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Holme - Aufkleber WSK 125 M06 Z - 122982
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Lelek Logo Aufkleber - 121329
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Hallo und willkommen. Ich habe ziemlich viele Probleme mit dieser 1969 WSK B1 Kupplung gehabt! Tatsächlich habe ich fast alles ersetzt, einschließlich eines Satzes von Stößeln und einer Kugel. Damit war das Problem eigentlich erledigt. Die Kupplung funktioniert einwandfrei. Die neuen Stößel funktionieren gut, die Verarbeitungsqualität und die Abmessungen passen sehr gut zu den übrigen Komponenten. Ich empfehle und grüße Sie. Krzysztof
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WSK von 1969 B1, der sogenannte Zwei-Rahmen. Dichtungen passen, passen alle Löcher, bei der Demontage des Motors wieder, die mir passiert ist ;), weil Waise, um es wieder ruhig alle Dichtungen sind ganz erhalten, so gut genug gemacht. während des Betriebs, so weit nicht undicht, gut halten. Ich empfehle
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Der AXE ist eine sehr getreue Nachbildung des Originals. Die Länge ist identisch. Die Gewinde passen perfekt. Das einzige was mir aufgefallen ist, dass die alte Achse 1mm dicker ist. Außerdem hat sie ein längeres Gewinde als die originale WSK m06b1 1968.
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WSK 125 1981. Ein unverzichtbarer Sicherheitssatz. Besonders schätze ich die Teile für den Kupplungskorb - sie passen wie gewünscht. Material ohne Vorbehalte. Ich baue Motoren nur mit diesen Bausätzen zusammen und es ist ok.
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WSK 175 s2 Sportschraube gute Qualität Gewinde sehr korrekt gefertigt was sich in leichtes einschrauben in die Schneckenaufnahme überträgt sehr schön verzinkt glänzt wie Chrom empfehlenswerte Ware.
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Wsk Bąk 125. Kraftstofftank Gummis sind sehr gut gemacht und unterscheiden sich nicht von dem Original aus dem prl, sie passen den Tank perfekt. Die Montage ging reibungslos.
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WSK 125 1978. Material und Verarbeitung sehr gut. Da er sehr flexibel ist, könnte er etwas fester sein - ca. 1mm am Innendurchmesser.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Gut verarbeitet, sauber verzinkt, passt über die Löcher im Rahmen, passt über die Kunststoffmuttern. Ich empfehle
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Die besten Vorlagen, sofortiger Versand, ausgezeichneter Kontakt und perfekter Preis. Ich empfehle den Verkäufer sehr :)
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Alles ist in Ordnung, aber die Panzerholme scheinen zu klein zu sein. Der Rest der Stomps sind ok und die Qualität ist sehr gut.
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Qualität super, freue mich schon auf das Endergebnis. Ich bin gerade dabei, eine WSK 125 zu reaktivieren
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Gut geformtes Schild aus Zink von guter Qualität. Beim Einbau stellte sich heraus, dass die m5-Schraubenlöcher nicht mit den Gewindelöchern des Ritzels übereinstimmen. Ich gebe eine gute Rückmeldung, da der Fehler auf der Ritzelseite liegen könnte. Ich habe das Problem gelöst, indem ich neue Löcher in das Ritzel gebohrt habe, die unter die Abdeckung passen. Das Ritzel hat nun 8 Löcher mit symmetrischen Abständen. Alle sind durch das Gehäuse abgedeckt. Ich empfehle
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WSK 125 Rohrdommel. In der Beschreibung hätte die Länge angegeben werden können, auf dem Foto sah es ein wenig anders aus. Als ich ihn erhielt, musste ich ihn halbieren, damit er in den Spalt zwischen den Zylinderrippen passt. Eigentlich braucht man 2 Gummis pro Zylinder und dann hat man 4 Schlitze gefüllt. Nach dem Einbau ist der Betrieb etwas leiser. Weitere Aspekte werden sich im Gebrauch zeigen. Im Moment empfehle ich das Produkt.
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Hallo, ich habe solche Fußrasten für wsk 125 b3 gekauft, sie passen perfekt, man muss nichts ändern, einfach die alten entfernen und die neuen einsetzen. Sie sind schön verarbeitet, haben keine scharfen Grate und sind verzinkt, auch Rost kommt nicht an sie ran! Allerdings haben die Gummis Abdrücke, sogenannte überstehende Scheiben, die man mit dem besten Messer von Hand entfernen muss. Trotzdem, bei diesem Preis lohnt es sich wirklich!
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Motorrad WFM-125 M06 von 1961. Die Dichtung passt zu den Abmessungen des G20-Vergasers. Das Problem ist, dass das Gummi, aus dem sie hergestellt ist, nicht für den Kontakt mit Kraftstoff geeignet ist. Zuerst hat sie sich verbogen. Nach 2 Tagen löste sie sich auf. Leider eine Blase. Ich werde ihn nicht an gmoto zurückschicken, weil es nichts zum Zurückschicken gibt. Ich werde es nicht an gmoto zurückschicken, weil es keinen Sinn hat. Ich habe 2 gekauft und beide sind scheiße. Nicht die erste Sache dieser Qualität. Ehh.
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Wie ich sehe, sind sie nicht mehr erhältlich und ich hoffe, Sie wechseln den Hersteller. Gegen Ende (als ich die letzten beiden Motoren zusammenbaute) war die Dichtung des Kupplungsdeckels schon maßlich aus allen Nähten geplatzt (zu groß). Auch die Dichtung für die Kurbelgehäuse kam kaum noch durch die Löcher. Ich persönlich bin fertig mit diesem Produkt. Ich hatte ein paar Bilder, kann aber nichts zum Feedback beitragen, vielleicht ein Browserfehler.
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Die Qualität ist vergleichbar mit der eines Spielzeugs aus einem Ablasshandel für 10£, ich würde es niemandem empfehlen. Bis zu dem Moment der Installation war ich getäuscht, dass vielleicht würde es seinen Zweck erfüllen, nachdem alle, aber es tat es nicht. Der Lenker hält überhaupt nicht, weil sich die Schrauben nicht bis zum Anschlag anziehen lassen, und das Kabel fällt hinein, weil der Griff, der es blockieren sollte, nicht vorhanden ist.
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WSK 125, 1982. Dichtungen eignen sich gut als Zusatzausstattung. Wenn es nicht möglich ist, Scans des Deckels und der Karkasse zu machen und eine eigene Dichtung auszudrucken, kann man sich auf sie verlassen. Im Falle des Deckels war ein kleiner "Eingriff" mit der Schere nützlich und das Verkleben ging ohne Probleme. Das große Plus ist das Material - Kristallit. Empfehlenswert.
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Ich besitze einen 69er WSK B1, für den ich Schalldämpfergummis gekauft habe und kann sie wirklich empfehlen. Das Gummi scheint von guter Qualität zu sein, sie passen gut, das Einzige, was verbessert werden könnte, ist, eines der Enden abzurunden, damit das Gummi in die Rippen eindringt, ohne an ihnen zu stoppen. Empfehlenswert.
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Ich kaufte Teile für mein 1954 WFM 125 M06 erstes Modell Motor. Ich hatte Bedenken, ob ich Teile bekommen würde, die für dieses Modell geeignet sind, aber das Produkt, das ich gekauft habe, passt, die Verarbeitung ist gut. Expressversand, ich erhielt die Teile am zweiten Tag. Ich empfehle
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Alle Schlösser passen auf den S01-Motor, es gibt keine Probleme bei der Montage der Teile, die Sicherungsscheiben sind aus hochwertigem Material, sie sind nicht weich, so dass Sie 100% sicher sein können, dass sich nichts lösen wird, während der Motor läuft.
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Hallo Ich bestellte eine Ölablassschraube für wsk 125 Ich bin mit dem Kauf zufrieden Ich habe die Ware gestern erhalten und habe bereits das Teil installiert und alles ist ok Ich empfehle den Kauf von gmoto, und schließlich füge ich hinzu, dass der Preis der Produkte wirklich zufriedenstellend.
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Der lange Stößel ist hoffnungslos, er geht jedes Mal kaputt, wenn man die Kupplung drückt, ich weiß nicht, wie es nach dem Härten sein würde, aber es lohnt sich, ein paar Zloty auszugeben und etwas Besseres zu kaufen oder es selbst aus gutem Material herzustellen, ich empfehle es nicht.
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WSK M06B3 80 r: Schöne Kugel. Leider ist sie zwar in der Größe korrekt (5mm), aber im Vergleich zur originalen Schneckenkugel zu klein und fällt beim Abziehen des Deckels auf der Motorseite heraus, bis sie mit Fett abgedichtet ist.
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Wsk m06b3 Gil - das angebotene Produkt sieht erst nach dem Nachpolieren gut aus. Die Ästhetik der Verarbeitung leider nicht sehr interessant. Ansonsten alles ok, es lohnt sich auf jeden Fall, das Geld lieber auszugeben als Millionen für das Original.
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WSK 125 1985. Dichtungen sehr sorgfältig und, was wichtig ist, mit dem richtigen Material gemacht. Die Form ist perfekt, die Löcher an den richtigen Stellen, die alle ohne Korrekturen perfekt haften wie benötigt. Ich empfehle.
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Wsk 125 b3 85r Die Stecker sehen aus wie die originalen, alles passt und geht in fest, so dass es nicht verbiegen sollte. Die Stecker sind aus Gummi, ich denke, die originalen sind aus Kunststoff, aber es ist schwer zu sagen, den Unterschied zwischen dem Original und dem Ersatz ;)
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Motorrad SHL 150 1958. Ablassschraube - Ölschraube mit Magnet. Passt sehr gut in das Gewinde im Kurbelgehäuse. Hält nach dem Festziehen die Dichtheit und sammelt zusätzlich Metallspäne, die beim Original fehlten. Ich empfehle
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WFM M06 Motor S34 Schwimmerkammerdichtung sehr sorgfältig gemacht. Passt perfekt am Anfang des Vergasers Dichtheit eingehalten. Material in Übereinstimmung mit der Beschreibung. Reagiert nicht mit Kraftstoff wie in mehreren anderen Fällen.
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WSK 126 M06 von 1961. Als ich es bestellt habe, hatte ich gehofft, dass es bei 20 Pfund für 2 Stück ein Abziehbild wie das Original sein würde, aber es ist ein schönes Abziehbild auf selbstklebender Folie gedruckt. Hoffentlich wird es jahrelang wie das Abziehbild halten
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Der Ball ist atemberaubend rund, glänzend und gleichmäßig rollend. So einen guten Kauf habe ich schon lange nicht mehr gemacht. Ich empfehle ihn uneingeschränkt weiter.
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Ich habe keine Vorbehalte. Sehr gutes Qualitätsprodukt. Es passt perfekt. Ich bin seit Jahren ein treuer Käufer von diesem Verkäufer, große Auswahl, hohe Qualität, keine Beschwerden. Sachkundiges Verkaufspersonal auf hohem Niveau.
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Das Pad ist schön rund und glänzt sogar in der Sonne, und was die Abmessungen angeht, ist es ein Meisterwerk unter den Pads. Zögern Sie nicht, es zu kaufen, denn es gibt keine Notwendigkeit, Zeit zu verschwenden, unnötig zu denken. Ich empfehle.
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Ein äußerst wichtiger Teil der Fußplatte meiner WSK 125. Hervorragende Federwirkung sorgt für eine komfortable Nutzung des Ständers. Die Fußplatte nicht fliegen, sondern faltet sich perfekt, die nicht mit der Verwendung stören.
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Es passt nur "single-frame". Ich kaufe immer als ein Set mit dem Griff. Die Verarbeitungsqualität ist ausgezeichnet - es passt perfekt und macht den Job. Ich habe meine eigene Schablone für die Montage, also kein Problem dort.
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WSK 125 B1 (1969). Die Gewinde auf der Achse wie im Original (M12), aber die Achse selbst im gewindelosen Teil ist 11mm (1mm weniger als das Original). Alles passt, aber das Spiel auf dem Mittelständer ist ein wenig größer.
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Die Idee eines Magneten ist nicht neu, und ich hatte vor, selbst etwas Ähnliches zu bauen, und mit diesem hier müssen wir nicht kombinieren, die Schraube ist so gefertigt, dass sie zusammen mit einer Messing-Dichtungsscheibe perfekt passt.
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Motorrad WSK 125, ich habe die Unterlegscheibe für den Kupplungskorb für WSK 125 gekauft, war wie beschrieben. Ich bewerte die Qualität als sehr gut, aber es passt nicht sehr gut, so dass es zu locker sitzt.
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WSK Ölablassschraube wie sie sein soll, nämlich mit Magnet. Die meist angebotenen Schrauben ohne Magnet, die etwas billiger sind, fangen leider keine Späne auf und das verkürzt die Lebensdauer unseres Motors.
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Die Dichtung passt perfekt in die Schwimmerkammer, bricht bei der Montage nicht und lässt keinen Kraftstoff durch.aus gutem Material. Einfach nehmen, kaufen und einbauen. Sehr zu empfehlen.
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