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Ricambi per Sospensioni Moto
Honda CBF 600 NA ABS 2012
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5,63 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 5,93 CHF
Lieferung 0 CHFSimmerring Satz Gabel Athena 41x54x11
(20) 
20,27 CHF
Kopflager mit Dichtungen Psychic Honda VFR VT Shadow CB CBR CRF 1000L GL Gold Wing - MC-08374
130,60 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 137,47 CHF
Lieferung 0 CHFHecktieferlegungskit TRW Lucas MCTL118 - MCTL118
Optionen +3 
8,83 CHF
Psychic 41X54X12,5 mm 57-115 Staubdichtungen für die Vorderradaufhängung
(3) 
30,01 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 31,59 CHF
Lieferung 0 CHFKegelrollenlager Lenkkopflager Satz Athena - P400210250006
22,98 CHF
Satz Staubdichtungen für die Vorderradaufhängung Ariete 40x56.5x14 - ARI166
14,55 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 15,31 CHF
Lieferung 0 CHFStaubkappen Satz Gabel Athena 40x56,5/59x15 - P40FORK455176
- Art: Herren
- Art: Herren
- Art: Herren
14,34 CHF
Stossdämpfer Dämpfer Federbeinlager Reparatursatz Tourmax SBK-101 - SBK-101
Artikelbewertungen
Honda Hornet 600 pc34 von 2001, das Öl macht einen guten Job, die Konsistenz des Öls ist richtig in der Tat kann man sehen, dass dieses Öl "10W" ist leicht genug für beide Lags ein Kanister, Versand und Lieferung sehr schnell, es kam schön mit Luftpolsterfolie in einem gmoto Karton geschützt, ich sehr empfehlen, wenn Sie für gutes Öl zu einem guten Preis suchen
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Dichtungen einwandfrei. In einem starren und sicheren Paket, eine Reihe von Dichtungen und Abdeckungen für zwei Hebel. Montage trivial einfach (für diejenigen, die mögen und haben eine Idee von DIY und kleine Reparaturen). Perfekte Passform. So weit, Null Problem und die Lags arbeiten perfekt in Kombination mit Motul 10W Öl.
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Meine Maschine ist eine 86 Honda Shadow VT 1100. Gekaufte Teile waren nicht auf diesen Jahrgang gewidmet, so dass ich als Anfänger Benutzer kaufte blind und überraschend fit. Fitting war kein Problem und das Material und die Verarbeitung einwandfrei. G Moto und Produkt auf pistket . LWG .
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1997 Honda CBR 1100XX Super Blackbird, der Austausch ging ohne Probleme, Lager und Dichtungen passen. Nach dem Austausch können Sie eine große Verbesserung fühlen und es fährt viel leichter. Die alten Lager waren verschlissen und würde in "Punkt" Pop, wenn das Richten der Lenker, ist dies nun weg.
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Die Dichtungen sehen anständig verarbeitet aus. Wir werden sehen, wie ihre Haltbarkeit ist. Ich gebe zu, es gab Probleme beim Einbau und es hat eine Weile gedauert, aber jetzt sitzen sie endlich an ihrem Platz. Jetzt nur noch Feldversuche.
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Wir haben die Lager in eine 2004er Honda Hornet pc36 eingebaut. Der Einbau verlief reibungslos und die Lager scheinen unzerstörbar zu sein ;) Aber das ist Mc International, das Spitzenmodell unter den japanischen Teilen ;)
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Honda CB 500F 2013 Das Werkzeug für den Einbau der Dichtung ist sehr nützlich - es bringt die Dichtung leicht und genau hinein - ich weiß nicht, ob die Dichtung ohne dieses Werkzeug auf die gleiche Weise hineingelangen würde.
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