Motorrad Vergaserschwimmer

Der Vergaserschwimmer ist ein Bauteil eines mit einem Vergaser ausgestatteten Motorrads, das den Durchfluss von Kraftstoff durch die Schwimmerkammer steuert. Der Vergaserschwimmer bestimmt die Kraftstoffmenge in der Schwimmerkammer und verhindert ein Überlaufen der Schwimmerkammer und des Vergasers selbst. Bei einem defekten Vergaserschwimmer besteht die Gefahr, dass der Vergaser überläuft und damit der Motor beschädigt wird.

Der Vergaserschwimmer bestimmt die Menge des Kraftstoffs in der Kammer

Die Vermischung von Kraftstoff und Luft kann im Brennraum selbst oder im Vergaser stattfinden. In letzterem Fall gelangt der Kraftstoff mit Hilfe der Nadel und des Unterdrucks, der durch das Öffnen der Drosselklappe entsteht, in den Vergaser. Um Probleme mit der eintretenden Kraftstoffmenge zu vermeiden, wird der Kraftstoff nicht direkt aus dem Kraftstofftank zugeführt, sondern in einer speziellen Kammer in einer Menge gespeichert, die es nicht zulässt, dass er ohne Öffnen der Drosselklappe in den Zündstift gelangt. Das Element, das seine Menge in der Kammer prüft, ist der Vergaserschwimmer, der durch seine Position den Füllstand der Kammer bestimmt.

Der Schwimmer im Vergaser ermöglicht die Zufuhr der richtigen Menge an Kraftstoff

Der Schwimmer im Vergaser verhindert zusammen mit dem Ventil, das den Zufluss von Kraftstoff in die Kammer sperrt, dass zu viel Kraftstoff in die Kammer eingeleitet wird. Das hat zur Folge, dass der Kraftstoff nur dann in den Zündstift fließt, wenn der Druck im Vergaser geringer ist als der Druck in der Kammer, was bei geöffneter Drosselklappe der Fall ist. Der Vergaserschwimmer verringert dagegen die Gefahr, dass nicht genügend Kraftstoff zur Verfügung steht, und zwingt zum Nachfüllen des Kraftstoffs, wenn der Vergaser läuft.

Beschädigter Vergaserschwimmer riskiert Motorschaden

Ein beschädigter oder falsch montierter Vergaserschwimmer kann eine Reihe von negativen Folgen haben. Zum einen kann er die Funktion des Motors schwächen, indem er nicht genügend Kraftstoff in den Brennraum leitet. Noch gefährlicher ist es jedoch, den Vergaser mit zu viel Kraftstoff zu überfluten. Dies kann dazu führen, dass zu viel Kraftstoff im Motor selbst vorhanden ist und seine unverbrannten Partikel in die Auspuffanlage gelangen. Ein typisches Symptom dafür ist das Ausströmen von Kraftstoff aus dem Auspuffrohr.

Neben der Zustandskontrolle müssen auch die Schwimmer des Vergasers eingestellt werden

Der Vergaserschwimmer muss ebenfalls in der Kammer eingestellt werden. Die Einstellung des Vergaserschwimmers bestimmt, bei welcher Kraftstoffmenge in der Schwimmerkammer sich das Ventil öffnet und zusätzlicher Kraftstoff in die Kammer geleitet wird. Je nach Vergasertyp erfolgt die Einstellung unterschiedlich, zum Beispiel über die Höhe des Schwimmerelements oder dessen Befüllung. Bei nicht eingestellten Vergaserschwimmern besteht die Gefahr, dass der Kraftstofffluss in die Schwimmerkammer nicht dem Bedarf des Motors entspricht.

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