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Bel-Ray - Motorrad Öle & Schmierstoffe
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Motoröl Bel-Ray V-Twin 4T 10W50 1l Synthetisch
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Artikelbewertungen
Ich habe es für die Yamaha XV1600 Road Star gekauft. Bis zu 5L gehen in den Motor. Der Hersteller gibt an, dass man beim Öl- und Filterwechsel 4,1 Liter braucht, aber ich habe das nie geschafft, immer nur 4 Liter. Man braucht also nur 1 4-Liter-Dose zu kaufen. Es ist ein halbsynthetisches Öl, das angeblich für V-Twins gedacht ist. Ich habe vorher 10W40 Motul verwendet. Bei hohen Temperaturen bin ich auf ein etwas dickeres Öl umgestiegen. Ich fahre mein Motorrad hauptsächlich im Sommer, und dann ist es normalerweise heiß, also sollte dieses Öl besser funktionieren, zumal der Motor meines Motorrads luftgekühlt ist. Im Moment ist es schwer zu beurteilen, da die Saison gerade erst begonnen hat, aber ich habe den Eindruck, dass die verschiedenen metallischen Geräusche im Motor leiser geworden sind. Schade, dass der Ölhersteller keinen besseren Deckel oder zumindest eine Aluminium-Schutzfolie mitgeliefert hat, dann wäre ich beruhigter, dass das Öl original verschlossen ist.
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Ich habe es für meine Yamaha XV1600 Road Star gekauft. Der Motorradhersteller empfiehlt genau diese Dot4 Flüssigkeit. Die Menge ist völlig ausreichend. Nachdem ich 3 Bremssättel gepumpt habe, ist noch etwas Flüssigkeit übrig. Nach dem Öffnen des Deckels befindet sich noch eine schützende Alufolie, so dass man sicher sein kann, dass die Flüssigkeit nicht geöffnet wurde. Die Farbe der Flüssigkeit ist leicht gelb, fast durchsichtig.
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Honda CX 500 Custom Version Baujahr 1983 Bel-Ray 10W Stoßdämpferöl, das sich perfekt in die Lags des Motorrads einfügt. Dank seiner Konsistenz lässt es sich leicht einfüllen, und die individuelle Ölfarbe ermöglicht eine einfache Beurteilung des Verschleißes bei der nächsten Wartung.
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Kawasaki kx 85 vintage 2006 Fett hat sich als ausgezeichnet erwiesen und erfüllt seine Aufgabe perfekt für verschiedene Teile des Motorrads Ich bin sehr zufrieden damit und würde es jedem empfehlen, der über den Kauf dieses Produkts nachdenkt.
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Sehr gute Ölqualität, nach dem Wechsel vom Lager die vorderen Harley Davidson-Lappen fühlen sich auf der Straße deutlich besser an (kein Würgen mehr beim harten Bremsen und auf Schlaglöchern)
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Gebrauchtes Öl für eine honda vfr 750 96 Motorrad. Originalverpackung, schnell versandt und Telefon-Service von unschätzbarem Wert, sehr nett und freundlich.
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Husqvarna FE450 -2018 Motor läuft seit der zweiten Saison mit Bel-Ray 10W50 Öl und hat keinerlei Probleme. Eine Offenbarung für mich.
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Yamaha Drag Star 1100 Öl gefahren von Ölwechsel zu Ölwechsel, Bankfahrt Motorrad keine Reue.
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Ich besitze eine Husqvarne/CHRacing WXE 50 mit einem 2007 AM6 Motor. Leider hat sich mein Zylinder festgefressen, weil ich nicht richtig geschmiert habe. (Ich empfehle die Verwendung von halbsynthetischen Ölen für einen Zweitakter unter keinen Umständen) Ich habe mich nun entschlossen, etwas zu verwenden, das mit MOTUL 710 vergleichbar ist, ein synthetisches Öl einer amerikanischen Firma mit zugesetzten Estern, die die Bildung von Kohlenstoffablagerungen verhindern, wie es bei SemiSynt der Fall ist.Bisher habe ich den Zylinder geläppt und es passiert nichts Unangenehmes, kein Rauch, angenehmer Geruch und was mich wirklich überrascht hat, ist, dass dies das erste Öl überhaupt mit einer blauen Farbe ist.Der Preis ist absolut richtig, ich empfehle das Produkt sehr.
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Ich verwende das Öl in meinem Suzuki Dr 650 Se-Motorrad. Es handelt sich um ein luftgekühltes Motorrad, daher die Wahl dieser Art von Öl. Ich habe verschiedene andere Ölmarken getestet und kann mit Überzeugung sagen, dass dies eines der besseren Produkte für diese Art von Motorrad ist. Die Funktion des Getriebes und der Kupplung mit dem oben genannten Öl ist mehr als zufriedenstellend, bei der aktuellen Laufleistung von ca. 55.000 verbraucht der Motor kein Öl. Ich empfehle das Produkt mit gutem Gewissen :)
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Hallo. Ich habe dieses Öl für den Motor meines Motorrads gekauft, d.h. 2006 Yamaha Stratoliner 1900. Ich habe eine Laufleistung von mehr als 60 Tausend km. Ich wechsle das Öl in meinem Motorrad jede Saison, d.h. alle 10 Tausend km oder so. Ich benutze dieses Öl seit etwa 5 Jahren und würde es nicht gegen ein anderes austauschen. Ich bin sehr zufrieden. Die Kupplung rutscht nicht, der Motor läuft gut und das Öl sieht beim Wechsel nicht sehr abgenutzt aus, was für seine Qualität spricht. Äußerst empfehlenswert.
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Hallo. Ich habe dieses Öl für den Motor meines Motorrads gekauft, d.h. 2006 Yamaha Stratoliner 1900. Ich habe eine Laufleistung von mehr als 60 Tausend km. Ich wechsle das Öl in meinem Motorrad jede Saison, d.h. alle 10 Tausend km oder so. Ich benutze dieses Öl seit etwa 5 Jahren und würde es nicht gegen ein anderes austauschen. Ich bin sehr zufrieden. Die Kupplung rutscht nicht, der Motor läuft gut und das Öl sieht beim Wechsel nicht sehr abgenutzt aus, was für seine Qualität spricht. Äußerst empfehlenswert.
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Ich kaufe Öl dieser Marke, d.h. Bel-Rey 10W40 halbsynthetisch, seit ich meinen Chopper habe, also schon seit 7 Jahren. Ich war noch nie enttäuscht von der Qualität dieses Öls und des Öls, das bei Gmoto verkauft wird. Ich habe und werde weiterhin Vertrauen in Gmoto haben, weil sie nicht nur wirklich sehr gute Qualitätsprodukte verkaufen, sondern auch immer professionell beraten, wenn es Probleme gibt. Ich empfehle Gmoto und die Produkte, die sie anbieten.
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Empfohlenes Öl. Viel bessere Qualität als andere Markennamen in dieser Preisklasse. Der Motor der zx9r läuft viel leiser und das Getriebe läuft überraschenderweise geschmeidiger. Ich wollte eigentlich ein anderes Öl kaufen, aber ich habe dieses zum Testen gekauft und werde bei BEL-RAY bleiben. Ich glaube nicht, dass es in unserem Land eine bekannte Marke ist, aber es ist sehr gut und amerikanisch).
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Das Öl selbst ist gut. Eine solche Flasche ist genug für 2 Simson Dämpfer oder für 2 Teleskope. Ich habe es in einer Simson SR50 verwendet und bin sehr zufrieden. Die Federung läuft leise und korrekt. Das Öl schäumt nicht und verändert seine Konsistenz im Betrieb nicht. Ich empfehle es weiter.
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Simson s51B - BEL-RAY 10W Öl für die Vorderradaufhängung ist ein super Qualitätsöl. Es gab kein Problem mit dem Gießen des Öls in die Flasche, die sehr hilfreich ist. Nach dem Einfüllen des neuen Öls funktioniert die Federung sehr gut. RECOMMEND
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Harley sportster 2006 Ich empfehle die Verwendung von Silikonflüssigkeiten bei allen Motorrädern, bei denen dies in der Betriebsanleitung angegeben ist. Die Verwendung von DOT 3,4 oder 5.1 führt zum Aufquellen der Gummiteile der Hauptzylinder und beeinträchtigt somit das Bremssystem.
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Ich würde es den Unentschlossenen empfehlen. Ich habe das Öl in den Lags auf Bel Ray gewechselt und fahre auch sonst sehr komfortabel. Das Scharnier hat den Halt verbessert, das Klopfen beim Bremsen hat abgenommen und das Motorrad setzt sich nicht mehr so auf wie vorher. Nur bei gmoto.pl habe ich eine 100ml Packung gefunden - tolle Idee!
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Ich kaufte 10W Bel-Ray Stoßdämpferöl für den alten Typ 54 WFM Stoßdämpfer ich brauchte 50ml pro Stoßdämpfer. Nach der Montage / Ich habe eine Reihe von neuen Dichtungen und neue Schock Shims / sie arbeiten richtig reibungslos ohne Stottern.
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Das Öl, das ich gekauft habe, ist jetzt dauerhaft in meinem Einkaufskorb. Jedes Jahr, die Saison wird immer . wärmer . Die Spezifität dieses Öls ermöglicht mein Motorrad perfekt mit Trails zu bewältigen. Das Motorrad läuft perfekt. Ich empfehle es für die Yamaha Road Star.
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Für einen Ölwechsel bei der GSF 1200 werden etwa 1020-1030 ml benötigt. Gmoto ist eine der wenigen Firmen, die sich um ihre Kunden bemühen und die Möglichkeit bieten, 100ml Öl in einer kleinen, handlichen Verpackung zu kaufen. EMPFEHLENSWERT!!!
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