Motoröl Bel-Ray V-Twin 4T teilsynthetisch
Hersteller: | Bel-Ray |
---|---|
Herstellernummer: | 96910-BT4 |
Viskosität: | 0W-20 |
Typ: | 4T |
Typ: | Halbsynthetisch |
Bestimmung: | 4-Takt-Motorräder |
Kapazität: | 4 |
- Viskosität: 20W50
- teilsynthetisch
- für 4-Takt-Motoren
- senkt die Motortemperatur und erhöht die Motorleistung
- verlängert die Ölwechselintervalle
- höherer Flammpunkt als bei Standard-Ölen auf Mineralölbasis
- reduziert das Abbrennen des Öls, um den Ölverbrauch zu senken und die heißen Motoren zu schützen
- entfernt Ablagerungen, leitet Wärme ab und senkt die Reibung, um die Betriebstemperatur des Motors zu senken
- Inhalt: 4l
Preis gilt pro Stück.
Calumet Branded Products, LLC, 1060 N Capitol Ave, Suite 6-401, 46204, Indianapolis, IN, US, [email protected]
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Dobry olej. W końcu w Harleyach go stosują to i do mojego cruiserka podpasował. Wlałem i jeżdziłem na nim dwa sezony. Dalej jest w mairę czysty.
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Das Öl, das ich gekauft habe, ist jetzt dauerhaft in meinem Einkaufskorb. Jedes Jahr, die Saison wird immer . wärmer . Die Spezifität dieses Öls ermöglicht mein Motorrad perfekt mit Trails zu bewältigen. Das Motorrad läuft perfekt. Ich empfehle es für die Yamaha Road Star.
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Ich habe es für die Yamaha XV1600 Road Star gekauft. Bis zu 5L gehen in den Motor. Der Hersteller gibt an, dass man beim Öl- und Filterwechsel 4,1 Liter braucht, aber ich habe das nie geschafft, immer nur 4 Liter. Man braucht also nur 1 4-Liter-Dose zu kaufen. Es ist ein halbsynthetisches Öl, das angeblich für V-Twins gedacht ist. Ich habe vorher 10W40 Motul verwendet. Bei hohen Temperaturen bin ich auf ein etwas dickeres Öl umgestiegen. Ich fahre mein Motorrad hauptsächlich im Sommer, und dann ist es normalerweise heiß, also sollte dieses Öl besser funktionieren, zumal der Motor meines Motorrads luftgekühlt ist. Im Moment ist es schwer zu beurteilen, da die Saison gerade erst begonnen hat, aber ich habe den Eindruck, dass die verschiedenen metallischen Geräusche im Motor leiser geworden sind. Schade, dass der Ölhersteller keinen besseren Deckel oder zumindest eine Aluminium-Schutzfolie mitgeliefert hat, dann wäre ich beruhigter, dass das Öl original verschlossen ist.
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Yamaha Drag Star 1100 Öl gefahren von Ölwechsel zu Ölwechsel, Bankfahrt Motorrad keine Reue.
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Hallo. Ich habe dieses Öl für den Motor meines Motorrads gekauft, d.h. 2006 Yamaha Stratoliner 1900. Ich habe eine Laufleistung von mehr als 60 Tausend km. Ich wechsle das Öl in meinem Motorrad jede Saison, d.h. alle 10 Tausend km oder so. Ich benutze dieses Öl seit etwa 5 Jahren und würde es nicht gegen ein anderes austauschen. Ich bin sehr zufrieden. Die Kupplung rutscht nicht, der Motor läuft gut und das Öl sieht beim Wechsel nicht sehr abgenutzt aus, was für seine Qualität spricht. Äußerst empfehlenswert.
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Hallo. Ich habe dieses Öl für den Motor meines Motorrads gekauft, d.h. 2006 Yamaha Stratoliner 1900. Ich habe eine Laufleistung von mehr als 60 Tausend km. Ich wechsle das Öl in meinem Motorrad jede Saison, d.h. alle 10 Tausend km oder so. Ich benutze dieses Öl seit etwa 5 Jahren und würde es nicht gegen ein anderes austauschen. Ich bin sehr zufrieden. Die Kupplung rutscht nicht, der Motor läuft gut und das Öl sieht beim Wechsel nicht sehr abgenutzt aus, was für seine Qualität spricht. Äußerst empfehlenswert.
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