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2,53 CHF
NIU-Kopfrahmen-Laufring - 20501024
14,76 CHF
Kopflager SYM Orbit 4T - 135406
6,62 CHF
Lenkradlager KPL - 57090
15,44 CHF
Satz Kopfrahmenlager - 044-0006
5,54 CHF
Satz Kopfrahmenlager - 044-0004
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Artikelbewertungen
Toller Satz für die Überholung des Rahmenkopfes der Vorderradaufhängung bei Romet-Mopeds zu einem günstigen Preis. Das Kit enthält auch eine Mutter mit Rahmenkopf-Unterlegscheibe.
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Die Lager sind sehr solide gefertigt. Die Transaktion verlief reibungslos und ohne jegliche Komplikationen. Ich kann diesen Shop nur jedem empfehlen.
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Romet Ogar 200 50 1985 Der Bausatz passt perfekt (nichts musste nachgearbeitet werden) und endlich gibt es kein Spiel mehr EMPFEHLENSWERT:)
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Sehr gute Qualität Lager für romet kadet Motorrad passen 100% empfohlen
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Ich besitze ein Motorrad, Baujahr unbekannt, Motor Romet 50. Angetrieben von meinen Kindheitserinnerungen wollte ich dieses Motorrad wirklich renovieren und hier kommt das Problem. wo man Teile bekommt. Es wurde fast alles gebraucht . sowohl Motor- als auch Rahmenteile. Ich habe es geschafft, alles auf Gmoto.pl zu finden. Ich bekam die Rahmen-Kopfstützen-Lagergirlanden komplett und hervorragend erhalten mit dem richtigen Fett und auch zu einem so guten Preis, die Montage ging reibungslos dank dem Kauf des Buches "z motorem na Ty" (Motorynka ROMET 50M1/M2), das auch in ihrem Verkauf erhältlich ist. Sehr zu empfehlen !!!
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Romet Pony 301, 1990, Kränze passen ohne Probleme, das einzige was mir aufgefallen ist, ist dass die Ringe zu leicht in den Rahmen eindringen, praktisch ohne Widerstand, nach dem Messen mit einer Durchmesserlehre kann man einen Unterschied von etwa 0,5-1mm in Bezug auf die alten Teile sehen, leider ist dies ein ziemlicher Nachteil, weil die Möglichkeit besteht, dass sie sich im Rahmen drehen, was zu seiner Zerstörung führen wird.
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Romet komar 2 2330 s38 1971. Leider passt der Satz, obwohl er gewidmet ist, nicht zu meiner Komar. Der Innendurchmesser des Steuerrohrs ist 30,5 mm, während der Durchmesser der Schale Sitz, die ich erhalten habe, ist 30,1. Die Mutter auf dem Lenkrohr auch nicht passen (unterschiedlicher Durchmesser). Aus dem Satz habe ich nur Girlanden verwendet, die separat gekauft werden können (und ich empfehle).
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Äußere Schalen 0,2 - 0,3 mm kleiner im Außendurchmesser (wo sie in den Rahmen gedrückt werden) als der Kopf des Rahmens, so dass Spiel und fallen aus dem Rahmen - müssen kombiniert werden. Innenschale mit konvexer Lauffläche statt konkav, um mit den Kugeln zu arbeiten - unbrauchbar. Folglich, alt plus neu und könnte zusammen gestellt werden.
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Sehr gute Lager. Günstiger Preis. Die Qualität ist viel besser als die der chinesischen oder anderen 8PLN-Produkte. Es lohnt sich, ein paar Groschen dafür auszugeben, da sie zuverlässig sind und garantiert funktionieren, im Gegensatz zu billigeren Ersatzteilen, die mir einmal großen Schaden zugefügt haben. Sie sind nicht teuer und die Qualität ist sehr gut. Ich kann sie nur empfehlen.
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Sehr zu empfehlen!!! Ich bin angenehm überrascht, das Produkt hat meine Erwartungen in vollem Umfang erfüllt. Es passt perfekt, die Verarbeitung ist hervorragend. Es wurde zu 100 Prozent wie das Original gefertigt. Ich habe das Produkt angezogen, es hat sehr gut gepasst. Sehr zu empfehlen!!! Bewertung 5+.
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Ich kann den gmoto.pl Shop wärmstens empfehlen es gibt viele Teile für Motorräder und Mopeds Teile die der Beschreibung entsprechen und auch zu Motorrädern passen schneller Versand und auch schnelle Bearbeitungszeit Teile aus guten soliden Materialien
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Ausgezeichneter Kontakt. Schnelle Lieferung. Einer der besten Motorradläden in Polen, pünktliche Lieferungen. Und was wichtig ist, innerhalb von 10 Tagen können Sie die gekaufte Ware ohne Probleme zurückgeben. Ich empfehle. Der Verkäufer ist zuverlässig.
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Ich empfehle so viel wie möglich :) Girlanden passen perfekt wie beim Werks-Ogar 200 :) Die Girlanden wurden noch einmal bestellt, da sie bei der letzten Restaurierung des ogar 205 den Test bestanden haben und ein großes Plus waren ;)
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Mein Colt kam in Einzelteilen an, also brauchte ich diesen Reparatursatz und ich kann sagen, dass er dem Original sehr nahe kommt, sehr einfach zu installieren ist, solide passt und sehr schön aussieht
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Ich habe vor ein paar Tagen die Lager mit Dichtungen für mein Honda cbr 1000 f sc 21 Motorrad gekauft, die Teile kamen in kürzester Zeit zu mir. Im Moment warten sie darauf, eingebaut zu werden, weil ich warten muss, bis das Rad vom Lackieren zurückkommt.
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Es ist besser, diesen Satz zu kaufen, als die alten Lagerringe wiederzubeleben. Sie passen perfekt auf das Motorrad. Ab späten m2 aufwärts müssen Sie eine andere Abdeckschraube verwenden hier ist es offen und sollte geschlossen werden.
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Rahmenkopflager und Vorderradlager zu den beliebtesten Motorrädern
Steuerrohr- und Vorderradlager für den Betrieb der Vorderradaufhängung unerlässlich
Vorderradaufhängungslager sind Bauteile, die es ermöglichen, dass die vorderen Aufhängungskomponenten eines Motorrads frei in ihren streng definierten Bewegungsrichtungen arbeiten können. Vorderradspindellager und Vorderradlager sorgen für die freie Drehbarkeit des Rades in der Nabe und des Lenkers im Rahmen, wodurch unerwünschtes Spiel und die damit verbundenen Gefahren beim Fahren vermieden werden.
Warum ist ein richtig abgestimmtes Vorderradlager so wichtig?
.Es gibt mehrere Stellen in der Vorderradaufhängung eines Motorrads, bei denen die gegenseitige Bewegung von Bauteilen auf eine bestimmte Drehbewegung beschränkt werden muss. Die wichtigsten davon sind der Kontakt zwischen Rad und Nabe und der Lenker und der Rahmen, wo es wichtig ist, Bewegungsfreiheit zu haben und gleichzeitig die Komponenten in einer bestimmten Position zueinander zu halten. An diesen Punkten erfüllen die Vorderradlager ihre Aufgabe.
>Bei Rädern ermöglicht ein richtig gewähltes und eingebautes Vorderradlager die freie Drehung des Rades um die Nabenachse, während es jede andere Bewegung verhindert. Der Einbau der Lager ist dabei äußerst wichtig. Selbst das hochwertigste Vorderradlager kann durch einen unsachgemäßen Einbau schnell seine Eigenschaften verlieren und zu gefährlichem Radspiel und damit zu unerwünschten Radbewegungen beim Fahren führen.
Vorderradlager hängen auch mit der Radverdrehung zusammen
.Die freie Drehbarkeit des Lenkers gegenüber dem Rahmen wird dagegen durch die Kopfrahmenlager des Motorrads gewährleistet. Die Lager, die den Rahmen mit der Vorderradaufhängung verbinden, verhindern auch Vibrationen in der Lenkung. Hier gilt es zu beachten, dass neben dem Lager selbst auch die Anzugskraft der Rahmenkopfmutter angepasst werden muss. Ein zu starkes Anziehen kann zu Lagerschäden und Problemen bei der Lenkraddrehung führen.
>Hochwertige Rahmenkopf- und Vorderradlager bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Vorderradlager von renommierten Herstellern von Lagern, die in Motorrädern verwendet werden. Wir bieten eine breite Palette von Lagern für das Steuerrohr und für das Vorderrad des Einspurfahrzeugs. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Lagers sind durch einen Klick auf das Produkt verfügbar.
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