qualität und ließen sich ohne Probleme einbauen.
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