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Motorrad-Vergaserteile
WSK 175
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Artikelbewertungen
Hallo aus tiefstem Herzen. Bei der Vorbereitung meiner Motorräder für wärmere Tage war ich gezwungen, den Schwimmer im Vergaser vom Typ PEGAZ zu ersetzen. Ersetzt habe ich ihn kürzlich in einem Motorrad SHL 175 Jahrgang 1966 :) Das gleiche Produkt habe ich vorher schon in einer SHL Wiatr von 1967 und in einer Junak M10 von 1963 ersetzt, das Produkt hat sich also schon vielfach bewährt. Wichtig ist mir vor allem die Robustheit und Langlebigkeit. Robustheit ist wichtig, damit es beim Massieren keine Probleme gibt, und Langlebigkeit ist wichtig, damit das Thema Ersatz nicht zu früh aufkommt. In beiden Fällen bewährt sich das Produkt. Ich empfehle es; es funktioniert für mich in jedem dieser Fälle perfekt.
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Hallo. Ich habe eine 1963er Junak m10. Ich habe den Schwimmer ersetzt, weil der alte, der jahrelang an der Stelle des Stößels eingebaut war, sich verformt hat. Der Schwimmer ist aus gutem Material, dicht, gute Leistung und funktioniert gut, erfüllt seinen Zweck zu 100%. Dies ist das zweite Produkt dieser Art, das ich gekauft habe. Das erste habe ich vor etwa anderthalb Jahren in einen 1966er SHL M11 eingebaut und es läuft bis heute einwandfrei, daher empfehle ich und grüße Sie.
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Es gab einen Moment, als ich verloren war, welche Länge der Schlagbolzen für die Pegasus 24 war, da ich einige hatte, die kürzer waren, und jetzt sicher sein, was die Höhe des Verschlusses wirklich richtig sein soll. Wie auch immer, die Geschichte hat den Kreis geschlossen und sie produzieren Teile von vor fünfzig Jahren auf der Grundlage derer von damals.Ich glaube nicht, dass ich darauf gekommen wäre, dass es Messing sein sollte, aber ich bewundere.
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LEUTE, ES GIBT KEINEN GRUND ZU WARTEN, WENN ES UNDICHT IST, MUSS MAN DEN DICHTUNGSSATZ ERSETZEN, ES IST EINFACH, 15 MINUTEN UND MAN IST FERTIG, DIE KOSTEN SIND NIEDRIG, ABER DIE QUALITÄT IST GROSSARTIG, DIE VERARBEITUNG IST BILLIG, EINFACH, SCHNELL UND ÄSTHETISCH ANSPRECHEND AUF DEM GASSER UND NICHT IMMER BIENENSTOCK . JETZT WERDE ICH IMMER EINEN SOLCHEN SATZ KAUFEN, WENN ICH MEINE NÄCHSTE RENOVIERUNG MACHE, ICH EMPFEHLE ES SEHR
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Der Lieferant zeigte Professionalität bei der Vorbereitung und Lieferung der Teile für die Junak M10. Ich war sehr beeindruckt von dem elektronischen Benachrichtigungssystem über den Status der Bestellung bis zur Lieferung an den Empfänger. Sehr schnelle Lieferung und ohne Kurier.
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Motorrad: WSK 175, Herstellungsjahr: 1974, Hubraum: 175 Wahrscheinlich wird meine Meinung für viele schockierend sein, aber ich muss sie schreiben: Das Vergasergummi ist schwarz und flexibel :) Und im Ernst, es ist ein gutes Qualitätsprodukt, das fest sitzt, was ein Plus ist. Ich empfehle
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Die Dichtung für die Schwimmerkammer ist von guter Qualität und hat die Originalmaße. Leider dichten die 3 Faserdichtungen (rot) nicht gut ab, sie sind zu dünn und lassen Kraftstoff durch. Die Dichtung für den Schwimmerkammerstopfen ist zu groß.
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Ich habe es an einem SHL M11 montiert. Die Verarbeitungsqualität ist sehr gut. Nach dem Zusammenbau des Vergasers und einigen Kilometern Fahrt habe ich nur die Schwimmerkammer etwas nachgezogen, da sich um die Kammer herum etwas Kraftstoff angesammelt hatte.
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Ich habe keine Vorbehalte. Sehr gutes Qualitätsprodukt. Es passt perfekt. Ich bin seit Jahren ein treuer Käufer von diesem Verkäufer, große Auswahl, hohe Qualität, keine Beschwerden. Sachkundiges Verkaufspersonal auf hohem Niveau.
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