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Ricambi per Moto
BMW Evolution 0 Long Range ABS 2018
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Sehr gute Batterie, eingebaut in eine 2007er zx6r, die einen AGM-Typ trug. Schöne kleine Größe und ein Gewicht von nur 696 g im Vergleich zu der alten, die 3,3 kg wog. mit den Schaumstoffpaketen, die Sie verwenden, um den Ersatzraum zu füllen, kommt sie auf etwa 767 für alle Interessierten, sehr gut, keine Probleme mit dem Starten bei heißem und kaltem Wetter (rechts auf dem Foto ist die neue)
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Die Qualität ist sehr gut, sie funktionieren und passen perfekt. Bremsen hat eine Menge mit den neuen Belägen verbessert.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Ich habe die Beläge für eine 1997er Honda VFR 750F gekauft. Der Einbau der Beläge ging ohne Probleme, sie passen perfekt. Nach dem Wechsel der Bremsflüssigkeit und dem Austausch der Beläge gegen Nissin Street Semi-Metallic hat sich die Dosierbarkeit und Bremsleistung deutlich verbessert. Optisch fügt sich die blaue Farbe interessant in die goldenen Bremssättel ein, man sieht genau die Reibfläche des Belags und wie viel Material noch vorhanden ist. Ich empfehle diese Beläge aufgrund ihrer Eignung für das Motorradmodell und ihrer Bremsleistung.
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Hallo, ich habe eine Batterie von gmoto bestellt. Ich bin sehr zufrieden, sehr schneller Versand und vor allem perfekt auf mein Motorrad abgestimmt. Wer ein Problem mit der Auswahl von Teilen für sein Motorrad hat, kann sich getrost auf die Hilfe von Gmoto verlassen und wird sicher nicht enttäuscht werden. Ich kann es nur empfehlen.
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Der Einbau der Beläge an meinem Motorrad dauert die sprichwörtlichen fünf Minuten und kann ohne Ausbau des Bremssattels erfolgen. Ich habe organische Beläge gekauft, weil sie weicher sind, aber die Scheibe hält länger.
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Aprilia sportcity one 2T 2009 Die Gel-Batterie, die Sie gekauft haben, ist ein guter Ersatz für das Säure-Äquivalent, hat eine hohe Entladungsfestigkeit, einen höheren Startstrom und eine perfekte Größe. Es lohnt sich, eine klassische Säurebatterie durch eine solche Batterie zu ersetzen.
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Ich habe ein Motorrad SUZUKI BOULEVARD VL800 Jahr 2007 Moretti YTX9-BS Gel-Batterie als die am besten geeignete für dieses Modell das Motorrad dreht sich ohne Probleme in Bezug auf die Abmessungen und Parameter :) und ich denke, das war's LwG
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Batterie für kawasaki z800. Sehr gute Leistung. Das Motorrad springt sofort an. Das einzige, was fehlt, um es perfekt zu machen, ist ein Kegel, so dass die Schraubenmuttern zum Anschrauben der Klemmen nicht von selbst herausfallen, daher für die Passform gebe ich 4 und nicht 5
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Produkt entspricht meinen Erwartungen verpackt in einem Karton mit Impost und natürlich die Originalverpackung mit Garantiekarte Rechnung per Email erhalten Lieferzeit sehr schnell empfehlen den Shop und LWG
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