Passwort vergessen?
Status der Bestellung
Kostenloser Versand ab Eur
Hersteller
Preis
Sortieren nach
60,64 CHF
DZE Honda CBR/CBF/CB/NTV/VFR/VT/VTR Spannungsregler (ESR587, RGU-107, CL691-12) (35A) - 2344-01
57,06 CHF
DZE Spannungsregler Honda NX 650 Dominator 95-99, 02 (31600-MAN-621) (12V/35A) - 2547-01
62,39 CHF
DZE Spannungsregler Honda XRV 750 Africa Twin 90-91 (OEM-31600-MV1-003) (35A) - 2360-01
97,09 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Honda VFR 800 RC 46 98-99 - RGU-131
58,65 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Yamaha VXM-12 V-Max - RGU-227
75,11 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Honda CBR 1000 Fireblade - RGU-164
74,27 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Honda CBR XX 03-08 - RGU-147
58,76 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Kawasaki VN 800 ZX-6R - RGU-413
53,63 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Kawasaki GPZ GPX VN ZL ZR ZZR ZXR - RGU-403
41,12 CHF
Spannungsregler/Gleichrichter Tourmax pass. für Yamaha XJ XC XJR YBR - RGU-213
44,09 CHF
Tourmax Spannungsregler/Gleichrichter Yamaha TDM TDR TT TW XJ XT YN - RGU-208
(2) 
65,47 CHF
Tourmax Spannungsregler/Gleichrichter Yamaha FZR SZR TDM XP XTZ XVS YP YZF R6 R1 - RGU-209
(2) 
65,07 CHF
Tourmax Spannungsregler/Gleichrichter Honda CB 750 900 1100 Bol d'Or - RGU-104
(4) 
mit 37
Durchsuchen Spannungsregler - Seite 36 nach Hersteller
Artikelbewertungen
Honda CBR 600F 2000. Der Regler funktioniert wie erwartet + guter Preis. Ich hatte zuvor einen maßgefertigten Regler getestet, den ich bei reg_mot.republika.pl gekauft hatte, und musste leider feststellen, dass er im Stillstand Strom zog und ziemlich viel größer als ein Standardregler war und eine Neuanordnung von Komponenten unter der Verkleidung erforderte. Der Tour-max-Regler hat die gleiche Größe wie das Original und funktioniert vorbildlich. Ich bin zufrieden, ich empfehle ihn!
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich habe eine Replika 2003 honda magna 125ccm Ich habe lange nach Ladegeräten im Internet gesucht und habe sie schließlich hier gefunden schnelle Lieferung Ich habe sie beim ersten Mal angezündet gute Qualität Produkt solide Ich empfehle
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Ich empfehle, das Original ohne Probleme zu ersetzen. Laden ok und wenn der Motor ausgeschaltet ist, zieht es keinen Strom aus der Batterie 0 Milliampere. Das Motorrad steht die ganze Zeit mit der Batterie verbunden ist alles in Ordnung. Hersteller vertrauenswürdiges Produkt, das alle Anforderungen erfüllt. Paket schnell effizient wie immer an dieser Stelle. Eingebaut in Yamaha XT 250 japanische Version.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Elegant, mein Motorrad läuft wieder wie es soll, im Vergleich zum Original kann ich keinen Unterschied feststellen. Die Passform ist perfekt, nichts ragt aus der von den Yamaha-Designern vorgesehenen Stelle heraus. Die Schrauben passen an ihren Platz. Bei der fz6N kann man dieses Teil ohne Stress selbst unter dem Block austauschen.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung
Optisch und von der Größe her identisch mit dem demontierten Original. Auch der japanischen Herstellung genau wie das Motorrad ist es für, so ist es nicht einige chinesische Fälschung. Eingebaut, es funktioniert perfekt, hoffentlich wird es eine lange Zeit dauern.
Bewertung automatisch übersetzt
Geprüfte Bewertung