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Artikelbewertungen
Ogar 200 88' der Bausatz passt sehr gut, dem Set fehlt zwar eine Drosselklappe zur kompletten Überholung, aber die Vergaserprobleme sind vorbei. Mein Vergaser funktioniert jetzt wie neu und was noch wichtiger ist, er läuft nicht mehr aus der Schwimmerkammer über.
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Hallo. Ich besitze einen 1973 mustang 50 jaw. Ich habe eine vollständige Restaurierung auf diesem Fahrzeug etwa 3 Monate getan. Die gekauften Teile haben die Reparatur sehr beschleunigt.
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Jawa 50 Jahrgang 1979 in den Prozess der Restaurierung. Ich empfehle das Produkt erfüllt meine Anforderungen. Ich denke, ich werde mit ihm zufrieden sein.
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Sehr gutes Kit, dank ihm kann ich endlich fahren, ohne bei hohen Drehzahlen zu drosseln und jetzt kann ich das Luft-Kraftstoff-Gemisch normal einstellen (Jawa 50). Gute Verarbeitung der Bauteile die Düsen haben die Leistung der Originale und nicht die verstopften . Die Drosselklappe passt schön der Schwimmer auch gleich wie der Rest der Bauteile .
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Der Vergaserreparatursatz für den Ogara 200 ist generell ok, nur die Drosselklappe hat nicht geklappt, da ich die Drosselklappenführungsnut vertiefen musste, da sie zu flach war und die Drosselklappe nicht rein ging. Der Rest der Details ok.
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Ich habe versucht, die Schraube in einem Metallgeschäft anzupassen, aber leider konnte ich nirgends die richtige Größe finden. Glücklicherweise entdeckte ich dieses Produkt direkt neben den anderen Dingen, die ich brauchte, und es tropfte kein Kraftstoff mehr auf den Zylinder.
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Ogar 200, Jawa 50 223 Motor Was soll ich hier sagen:) Nach dem Einschrauben in den Vergaser hält die Haube wie sie soll. Prophylaktisch empfehle ich, die Schraubengewinde mit leichtem Klebstoff zu schmieren, da sonst die Schraube durch Motorvibrationen verloren geht.
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