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Yamaha YFM 660 Vergaser 02-08 - 458813
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Dellorto PHVA ED 17,5 mm Vergaser - 01407
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Honda CRF 50 Pitbike Vergaser - 681836
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Vergaser Yamaha YZ450F WF450F - 458815
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Artikelbewertungen
Guten Tag, ich möchte die Qualität, Passform und Ästhetik teilen Ich habe eine 1977 jawa 50 mustang Motorrad. Die Qualität des Produkts ist super besser als das Lager Produkt. Fit: Es gab kein Problem mit der lux fit, kein Spiel. Ästhetik: Das Produkt ist sicherlich besser als viele chinesische Vergaser, es tritt nirgends Benzin aus. Es gibt keine solche Dinge wie Mängel, Kratzer, etc. Es ist super gemacht Ich empfehle jedem, diesen Vergaser zu kaufen Ich bin sehr zufrieden mit dem Produkt 10/10.
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Willkommen. WSK B1 1969 Der Vergaser passt gut zum Rest des Motorrads, so dass es auch keine Probleme beim Einbau gab. Das Kabel passt gut. Dichter Vergaser lässt sich gut einstellen, die richtige Dosis an Kraftstoff und Luft einstellen. Das Aussehen ist auch gut, erinnert an einen Vergaser aus der Epoche und was wichtig ist, dass die Teile des alten aus der Epoche in den neuen passen, so dass man ein wenig basteln kann. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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Benzer yankee ws 50. motorleistung 125. baujahr 2007. pz 22 vergaser. ist ein sehr guter vergaser. Die Montage ist ohne Probleme. Es dauerte nur 5 Minuten. Der Vergaser erfüllt seine Funktion perfekt. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Kauf. Das Motorrad läuft sehr gut. Der Kraftstoffverbrauch ist niedriger und, was sehr wichtig ist, der Motor läuft sehr ruhig. Ich kann diesen Vergaser wirklich empfehlen, denn es lohnt sich, ihn zu kaufen.
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für jawa 50 mustang passt wie das original sehr gut gemacht ästhetik ist ideal jetzt brennt die jawa aus einem schuss ist sehr gut abgedichtet und läuft nicht aus hersteller gibt dir alles was du brauchst im kit damit du keine angst haben musst das irgendein altes teil gebraucht wird passt perfekt zum motor muss nichts nacharbeiten sehr wärmstens empfehlen für jemanden der so ein altes motorrad hat
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WSK von 1969, der sogenannte Zwei-Rahmen. Der Vergaser passt in erster Linie zu den anderen Teilen der Ära, passt gut zum Rest des Motors, lässt sich gut einstellen, hört auf mich ;) es ist auch ein solide gemacht Vergaser nicht undicht und man braucht wirklich große Fähigkeiten, um es zu zerlegen. Ich empfehle es
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Mein sogenanntes Hobby ist das Reparieren. Ich besitze derzeit 3 Motorräder, die ein Romet Pony Motorrad 1986 Jahr, die ich bereits 5 Jahre, ein Zipp giftig 2008r Roller in einem sehr eleganten Zustand sind, und der dritte Roller jailong monsun ist typisch für jüngere Menschen, weil es ein wenig kleiner ist und das ist es ;)
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Sehr gut gemacht, solides Produkt, gebrauchsfertig, keine Notwendigkeit, es zu justieren, es funktioniert sehr gut mit dem Motorrad nach dem Kauf dieser Gasanlage, Probleme mit dem Motorrad gestoppt, keine Lecks, keine Überschwemmung der Zündkerzen, Fahren wurde angenehm und stressfrei.
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Sehr gute Qualität Vergaser, im Einklang mit dem Original und, was am wichtigsten ist, der Motor läuft gleichmäßig auf sie. Eine gute Alternative zu den Original-Vergasern, mit denen es ein Problem gibt, auch nach der Regeneration.
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Ich empfehle diesen Vergaser sehr gute Verarbeitungsqualität Passt auf Standardteile und Tuningteile sollten nur noch Ersatzdüsen drin sein funktioniert gut auch im harten Gelände
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Hallo, ich habe den falschen Vergaser erhalten, wie ich bestellt habe und es ist auf dem Bild, das ich den Vergaser mit dem zweiten Luftrohr erhalten habe. Für den Vergaser habe ich 119 zł bezahlt und erhielt für 79 zł .Grüße .
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Der Vergaser des 150er Quads funktioniert einwandfrei, nach dem Einbau waren keine Einstellungen erforderlich. Das Quad lief sofort wie es sollte, hielt die Drehzahl und schraubte sich ohne Probleme ein, ich empfehle
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Der Vergaser selbst funktioniert ok.Er lässt sich ganz gut einstellen.Voreinstellung und lief ganz korrekt.Leider habe ich einen anderen bestellt als ich erhalten habe.
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Der Vergaser wurde in einen Zippa jazzy und einen Romeo 2xl 2t eingebaut, sie funktionieren einwandfrei, die Roller rauchen beim Anfassen und es gibt endlich freie Drehzahlen.
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Keeway Hurricane 2t Motorroller. Vergaser passt so gut wie möglich, sehr gutes Preis-Leistungs-Verhältnis. Ich empfehle allen Käufern.
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Alles funktioniert perfekt, die Ware kam schnell an, der Shop ist erstklassig und der Preis ist auch angemessen?
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Die Heizung funktioniert ohne Management, gute Drehzahlregelung, aber die Verarbeitung und das Material könnte besser sein.
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Sehr empfehlenswert
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simson s51 1988 Jahr simson gewann spürbar Leistung und Drehmoment, aber der Vergaser hat zu große Düsen von Benzin und bekommt eine unverhältnismäßige Dosis von Kraftstoff und Luft läuft nur, wenn Sie die Gummi-Verbindung zum Filter zu entfernen, etc. Ich denke, ein Kegelfilter und es wird funktionieren:) wie für den Vergaser Verarbeitung ist es sprichwörtlich Chinesisch, aber es ist sorgfältig montiert Vergaser Dichtungen oder das Benzin Ventil so sollte nichts undicht und trivial Einstellung im Vergleich zu den 16n3-4 Vergaser, weil es eine Tragödie, und Sie sollten darauf achten, dass die simek wird ein wenig mehr Benzin über 0,5-1l bis 2l pro 100km hängt von der Fahrweise ab, da jemand mit 50-60km/h 3l pro 100km verbrauchen kann, mein 16n3-4 Vergaser verbrennt 2,3l pro 100km bei 50km/h
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Longija l-evo Der Vergaser erfüllt seine Aufgabe. Der Zusammenbau ging reibungslos und schnell. Die Schwimmerkammer ist an einigen Stellen leicht beschädigt, aber das tut dem Ganzen keinen Abbruch. Der einzige Nachteil, den ich erkenne, ist dieser: Nach einem Tag der Benutzung des Vergasers habe ich festgestellt, dass er beginnt, den Kraftstoff zu baden, dass der Kraftstoffablass. Das Anziehen des Ventils hat nichts gebracht. Der Versuch, den Schwimmer zu verstellen, um das Ventil mehr zu schließen, hat nicht geholfen. Im Moment habe ich ein Stück Schlauch in diesem Bereich, geknickt, so dass der Kraftstoff nicht entweicht. Es tritt kein Kraftstoff aus.
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Ich wusste, dass es ein chinesischer Vergaser ist, aber ich hätte nicht erwartet, dass er so ist:) Vor dem ersten Zusammenbau ist es notwendig, den gesamten Vergaser zu zerlegen und von Spänen zu reinigen, die die Chinesen hinterlassen haben. Es lohnt sich, alle Düsen festzuziehen, denn in meinem Fall stellte sich nach den ersten erfolglosen Startversuchen heraus, dass die Düse wie ein Fisch in der Schwimmerkammer schwamm. Die Ansaugplatte sollte ebenfalls korrigiert werden, da sie in meinem Fall die Ansaugung nicht in der offenen Position hielt. Nach Überprüfung und Korrektur funktioniert der Vergaser einwandfrei.
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Ich habe einen Vergaser für meinen Peugeot Speedfight 2 76617 bestellt und bin sehr zufrieden mit dem Produkt. Der Vergaser passte perfekt an meinen Roller und erforderte keine zusätzlichen Änderungen. Nach dem Einbau und der richtigen Einstellung habe ich eine Verbesserung der Leistung und der Verbrennung festgestellt. Der Motor läuft geschmeidig und stottert nicht. Er sieht solide aus und hat keine Undichtigkeiten. Ich würde diesen Vergaser jedem empfehlen, der nach einer günstigen und guten Lösung für seinen Peugeot Speedfight 2 sucht.
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Ich habe diesen Vergaser für einen 2000 CPI Hussar 70ccm Roller gekauft, er entspricht in Aussehen und Größe dem Mikuni Vergaser, der ursprünglich in diesem Modell verbaut war. Optische Beurteilung von Verarbeitung und Material sehr gut. Problemloser Einbau und Erstinbetriebnahme. Der Vergaser war bereits so eingestellt, dass der Motor nach 2-3 Tritten ansprang. Gemisch und Drehzahlanpassung waren kein Problem. Jetzt, nach kurzer Nutzungszeit, läuft der Motor gleichmäßig und zieht gut durch.
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Guten Tag, ich habe hier einen Vergaser gekauft zu einem sehr attraktiven Preis und in einer sehr einfachen Art und Weise zu bezahlen, die nicht alle Websites, Geschäfte bieten online. die Sendung kam ziemlich schnell und der Zustand der Sendung war intakt und sehr gut verpackt. jeden Tag wurde ich informiert, wenn die Sendung annehmen sollte, ob es bereits abgeschlossen ist, gesendet, auch mit dem Finden der Adresse war kein Problem mit dem Kurier sehr zu empfehlen. Grüße.
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Hallo Ich habe das Paket sehr schnell erhalten. Ich habe die Anfrage am Freitagabend gemacht, so dass ich dachte, dass ich es am Dienstag frühestens erhalten würde, aber hier eine große Überraschung erhielt ich das Paket bereits am Montag, was fast unmöglich ist.Ich bin sehr angenehm überrascht.Ich bin mehanikicm Vergaser, die ich nach der Installation erhielt keine Einstellung erforderlich, auch eine kleine Überraschung, insgesamt super. Mit freundlichen Grüßen
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Ich besitze ein Jawa 350 TS Motorrad. Gekauft von mir Vergaser ist praktisch nichts anders als das Original, wie für den Ersatz ist recht gut gemacht und passt das Motorrad ohne Probleme nach einer kleinen Anpassung des Kraftstoffstandes kann leicht auf das Motorrad und auf der Straße montiert werden. Vergaser als Ersatz für diesen Preis kann ich sicher zu jedem Benutzer Motorrad Jawa 350 TS empfehlen
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WSK 125 Vergaser + Konusfilter. Mit der Einstellung des alten Vergasers konnte ich mich nicht anfreunden. Die Zündkerze war noch schwarz. Das Motorrad hat stark geraucht. Nach dem Einbau eines neuen Vergasers und dem Anlassen konnte ich endlich die Gemischzusammensetzung einstellen. Nichts schmeckt so gut wie Milchkaffee, oder besser gesagt, der Anblick einer solchen Farbe auf einer Zündkerze, nachdem sie aus dem Zylinder entfernt wurde - endlich. Ich empfehle diesen Kauf.
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Leider war der Gaser, den ich erhielt, beschädigt, nämlich ein gebrochenes Ansauggehäuse, was ihn unbrauchbar machte. Ich habe keine Zeit für eine Reklamation oder Rücksendung, da sie wieder auf den Versand wartet. Anscheinend wird die Ware vor dem Versand nicht kontrolliert. Eine Verschwendung von Geld und Zeit, und der Roller, nun - er wird bis zum 10. in der Garage stehen und ich werde wieder ein Vermögen für Bustickets zur Arbeit ausgeben.
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Hallo Ich besitze eine keeway fact50 bestellt Vergaser sieht aus wie eine anständige Konstruktion, nach der Installation erforderlich kleinere Anpassungen, aber mit der Zündung war kein großes Problem, ein Dutzend oder so Tritte, um die Kammer zu fluten und gezündet. Der Vergaser wurde 2 Tage nach der Bestellung geliefert, so war es schnell, vor allem, da ich es nach 18.00 Uhr bestellt.
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 von 1956 zu restaurieren - leider war der Originalvergaser ein G16, aber ich konnte keinen bekommen, also habe ich einen G20 gekauft, und das bedeutete, dass ich einen Adapter anfertigen musste, um den Vergaser an den Zylinder anzupassen. Alles hat gut geklappt, der Motor raucht. Schnelle Lieferung, toller Kontakt, kann ich nur empfehlen.
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zipp GT erhöht 70 ccm einfach die Düsen wechseln es gibt keine Probleme mit diesem Gasser mit Einstellung etc. Geschwindigkeit max 80-90 km schön sammelt sich an den Walzen Standard 5,5gr Ich habe zwei zipp und in der zweiten auch dieser Gasser ist zuvor Pseudo-Tuning dicke Spule war ewig Reinigung Einstellung etc. links Umdrehungen ,, empfehlen 10/10
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Der Motor wird dynamisch und erreicht schnell hohe Drehzahlen ohne Probleme. Mit einer guten Einstellung der Züge und der Drosselklappe, ist der Kraftstoffverbrauch der gleiche wie mit dem Standard, aber die Leistung ist besser, ich empfehle für Leistung fahren, wo wir Leistung und Beschleunigung benötigen.
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Wenn Sie einen Vergaser für Ihr 250cc-Quad suchen, kann ich Ihnen diesen sehr empfehlen! :) Ich würde aber empfehlen, sich zusätzlich mit einigen Düsen von 1,20mm bis 1,50mm zu bewaffnen. (120-150) Um diesen Vergaser perfekt auf die Bedürfnisse des Motors im Quad abzustimmen. ^^ Bei mir saß er nur mit einer 142er Düse gut, wobei die Werksdüse 130. ist.
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Der Vergaser passte ohne Probleme in den regulären 4-Gang-50ccm-Motor, das einzige Teil, das unbedingt ausgetauscht werden musste, war die Hauptdüse. Ohne die Hauptdüse zu wechseln, lief der Motor leider über. Die Werksdüse hat keine Beschreibung, ist aber wahrscheinlich eine 70-75 Düse, ich persönlich habe eine 60er Düse eingebaut und jetzt funktioniert alles gut.
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Für einen 60-Pfund-Vergaser hatte ich etwas viel Besseres erwartet, aber: -die Schwimmer haben nicht den vollen Bewegungsspielraum -das Innere weist Bearbeitungsspuren auf -es stinkt, bis der Kopf weh tut -unsignierte Düsen, so dass ich nicht weiß, ob es die gleichen sind wie im alten Vergaser oder etwas anderes Es könnte besser sein. Als er nicht ansprang, sprang er immer noch nicht an.
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Ich besitze einen Peugeot spedyfight 2001 Roller nach Eingabe meiner Roller Details und dass ich einen Vergaser für dieses Modell in den Shop schickte sie perfekt das Element, das ich brauchte alle Teile waren wie pro enthalten. Das Bild als auch der Ersatz war nicht kompliziert das Produkt ist solide und langlebig ich empfehle
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Der Vergaser sieht gut aus, sauber, aber man kann sehen, dass er nicht die gleiche Qualität wie das Original hat. An vielen Stellen gibt es Überfüllungen, die von Hand entfernt werden müssen. Der Zündstift muss entfernt werden, um das Kabel zu installieren, was eine Kunst ist. Die Schlagbolzenbefestigungsplatte ist schlecht verarbeitet, dünn und verbiegt sich. Wir werden sehen, wie sie sich bewährt.
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Sorgfältig gefertigter Ersatz, alles läuft reibungslos ohne zu klemmen (Schwimmer, Drosselklappe usw.). Alle notwendigen Komponenten im Kit montiert. Nach dem Einbau, ohne viel Einstellung, die jawka feuerte und läuft gut - es hat sogar freie Drehzahlen, die auf dem ursprünglichen Vergaser problematisch war.
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Das Produkt wie auf den Bildern. Schön und sorgfältig gemacht, auch die Passung der Bauteile sowie des gesamten Vergasers zum Zapfhahn einwandfrei. Nach dem Abschrauben des Zapfhahns sprang das Motorrad schön an und drehte hoch. Gut, weil es neu ist. Nach einiger Zeit werde ich mehr sagen können. Bis jetzt gebe ich eine sehr gute Bewertung.
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Nach dem Einbau des Vergasers Motor völlig wollte nicht funktionieren, es brannte - starb, war es unmöglich, es in irgendeiner Weise zu justieren, der Grund war eine schlechte Qualität Schwimmer (die überhaupt nicht funktionieren), persönlich empfehle ich nicht besser zu 100 auf das Original hinzuzufügen, obwohl, wenn Sie einen alten haben, können Sie 1 von 2 montieren
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Mein Motorrad ist ein Eisenbahndiesel aus den späten 60er/frühen 70er Jahren mit einem Motor aus einer IŻ-56. Wir haben diesen Vergaser gekauft und er ist MEGA! Wunderbare Einstellung, perfekter Durchfluss, tolle Verarbeitung. Frohes neues Jahr wünscht Karol Lubaczewski Vorsitzender der Gesellschaft der Freunde der Krosniewicer Kleinbahn
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Motorrad-Vergaser zu den beliebtesten Motorrädern
Motorradvergaser sind der Schlüssel zum ordnungsgemäßen Betrieb eines Einradmotors ohne Einspritzung
Motorradvergaser sind die grundlegenden Komponenten des Antriebssystems eines Verbrennungsmotors, die das optimale Gemisch aus Kraftstoff und Luft herstellen, das in die Zylinder eingeleitet wird. Motorradvergaser, die von älteren Kraftstoffsystemen verwendet werden, sind eine Schlüsselkomponente von Vergasersystemen und bestimmen in der Praxis den korrekten Betrieb des Motors. Ein defekter Motorradvergaser schwächt den Motor stark und beschleunigt den Verschleiß seiner Komponenten.
Motorradvergaser sind für das in den Motor eingeleitete Gemisch verantwortlich
.Bei einem Motorradverbrennungsmotor kann der Kraftstoff dem Motor auf verschiedene Weise zugeführt werden. Bei neueren Aggregaten wird der Kraftstoff über Einspritzsysteme in die Zylinder geleitet, entweder indirekt oder direkt. Diese Lösung ist effizienter, aber auch komplizierter. Bei früheren Modellen wurde der Kraftstoff bereits mit Luft vermischt, bevor er in den Zylinder eingeleitet wurde. Der Ort, an dem Kraftstoff und Luft gemischt werden, ist der Motorradvergaser, der die einfachen Gesetze der Strömungsmechanik zur Vermischung der Flüssigkeiten nutzt.
Motorradvergaser werden auch bei neueren Kraftstoffsystemen verwendet
.Aufgrund der einfacheren Kraftstoffsysteme werden Vergaser für das Motorrad auch bei einigen modernen, vor allem klassischen Motorrädern verwendet. Diese Einfachheit ist auf die Anwendung des Bernoulli-Gesetzes und die dem Vergaser innewohnende Kraftstoffzufuhr zurückzuführen und nicht auf die Notwendigkeit, den Kraftstofffluss wie bei der Einspritzung zu steuern. Das Innere des Vergasers, der so genannte Hals, ist speziell verjüngt, und die Kraftstoffdüse befindet sich in dieser Verjüngung. Nach dem Venturi-Prinzip verringert die durch den Hals strömende Luft dort ihren Druck und erhöht ihre Geschwindigkeit. Der so gerichtete Luftstrom zwingt den Kraftstoff aus der Düse, die mit der Schwimmerkammer verbunden ist, herauszusaugen.
Motorradvergaser müssen eingestellt und gewartet werden
.Damit die Kraftstoffmenge der durchströmenden Luftmenge angemessen ist, muss der Motorradvergaser richtig eingestellt werden. Bei der Vergasereinstellung geht es in erster Linie um die Auswahl und Begrenzung des Kraftstoffdurchflusses durch die Düse. Ein zu mageres Gemisch verursacht Probleme beim Starten und Laufen des Motors, ein zu fettes erhöht den Kraftstoffverbrauch und setzt den Motor oder die Auspuffanlage einer Beschädigung aus. Ein defekter Motorradvergaser hat die gleichen Symptome. Bei einem Motor mit mehreren Vergasern ist es außerdem notwendig, diese zu synchronisieren. Fehlt sie, besteht die Gefahr, dass der Motor vibriert und ungleichmäßig läuft.
.Alte und moderne Vergaser für Motorräder bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Motorradvergaser von namhaften Herstellern. Wir bieten Standard- und Tuning-Vergaser für eine Vielzahl von Motorrollern und Motorrädern, sowohl neuere als auch alte. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Vergasers finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.
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