Sistema di Scarico - Ricambi per Moto

Hallo, das Motorrad ist eine 2008r Yamaha Drag Star 1100 Silverado Die Schalldämpfer selbst sind super verarbeitet, etwas leichte Dämpfung innen, sie sind sehr laut. Bis jetzt habe ich ca. 400km in zwei Tagen damit gefahren, man muss lernen, in geschlossenen Ortschaften oder an der Polizei vorbei zu fahren. Ich trage Stoppuhren, also ist es erträglich, kein Problem. Mein Cousin wollte mir folgen, weil er sagte, es sei Musik in seinen Ohren, in der Tat, es kann Spaß machen, besonders wenn man mit dem Motor bremst ;) Die Leute drehen sich nicht um, also schätze ich, dass es nicht so laut ist, was mich glücklich macht. ich bin in diesem Punkt überempfindlich. der andere Cousin hat gelacht, dass er gegen Remus tauschen würde ;) Was die Befestigung an meinem Fahrrad angeht, hätte sie besser sein können. Leider ist das Krümmerrohr durch ein Zierblech abgedeckt, das länger ist als das Rohr selbst. Der Außendurchmesser des Rohres an der Schleppe beträgt 35mm. Und der Schalldämpferflansch selbst ist breit und kurz, weshalb es nicht möglich war, die mitgelieferten Schellen zu verwenden, die zwar schön verchromt, aber in meinem Fall auch unbrauchbar sind, da sie ohnehin abgeschirmt gewesen wären. Der Kragen ist so breit, dass die mitgelieferte Schelle nicht passt, ich habe eine andere verwendet. Der Flansch selbst könnte länger sein, das beigefügte Foto zeigt den Anfang des Krümmerrohrs. Ich habe auch nicht die beiliegenden Halterungen verwendet, ich habe ein Flacheisen in castorama für 9pln gekauft, auf Länge geschnitten, Löcher gebohrt, schwarz lackiert und man sieht sie nicht, Chrom wäre in meinem Fall sichtbar und würde die Ansicht verunstalten, und so schwarz weiß nicht, es verschmilzt mit dem Rahmen. Ich habe nur zwei Reduktionen für die Montage verwendet, plus die ursprüngliche Reduktion von den Yamaha-Schalldämpfern (Kupfer), es passt perfekt. Die Halterungen sind auf den Fotos blau markiert.

Honda Shadow VT 125 Jahr 2000 Der Schalldämpfer sieht brillant aus, obwohl er ziemlich laut ist, aber er verleiht dem Motorrad den Charakter eines großen Hubraums. Die Befestigung des Schalldämpfers am Rahmen bereitet keine Probleme, die Halterungen sind sehr universell. Was den Einbau des Auspuffs selbst angeht, empfehle ich Ihnen, einen Mechaniker aufzusuchen, denn während es bei dem dickeren unteren Krümmer keine Probleme mit dem Einbau und der Montage gibt (die mitgelieferten Reduzierringe passen), gibt es bei dem zweiten, kürzeren oberen Krümmer (von der Seite des Motorrads aus gesehen) große Probleme, weil die mitgelieferten Reduzierungen nicht passen und man ein dickeres Rohr schweißen muss, um den Schalldämpfer mit dem Rohr zu verbinden. In meinem Fall hat es gut geklappt, aber es war eine Menge Arbeit und Anpassung erforderlich. Meiner Meinung nach kommt man ohne Schweißgerät und eine gute Idee nicht aus. Mein Mechaniker-Freund und ich haben das etwa vier Stunden lang bei normaler Arbeit ohne Unterbrechung gemacht. Das Ergebnis kann sich sehen lassen, denn wir haben es sogar geschafft, die originalen Verbrennungsschutzbleche nach kleinen Änderungen zu verwenden. Der Schalldämpfer hört sich toll an und sieht toll aus, aber er ist wirklich laut, z.B. bis zu 1200ccm im Leerlauf hört man kaum einen Unterschied. Danach wird es ein bisschen furzig, aber es ist immer noch ein viel besserer Sound als den Auspuff aufzubohren, wie einige Kollegen raten. Meiner Meinung nach ist es besser, in dieses Produkt zu investieren, aber auf längeren Fahrten kann es wegen des Lärms ermüdend sein.

Suzuki Intruder 700 (88') - Schalldämpfer sehr gut gemacht, schöne Verchromung, ich habe 3 Reduzierringe verwendet und es passte perfekt. Das einzige Problem mit der Intruder war die Halterung - die Schraube aus der verstellbaren Halterung ragte zu weit heraus und war in den Weg der Batterieabdeckung zu bekommen. Anstelle der mitgelieferten Halterung habe ich eine Stahlplatte verwendet und alles passte und hielt gut. Was den Sound angeht - rassig, bassig und bei hohen Drehzahlen ein 'raspeliges Blech', Musik in den Ohren, laut, aber nicht zu laut wie ein komplett leerer Auspuff. Ich würde es jedem empfehlen, der von den Serienauspuffanlagen gelangweilt ist und seiner Maschine neues Leben einhauchen möchte.

Ich montierte die Schalldämpfer nach einer kleinen Anpassung des Rohrdurchmessers an die Aquila GV125. Ein echtes Monster klang aus dem kleinen Motor. Ein sehr tiefer Sound. Die Banane verschwand jedoch schnell, nachdem ich aus der Stadt gefahren war. Sie sind sehr laut und bei einem kleinen Motor, der die meiste Zeit auf der Straße mit hohen Drehzahlen läuft, ist der Lärm unerträglich. Leider fahre ich meistens außerhalb der Stadt. Mit Hilfe der dbkilers von den alten Schalldämpfern, habe ich sie entfernt und an den neuen Auspuff angepasst und es ist Gitarre:). Sehr gut gemacht und leichter als die Originale. Ich empfehle, aber für größere Motorleistungen!

Ich weiß nicht, warum sie nicht einfach Schalldämpfer wie diesen ab Werk einbauen. Ich habe ihn an einem Zipp VZ-1 125 (Romet Soft Chopper) ohne Probleme montiert. Die mitgelieferten Reduzierhülsen wurden nicht benötigt. Es hat mehr Zeit gekostet, den alten Dämpfer abzuschrauben. Es handelt sich nicht um einen Durchgangsdämpfer - er hat zwei Taschen, die einen Teil der Abgase in den äußeren Kot leiten. Trotzdem ist er ziemlich laut. Obwohl die 125tka bei langsamen Geschwindigkeiten mit einem Bass rumpelt wie ein Literhacker :) Eventuell lohnt es sich, über einen zusätzlichen db-Killer nachzudenken - er ist gerade in Arbeit. Material und Verarbeitung des Schalldämpfers sensationell!

Der Auspuff, den ich an meinem 50cc Sym Orbit 2 montiert habe, ist von sehr guter Qualität. Die Passform ist perfekt, die Montage einfach und die Verarbeitung ist sauber, mit einem Design, das gut zum Stil des Rollers passt. Es gibt keine nennenswerten Veränderungen in Bezug auf Lärm oder Leistung, was für einen Standardaustausch sehr gut geeignet ist. Ästhetisch bietet er ein leichtes Plus gegenüber dem Originalmodell. Ein zuverlässiges Produkt für diejenigen, die einen Ersatz suchen, ohne die ursprünglichen Merkmale zu verändern.

Ich habe eine Yamaha DragStar 1100 und war auf der Suche nach ein paar schönen Schalldämpfern für sie und ich fand einen bei Gmoto. Sie haben einen schönen, lauten Klang, wie das Stampfen von Pferden in der Prärie. Es ist eine bekannte Tatsache, dass, wenn etwas universell ist, man mit ein wenig Ärger rechnen muss. Die Reduzierungen für die Montage des Schalldämpfers gibt es in drei Größen, die kleinste hat einen Innendurchmesser von fi37 und mein Rohr ist fi35, und das ist das ganze Problem. Jetzt singt mein Freund schön.

Habe den Schalldämpfer für die Suzuki Marauder 125 gekauft. Leider stellte sich heraus, dass der Durchmesser des Originalrohrs zu klein für die im Kit enthaltenen Buchsen ist, aber wer gerne bastelt, sollte das problemlos hinbekommen. Das Produkt ist sehr gut verarbeitet, und nach dem Einbau erhält man einen wirklich tollen optischen und klanglichen Effekt. Sehr zu empfehlen.

Schalldämpfer gekauft für meinen Vater für seine Kymco Zing 125 (97). Es ist universal, so gab es kein Problem Montage und Einbau zu Hause. Es sieht sehr schön und vor allem cool, es geht ziemlich laut, die den Charakter der 125 gab. Ich würde empfehlen, großen Wert für Geld, sieht mehr anständig als das Bild in der Anzeige.

Toros Rio 4t Ich habe einen Schalldämpfer gekauft, weil er schön war und er war sehr schön und die Qualität war fantastisch und jeder hat ihn empfohlen. Es hieß, ich bestelle und ich bestellte es und die Auswirkungen sind, dass, wenn Sie das Gas bei Vollgas loslassen Leute auf Sie packen und wenn jemand hinter Ihnen reitet sie überrascht sind.

Chopper Kinroad 72 klingt schön auf diesem Schalldämpfer Ich empfehle es jedem, wenn Sie eine schöne Motorrad Stimme und zur gleichen Zeit eine schöne Chrom-Auspuff, der schön mit jedem Chopper, Cruiser und auch auf andere Motorräder aussehen wird erreichen wollen

Ein toll aussehender Schalldämpfer, aber er ist komplett durch und nicht vollständig montiert. Die Halterungen sind ungenau und das Gebrüll, das aus ihm kommt, weckt die Toten. Im Allgemeinen kann es umgangen werden.

Junak M16 125cc 2019 Auspuffanlage super gemacht. Montage 15 min Job mit Montagerohren. Sound mega bass und laut. Für dieses Geld kann ich sie jedem empfehlen. Sie präsentieren sich sehr cool.

Suzuki Intruder VS800 von 1993.Montage viel einfacher als das Entfernen der originalen Dämpfer, aber der Klang und das Aussehen des Motors jetzt ohne Vergleich besser.Ich empfehle.

Ein Schalldämpfer wie er aussieht ist wie er klingt. Super Sound und laut. Ich habe nicht erwartet, so eine große Wirkung und Sound. Sehr zu empfehlen.

Junak M11 125cc.2015. Auspuffe sehr schön, arbeiten schön, Installation ohne größere Probleme. Produkt wie von gmoto.thank Sie beschrieben

Perfekt für Pitbike Mrf 140rc schöne Klangqualität dem Preis angemessen auch gut passend ich bin angenehm überrascht mit einem gelungenen Kauf

Das Produkt war von sehr hoher Qualität machte die Maschinen schneller und lauter. Die Befestigungen alle sehr gut passen würde auf jeden Fall jedem empfehlen.

Die Kleidung passt perfekt und ist sehr günstig. Die Lieferung war sehr schnell. Die Verpackung war auch super. Ich bin sehr zufrieden. Vielen Dank!

Honda XR400r 1999. Wolle von guter Qualität. Entspricht meinen Erwartungen. Kein Bröckeln, gute Dämpfung. Ich empfehle