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Motorradteile
WFM M06 125 - Seite 3

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Schaltarmfeder WSK 125 - 406255
Retro-Zündkerzenrohr - 404960 Retro-Zündkerzenrohr - 404960
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Schaltstück für Repliken grauSchaltstück für Repliken grau Optionen +2

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Schaltstück für Repliken grau

Vergaser-Reparatursatz WSK 125 - 338069 Vergaser-Reparatursatz WSK 125 - 338069
WSK 125 Taiwan Vergaser - 338068 WSK 125 Taiwan Vergaser - 338068
Romet Wasserhahnkappe (1 St.) - 337528 Romet Wasserhahnkappe (1 St.) - 337528
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WFM-Lenkrad - 234361
Sitzschwamm WFM M06 - 234341 Sitzschwamm WFM M06 - 234341
19x1.85 Alufelge SHL M11 WSK 125 M06 - 234317 19x1.85 Alufelge SHL M11 WSK 125 M06 - 234317
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Zylinder- und Kopfdichtungen WSK 125 - 234163 Zylinder- und Kopfdichtungen WSK 125 - 234163
Kraftstoffleitung, ölverstärkt 5 mm 50cm - 228553
Gegenlaufscheibe original WSK 125 175 WFM - 223671 Gegenlaufscheibe original WSK 125 175 WFM - 223671
Kotflügel hinten delux universal Kotflügel hinten delux universal Optionen +2
Tretlagerwelle WFM M06 - 202752 Tretlagerwelle WFM M06 - 202752

Artikelbewertungen

2022-04-27, 23:16

poland

Adamsky73

WSK M06 B3 1979. Der Abzieher ist perfekt gemacht. Bisher wurde es für zwei WSK-Motoren verwendet und hat einen tollen Job gemacht. Dieses Werkzeug ist unverzichtbar in kleinen und großen Werkstätten.

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2024-09-19, 19:03

poland

Kamil

Nach der Montage und dem Versuch, sie anzuschrauben, backt die Klammer, die Passform ist gut, das Aussehen ist auch gut, aber die hier verwendeten Materialien sind nicht bis zu kratzen.

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2024-09-26, 18:09

poland

Tomasz

Hallo, ich habe eine Buchse für eine 73r wsk 125 b3 gekauft, wenn ich mich richtig an den Jahrgang erinnere. Vom Außenmaß her ist sie eine Verbesserung, wobei die Länge durch Abschleifen auf den Motor angepasst werden muss. Denn manchmal blockiert das Getriebe nach dem Anschrauben des Motors. Es hängt alles vom Verschleißzustand unseres Motors ab. Bei meinem musste ich 0,5 mm abschleifen, damit sich das Getriebe leicht dreht. Sehr harte und verschleißfeste Bronze, ich empfehle

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2024-05-12, 08:30

poland

Łukasz

Die Zylinder- und Kopfdichtungen der WSK 125 sind Schlüsselkomponenten, die die Dichtheit des Systems gewährleisten. Ihre robuste Verarbeitung und das geeignete Material garantieren Zuverlässigkeit und lang anhaltenden Motorschutz. Empfohlen als unverzichtbarer Wartungsartikel für WSK 125-Besitzer.

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2024-10-28, 03:13

poland

Patryk

Schild mit Sorgfalt hergestellt. Entspricht der Beschreibung. Auch ist es Rohmaterial mit scharfen Kanten. Nach ein wenig Schleifpapier und Pulverbeschichtung (mit anderen Motorradteilen) haben wir die Motorhaube, die wir gesucht haben. Ein lohnender Kauf, ich empfehle

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2021-12-25, 10:56

poland

Katarzyna

Soweit die Reparatur-Kit betroffen ist, ist das einzige, was ich über die Schlagbolzen falsche Größe und schwere Passform zu beschweren. Der Rest der Produkte sein kann. Die Verarbeitung ist nicht schlecht, aber wenn ich dieses Produkt kaufen würde, würde ich es mir noch einmal überlegen.

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2019-11-15, 14:19

poland

Krzysztof

Der Kotflügel sieht sehr gut aus, ist aber nicht viel mehr als das. Nach der Montage klebt er nicht im Ganzen am Kotflügel, sondern nur an den Schraubpunkten, an denen er angeschraubt ist, so dass bei Regenfahrten das Wasser auf beiden Seiten vom Kotflügel abläuft

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2021-10-06, 08:35

poland

Łukasz

Ich kaufte die Teile für meine 1954 WFM 125 M06 erste Modell Motor. Das gekaufte Produkt passt, Verarbeitungsqualität in Ordnung. Expressversand, ich habe die Teile am zweiten Tag erhalten. Ich empfehle

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