Teile für den Motorradmotor
Polaris Ranger 800 Midsize 2013

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2024-06-18, 09:23

Miko

Ich empfehle diesen Stecker nicht unbedingt. Dem ersten Anziehen mit einem Drehmomentschlüssel hat der Stecker nicht standgehalten, lange bevor das richtige Anzugsdrehmoment erreicht war. Ich kann nicht sagen, woher die positiven Kommentare unter diesem Produkt kommen, vielleicht ist es bei größeren Steckerdurchmessern besser. In meinem Fall endete ein einfacher Ölwechsel damit, dass ich mein Motorrad einen ganzen Tag lang auseinander- und wieder zusammenbauen musste, um das gebrochene Gewinde und das Magnesium, das in die Ölwanne gefallen war, zu entfernen. Die Passung selbst ist auch nicht korrekt, die Originalschraube hat mehr als die doppelte Gewindelänge.

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2020-07-22, 14:30

Kamil

1988 Honda NX 500 Dominator und es passt perfekt. Sie ist solide und verhält sich bei Kontakt mit dem Steckschlüssel nicht wie Knetmasse, wie die alte Schraube. Ich habe bereits 1.500 Kilometer zurückgelegt. Alles in bester Ordnung. Interessante Option mit der magnetischen Spitze. Empfehlenswert.

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2018-08-20, 18:46

Michał

Hallo ich besitze eine Honda VTR1000 F 1997 habe ich mir für wenig Geld einen Spiegel gekauft, der haltbar ist, nicht wie dieser chinesische Mist, der bei höherer Geschwindigkeit einknickt und bei langsamer Geschwindigkeit vibriert Mit gutem Gewissen empfehle ich den Shop Gmoto.pl

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2018-03-28, 21:08

Piotr

1. Schraube 12, das ist eine Größe 17? Die Gewinde passen, aber. 2. sie ist beim Aufschrauben gerissen und hat ein Stück Gewinde in der Ölwanne hinterlassen. 3. Sie wollen einen Herzinfarkt während eines Ölwechsels erleben? Nur 14,80!

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2020-08-30, 17:52

Michał

Der Bolzen ist professionell gemacht und hält den ganzen Weg nach unten. Es wird sicherlich nicht ein Tropfen fallen. Der Magnet am Ende ist so stark, dass ich Mühe hatte, ihn vom Werkzeugwagen zu lösen. Ich empfehle

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2021-05-03, 09:49

Młody

Steckergewinde ok und das war's auch schon. Leider tut der Magnet praktisch nicht seine Arbeit. Eine Verschwendung von Geld für diesen speziellen Stecker.

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2025-06-24, 11:00

Ahmed

Die magnetische Ölablassschraube von JMP (M12 x 1,50 mm, 15 mm, Alu Racing, schwarz) macht an sich einen sehr hochwertigen Eindruck. Die Verarbeitung ist top, das Aluminium wirkt stabil und sauber eloxiert, und der Magnet an der Spitze sitzt fest und kräftig - genau so, wie man sich das bei einem Racing-Teil vorstellt. Gerade bei regelmäßiger Wartung oder ambitionierter Fahrweise ist so ein Magnet echt sinnvoll, um Metallabrieb im Öl frühzeitig zu erkennen und Schäden vorzubeugen. Die Schraube hätte perfekt an meine Yamaha MT-03 (Baujahr 2016) gepasst - Gewinde passt, Länge passt, alles super. Leider musste ich sie trotzdem retournieren, weil kein Dichtring mitgeliefert wurde. Das ist zwar in der Artikelbeschreibung so nicht falsch dargestellt, aber ich hatte ehrlich gesagt erwartet, dass bei einem solchen Produkt ein passender Kupfer- oder Aludichtring dabei ist - vor allem weil es sich um einen sicherheitsrelevanten Teil handelt und die meisten anderen Anbieter den Ring direkt mitliefern. Ohne passenden Dichtring hätte ich entweder improvisieren oder nochmals extra nachbestellen müssen. Fazit: Top Qualität, sieht super aus, Magnetfunktion sehr sinnvoll - aber achte beim Kauf darauf, dass kein Dichtring enthalten ist. Wenn man den separat bestellt oder noch einen zuhause hat, ist die Schraube absolut empfehlenswert!

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2018-05-11, 20:28

Kamil

Honda Dominator NX650 Wenn Sie sich fragen, ob es sinnvoll ist, Motorradzubehör im Versandhandel zu kaufen, dann rechnen Sie die Zeit aus, die Sie im Verkehr verbringen, um zu den Geschäften zu gelangen, um die gewünschten Artikel zu besorgen. Meine Berechnung zeigt, dass es sich für ein paar Zloty nicht lohnt, das Auto zu starten. Ich habe alles, was ich brauche, bei Gmoto gefunden. Sowohl der Preis als auch die Lieferzeiten sind vorbildlich. Ich empfehle.

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2018-04-01, 13:06

Łukasz

Ich verwende genau diese magnetische Ölablassschraube an jeder Honda, die ich habe. Die Schraube korrodiert trotz rauer Witterungsbedingungen nicht, fängt keine Ablagerungen ein und, was am wichtigsten ist, sie ist nicht undicht. Der Magnet fängt tatsächlich metallische Flecken ein und verliert nicht an Kraft.

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2020-03-03, 12:12

Konrad

Kawasaki z750 erste Generation. Beim Ölwechsel war alles glatt und angenehm. Die Schraube wurde mit dem Werksdrehmoment angezogen. Es läuft nichts mehr aus, sieht schön aus und hat einen Magneten. Ich empfehle :)

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Teile für den Motorradmotor Polaris Ranger 800 Midsize 2013

Ölablassschraube magnetisch JMP

Ölablassschraube magnetisch JMP Bolt M12 X 1.50 mm 15 mm Alu Racing schwarz

Kolbenring Satz Namura Polaris 800 Sportsman 05-12 Ranger 2009 Durchmesser 80 mm - NA-50080R

Nadellager All Balls - DIF-PO-10-001

Zylinderkopf Dichtung Athena OEM: 5254357 - S410427001016

Motordichtung Satz Top-End Athena - P400427620016

Dichtungssatz komplett Athena (ohne Ventildeckeldichtung) - P400427870016

Pleuelsatz Namura Polaris 800 Sportsman Ranger RZR EFI EPS 4x4 6X6 Forest 05-16 - RA-50006

Wasserpumpe Laufrad All Balls Racing - 16-1201

Quad Logic Motorölablassschraube - 100-2389

Quad Logic Wasserpumpenlaufrad - 100-3007-PU

Quad Logic Ölablassschraube für Vorderradgetriebe - 100-2387

Schraubenschlüssel Rabbit-Motor-Reparatursatz - WR101-185

LA Hülse Zylinderlaufbuchse Polaris 800 RZR/RANG - FL5594

Dichtung simmering Wasserpumpe Winderosa - 503006

Moose Utility Nadellager-Rollenkäfig - 100-1130-PU

Kurbelwelle mit Dichtung und Lagersatz Hot Rods CBK0224 - CBK0224

Hot Rods Ausgleichswellenlagersatz Polaris Ranger 800 4X4 08-13 Sportsman 600 700 800 02-14 RZR800 08-14 Ranger 700 05-09 - BBK0019

Zylinder mit Kolben Cylinder Works Polaris RZR Sportsman 800 HC 80mm - 60002-K02HC

Zylinder mit Kolben Cylinder Works Polaris RZR Sportsman 800 80mm - 60002-K05

EPI-Kupplungsabzieher - PCP-8

EPI Kupplungsdeckel-Dichtung - WE590001

Hot Cams Auslassventil - HC00031

Hot Cams Stufe 1 Nockenwelle - HC00051

Auslassventil Bronco Stahl Polaris 700 800 08-16 - AU-09195E

Einlassventil Bronco Stahl Polaris 700 800 08-16 - AU-09195I

Nachman Polaris Ranger 800 11-17 Ventildichtung (OEM: 5413747) (10 Stück). - AT-09697

Kolben Satz Namura Polaris 800 Sportsman 05-12 Ranger 2009 79,96 mm

Kolben Satz Namura Polaris 800 Sportsman 05-12 Ranger 2009 79,97 mm

Kolben Satz Namura Polaris 800 Sportsman 05-12 Ranger 2009 79,95 mm

Moose Racing Wasserpumpen-Reparatursatz - 821962

Moose Racing Wasserpumpendichtung - 503006

Moose Racing Motor-Dichtungssatz - 822353

Top End Dichtungssatz Moose Racing - 810967

Top End Dichtungssatz Moose Racing - 810945

Moose Racing Polaris Motor Dichtungssatz - 811945

Moose Racing Polaris Motor Dichtungssatz - 808945

Moose Racing Polaris Aluminium Zylinder - MSE60002

Zylinder mit Kolben Zylinderarbeiten Polaris RZR 800 11-14 - 61002-K02

Zylinder Works solo Polaris RZR 800 08-14 Sportsman 800 80mm - 60002

Top End Cylinder Works Zylinder- und Kopfdichtungen Polaris Ranger 800 11-15 800 11-14 - 61002-G02

Kolben Wössner K8877DA-2 Polaris Sprotsman 800 05-12 Ranger RZR 800 07-15 79,93mm (St.)

Ölablassschraube magnetisch

Zylinderfuss Dichtung Athena - S410427006009

Zylinderkopf Dichtung Athena - S410427001010

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