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Artikelbewertungen
Nach dem Wechsel der Zündung von Platinum auf Ducati Energy hat der Motor eine Frühzündung und die Simson klingt nicht mehr wie eine typische Simson, aber sie dreht besser, der Kraftstoffverbrauch ist um mindestens 0,5l/100km gesunken. Der einzige Nachteil ist, dass die Einstellung etwas Arbeit macht, aber insgesamt kann ich es empfehlen.
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Morynka 50 ccm Baujahr 1986, die Basis des Zündschlosses war ziemlich "beschädigt". Die Jahre der Nutzung hatten ihre Arbeit getan und die elektrische und Zündausrüstung musste auf eine neue Basis bewegt werden.
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Der Schaft passt nicht auf die sr50, weil der Magneto zu tief sitzt und nicht festgezogen werden kann. Beim Austausch des Keils stellt sich heraus, dass der Magneto eine größere Rille hat als der Keil.
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