Vergaser-Membranen

Vergasermembranen sind Bauteile in Motorrad-Membranvergasern, die für die Bewegung der Vergaserklappe beim Öffnen der Luftklappe verantwortlich sind. Die Vergasermembranen befinden sich oben im System und reagieren auf den Unterdruck, der über der Membran entsteht, indem sie die Drosselklappe anheben und so den Luft- und Kraftstoffstrom durch den Vergaser öffnen. Eine defekte Vergaser-Drosselklappe beeinträchtigt die Funktion des Systems und des Motors.

Vergasermembranen - eine moderne Methode zur Einstellung des Vergaserbetriebs

Bei einem typischen Vergaser erfolgt die Öffnung des Kraftstoff- und Luftstroms durch das Öffnen der Luftdrosselklappe mit dem Gasgriff am Lenker. Dazu ist ein Bauteil erforderlich, das auf das Öffnen der Luftdrosselklappe reagiert und die Vergaserdrosselklappe mit der Nadel darauf bewegt. Bei Membranvergasern wird diese Aufgabe von der Membran der Vergaserdrossel übernommen. Durch das Ausströmen von Luft aus dem Vergaser und damit auch aus der Kammer oberhalb der Membrane durch das Öffnen der Luftdrossel entsteht in der Kammer ein Unterdruck, der die Membrane und die zugehörige Vergaserdrossel anhebt.

Die Vergaser-Drosselklappe muss dicht sein und auf Verschleiß reagieren

Aufgrund des Aufbaus und der Funktionsweise der Vergasermembran sind die Dichtheit der Vergaserkammer und die Elastizität der Membran die Grundlagen ihrer Leistungsfähigkeit. Eine falsche Position oder ein falscher Einbau, eine Undichtigkeit der Kammer oder eine Alterung der Vergasermembran beeinträchtigen das effiziente Ansprechen des Vergasers auf die Bewegung des Gashebels und verhindern den schnellen Eintritt des Kraftstoff-Luft-Gemischs in die Brennkammer. Bei Problemen mit der Gasannahme lohnt es sich, den Zustand der Membran zu überprüfen und eine beschädigte oder verschlissene Membran so bald wie möglich auszutauschen.

Vergaser-Drosselklappenmembranen in vielen Varianten bei Gmoto

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