Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab Eur
Startsystem des Motorrads
Romet Arkus 700 50 2T
Hersteller
Preis
Sortieren nach
Startsystem für Romet Arkus 700 – Zuverlässiger Motorstart unter allen Bedingungen
Das Startsystem für den Romet Arkus 700 ist eine entscheidende Baugruppe, die für das zuverlässige und mühelose Anlassen des 50ccm-Rollermotors verantwortlich ist. Es kombiniert modernen Komfort mit klassischer mechanischer Ausfallsicherheit, sodass Sie Ihren Roller sowohl per Knopfdruck als auch im Notfall manuell starten können. Bei Gmoto finden Sie alle wesentlichen Komponenten des Startsystems – vom kompletten Elektrostarter über den Anlasserfreilauf (Bendix) bis hin zu Kickstarterwellen und Zubehör in Erstausrüsterqualität.
Komponenten des Startsystems für den Romet Arkus 700 im Überblick
Der Motorroller Romet Arkus 700 setzt auf ein duales Startkonzept, um maximale Alltagstauglichkeit zu gewährleisten. Im Gmoto-Sortiment finden Sie spezifische Ersatzteile für beide Teilsysteme:
Elektrostarter (Elektrischer Anlasser)
Der Elektrostarter für den Romet Arkus 700 besteht aus einem kompakten 12V-Gleichstrommotor mit robustem Gehäuse und langlebigen Kohlebürsten. Er sorgt für ein bequemes Starten des Motors per Tastendruck am Lenker. Hochwertige Kupferwicklungen garantieren ein hohes Drehmoment, um die Kurbelwelle auch bei kälteren Außentemperaturen kraftvoll durchzudrehen.
Anlasserfreilauf und Ritzel (Bendix)
Der Anlasserfreilauf (Bendix) stellt die mechanische Verbindung zwischen dem Elektrostarter und dem Zahnkranz der Kurbelwelle her. Sobald der Elektrostarter anläuft, rückt das Ritzel automatisch ein und trennt die Verbindung unmittelbar nach dem Anspringen des Motors. Gefertigt aus gehärtetem Vergütungsstahl, widersteht dieser Mechanismus hohen Drehmomenten und beugt Karies am Zahnkranz vor.
Anlasserrelais (Magnetschalter)
Das Anlasserrelais schaltet den hohen Arbeitsstrom von der Batterie direkt zum Anlasser, sobald der Startknopf betätigt wird. Es schützt die Lenkerschalter vor Überlastung und schaltet zuverlässig auch bei feuchtem Wetter oder schwankender Bordspannung.
Kickstarter-Mechanismus (Kickstarterwelle, Mitnehmer und Hebel)
Der mechanische Kickstarter dient als unverzichtbares Backup-System, falls die Batterie entladen oder der Elektrostarter defekt sein sollte. Dieses System umfasst die Kickstarterwelle, die Rückholfeder, das Mitnehmerritzel im Variodeckel sowie den ergonomischen Kickstarterhebel. Aus strapazierfähigen Aluminium- und Stahllegierungen gefertigt, gewährleistet es Langlebigkeit bei jedem Tritt.
| Typ / Komponente | Hauptfunktion | Empfohlener Einsatzbereich |
|---|---|---|
| Elektrostarter | Elektrischer Motorstart per Knopfdruck | Täglicher Stadtverkehr, maximaler Komfort |
| Anlasserfreilauf (Bendix) | Kupplung zwischen Anlasser und Kurbelwelle | Austausch bei Durchrutschen oder rasselnden Geräuschen |
| Anlasserrelais | Hochstrom-Schaltrelais für den Startvorgang | Ersatz bei Klickgeräuschen ohne Anlasserdrehung |
| Kickstarter-Set | Manueller, mechanischer Notstart über Muskelkraft | Absicherung bei leerer Batterie und Kaltstarts |
Gmoto berät: Häufige Fragen zum Startsystem des Romet Arkus 700
Warum dreht der Elektrostarter meines Romet Arkus 700 durch, ohne dass der Motor anspringt?
Wenn der Elektrostarter hörbar mit hoher Drehzahl summt, der Motor jedoch nicht mitdreht, ist meist der Anlasserfreilauf (Bendix) defekt oder durch Abrieb im Variodeckel verschmutzt. In diesem Fall spurt das Ritzel nicht mehr in den Zahnkranz ein. Eine Reinigung oder der Austausch des Bendix schafft hier schnell Abhilfe.
Der Kickstarter greift nicht oder bleibt nach dem Treten unten hängen – was tun?
Dieses Problem wird in der Regel durch eine gebrochene oder ausgehängte Kickstarter-Rückholfeder, abgenutzte Zähne an der Kickstarterwelle oder getrocknetes Schmiermittel in der Führung des Variodeckels verursacht. Wir empfehlen, den Variodeckel zu demontieren, die Mechanik zu reinigen, neu mit hitzebeständigem Fett zu schmieren und abgenutzte Ritzel zu ersetzen.
Wie stelle ich fest, ob das Anlasserrelais oder der Anlasser selbst defekt ist?
Wenn beim Betätigen des Startknopfs nur ein deutliches "Klicken" aus dem Relais zu hören ist, der Anlasser aber stumm bleibt, prüfen Sie zuerst die Batteriespannung. Liegt diese über 12,4V, überbrücken Sie vorsichtig die beiden Hauptkontakte des Relais. Dreht der Anlasser nun, ist das Anlasserrelais defekt. Passiert weiterhin nichts, liegt das Problem an den Kohlebürsten des Elektrostarters oder an Masseverbindungen.
Startsystem-Komponenten für Romet Arkus 700 bei Gmoto kaufen
Bringen Sie Ihren Romet Arkus 700 wieder zuverlässig auf die Straße mit den hochwertigen Ersatzteilen von Gmoto. Bei uns profitieren Sie von einer umfangreichen Auswahl an geprüften Komponenten von renommierten Markenherstellern, exakter Passgenauigkeit für Ihren 50ccm-Roller und blitzschnellem Versand direkt zu Ihnen nach Hause. Unser kompetentes Serviceteam unterstützt Sie jederzeit bei der Auswahl der richtigen Bauteile für Ihre Reparatur.