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1 Liter Gabel Öl Motul Fork Oil Expert teilsynthetisch
| Hersteller: | Motul |
|---|---|
| Herstellernummer: | 105930 |
| Garantie: | 12 |
| Kapazität der Verpackung: | 1000 |
| Viskosität: | 10W |
- Viskosität: 10W
- teilsynthetisches Gabelöl auf der Basis Motul-Technosynthese für Standard-Motorradgabeln
- geeignet für Straßen- und Off-Roadmotorräder
- für die härtere Dämpfung
- verbessert erheblich die Dämpfungseigenschaften - Verhindert Verschleiß und schützt vor Korrosion und Schäumung
- für Standard-Gabeln: Sie können die Produkte (Light, Medium; Medium/Heavy und Heavy) mischen, um die perfekte Dämpfung zu erzielen
- Kapazität: 1 Liter
Preis gilt pro Stück.
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Artikelbewertung
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Polecam tego sprzedawcę jak w opisie tak i w paczce :) wystarczy rozpakować i zamontować do motocykla
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Wysokiej jakości amory po wymianie oleju i uszczelniaczy odrazu odżyły polecam każdy który planuje to polecam
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Motul-Öl ist ein erstklassiges Produkt. Ich habe es gekauft, um das Öl in den Verstärkern meines Motorrads zu wechseln. Ich empfehle es sehr.
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Ich habe diese und andere Motul-Produktionen seit Jahren im Service verwendet, sehr gut. Ich habe keine Vorbehalte, sehr gute Qualität.
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Sehr gutes Öl. Erfüllt seinen Zweck. Ich habe schon viele Stoßdämpfer damit befüllt und sie funktionieren sehr gut. Ich empfehle
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Ölwechsel bei Suzuki DL 650 lags sofort spüren den Unterschied in der Federung Aktion sehr gut dämpft auch große Löcher.
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Großartiges Verzögerungsöl für schwere Motorräder, insbesondere für Tourenräder und Cruiser. Äußerst empfehlenswert
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Tolles Öl für angemessenes Geld, das Fahrwerk läuft sofort besser. Ich benutze Motul Produkte seit Jahren
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Több teleszkópba is cseréltem 15w re az olajat. Ha keményíteni akarom a rugostagot számomra bevált módszer a vastagabb olaj használata, rugóelőfeszítés növelése mellett.
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Kvalitný olej do prednej vydlice s perfektnímy vlastnostiami teraz to tlmí narazí ako ma. Gufera a prachovky z výbornej kvaliti všetko sedelo presne na vidlu a pekne tesný. Len odporúčam ?
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Den virker som den skal er fantastisk og den passer som den skal for min kinroad tænkte virkelig til det så i alt er det bare perfekt
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Kvalitná značka, olej je podľa manuálu výrobcu so strednou hustotou. Verím že jazdne vlasatosti ostanú zachované. Jedným slovom - spokojnosť.
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Öl von einer renommierten Firma, sehr gute Qualität. Es ist sehr empfehlenswert, ich glaube, es wird für 2 Jahre nach dem Austausch dauern
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WSK 175 S2 Sport eines der besten Öle, die ich bisher hatte, die Stoßdämpfer sind sehr lebendig geworden, dämpfen sehr gut und nehmen Unebenheiten auf, ich bin sehr zufrieden mit diesem Öl und werde sicherlich noch lange bei dieser Wahl bleiben Grüße.
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Schöne Farbe und Konsistenz. Ich goss es in meine Triumph Thunderbird 900 Vorderradaufhängung und mit meinem Reiten wird es den Job für mehrere Saisons zu tun.
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2013 Honda CB 500F - Ich habe 15W Öl eingefüllt - die Federungssteifigkeit hat sich verbessert, aber nicht wesentlich im Vergleich zu 10W.
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Sehr gut Ich benutze es in den Lags meiner 2007 yamaha tzr 50 und es funktioniert großartig sie sind hart und weich zur gleichen Zeit3
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Aprilia Pegaso Strada 650 2005 Überschwemmt und wertet ab. Große Farbe, bekommt die Arbeit erledigt.
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Suzuki DR 650 SE Baujahr 1997 Öl als Öl, schmiert
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Einer der besseren, die ich bis jetzt an meinen Motorrädern hatte. Ich habe dieses in eine mz etz 150 gegossen, die Dämpfer waren anfangs ziemlich hart, aber nach zwei Touren kehrten sie zu ihren Werten zurück. Das Öl leistet sehr gut, zu diesem Preis findet man kein besseres auf dem Markt.
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Für die Honda NSR 125 wie zu finden, gute Härte. Es verliert NICHT seine Eigenschaften nach der Zeit, es lohnt sich, dieses High-End-Öl zu kaufen, um die Lags so lange und so angenehm wie möglich zu arbeiten. Ich empfehle
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Ich verwende dieses Öl für die meisten Motorräder. Es funktioniert gut in beiden Sport und Chopper. Natürlich ist die Wahl der Dichte eine individuelle Angelegenheit.
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Sehr gutes Öl zu einem exorbitanten Preis. Die Federung läuft gut damit. Für mich ist MOTUL eine gute Marke, die meine Erwartungen erfüllt. Ich empfehle :)
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Suzuki GS 500 E 1991r Als ich dieses Öl zu den Lamellen (Stoßdämpfer) hinzugefügt, war es, als ob sie plötzlich so perfekt wiederbelebt jetzt funktionieren sie so perfekt, dass es mir nicht in den Sinn gekommen, dass eine solche alte Motorrad und es ist genug, dass ich von Ihnen gekauft Dichtungen für die Lamellen und Öl und plötzlich alles wiederbelebt, ich wirklich empfehlen, den Kauf dieses Produkts würdig Empfehlung. Mit freundlichen Grüßen
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Moto Guzzi Genau das, was es sein soll und wie es sein soll. Ich bin sehr zufrieden mit dem Öl und dem Service.
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Yamaha FZR 600 genesis 1990r professionelles Öl für Lags, nur eine Flasche für beide Lags. 100% empfohlen!
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Ein Öl von sehr guter Qualität und Leistung. Vertrieb in Halbliterflaschen wäre sinnvoll. Ich empfehle.
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Motul Stoßdämpferöl sehr gute Qualität lag Öl für 2t oder 4t Roller zu empfehlen für alle.
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Yamaha dt125 1991. Wahrscheinlich habe ich das Öl in den Lags zum ersten Mal seit Neukauf gewechselt. Das alte Öl war grau und trüb. Nach dem Wechsel fing die Vorderradaufhängung an, Unebenheiten im Rest aufzunehmen, vor Löchern statt zu bremsen gebe ich Gas :) eine dramatische Veränderung. Auf der Flasche befindet sich eine Skala alle 100ml. Meine Lags sollten jeweils 486ml eingefüllt werden, wenn man es ganz genau nehmen will, braucht man eine Spritze und muss genau messen, aber ich denke, man kann davon ausgehen, dass man pro Lag eine halbe Flasche einfüllt (es bleibt immer etwas in der Flasche übrig, so dass man bei einer vollen Flasche sowieso weniger als 500ml/Lag einfüllen wird). Die Flasche hat einen ausziehbaren Hals - einfach zu gießen, können Sie direkt gießen, aber wenn Ihre Hände zittern kaufen Trichter bei gmoto.
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Yamaha XTZ 660 Tenere 3yf, 1994
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Kawasaki ZXR 400 1994
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Polecam
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