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- Typ: wartungsfrei
- Typ: Säure-Batterie
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- Typ: Säure-Batterie
94,30 CHF
WFM 125 100 km/h Zähler
13,09 CHF
Kraftstoffleitung 6mm 25mb
rodzaj:
- Typ: Säure-Batterie
- Typ: Säure-Batterie
1,91 CHF
Kupplungsstößel lang WSK 125
42,99 CHF
Kupplungskorb WSK 125 Import
55,25 CHF
Sitz - Couch beige WFM M06
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25,76 CHF
Kabelsatz WFM M06 4 Stück. - 460848
mit 11
Artikelbewertungen
CZ350, Hubraum 350 Produktionsjahr 1986 Die Iridium-Zündkerzen, die ich über das Portal gekauft habe, haben die Arbeitskultur des Motorrads völlig verändert. Das Gerät springt vom sogenannten ersten Kick an an, arbeitet schön auf zwei Zylindern und die volle Kraft des Motorrads ist zurückgekehrt. Jetzt macht das Fahren mit diesem Oldie richtig Spaß. Mein nächster Kauf werden Iridium-Zündkerzen sein. Ich empfehle den Shop und empfehle Zündkerzen von diesem Hersteller.
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Jawa 50 ogar 200. Ich habe eine Kupplungszugschelle aus dem gmoto.pl Shop bestellt. Das Teil passt perfekt und die Kupplung funktioniert wie sie soll. Schneller Versand. Ich empfehle den gmoto.pl Shop. Ich habe schon zum zweiten Mal in Folge Teile bestellt und bekomme immer ohne Probleme, was ich brauche. Es ist der einzige Shop, wo ich neue Teile für mein Moped kaufen kann.
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Willkommen beim Kern der Sache. Ich habe die Iridium-Zündkerze aus Neugierde in allen meinen Modellen überprüft: Junak m10 von 1963, SHL 175 von 1966 , SHL Wiatr von 1967, WSK B1 1969, WSK Garbuska und in allen läuft sie sehr gut. letztlich habe ich sie im Motorrad Junak M10 gelassen, weil es längere Strecken fährt und sie länger halten soll. Ich empfehle und grüße.
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Herzlich willkommen. Ich habe die Kupplungen in einer WSK 1969 Jahr b1, die sogenannten zwei Rahmen. Sie passen gut, passen zum Motorrad und zu den Kabeln, halten gut, die Ästhetik ist auch gut, was will man mehr. Ich empfehle und Grüße
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WSK B1 1971 Das einzige, was mich stört, ist die Größe der Mutter (19 mm). Sie ist viel zu groß, um mit einer Unterlegscheibe fest zu sitzen. Ursprünglich sollte die Mutter für einen 17mm Schlüssel sein. Ich mußte sie abschleifen.
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WSK 175 S2 SPORT die Zündkerze erfüllt alle meine Erwartungen es ist gut gemacht gibt einen wirklich guten Funken die Arbeit des Motors selbst hat sich verbessert und der Preis ist anständig was will man mehr ich empfehle es sehr
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Ein hervorragender moderner Ersatz. Die Qualität des Chroms sowie der gesamten Verarbeitung ist tadellos. Es wird nach der Installation großartig aussehen.
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Der Metall-Kraftstoffhahn mit Filter und Schlauch ist ein zuverlässiger Artikel für Besitzer von Romet-, WSK- und WFM-Motorrädern. Seine robuste Bauweise sorgt für Langlebigkeit und Widerstandsfähigkeit gegenüber Betriebsbedingungen. Der Filter schützt den Motor wirksam vor Verunreinigungen und sorgt so für eine lang anhaltende Leistung. Der Einbau ist einfach und die Passgenauigkeit für die aufgeführten Motorradmodelle ist perfekt. Er ist nicht nur praktisch, sondern auch eine ästhetisch ansprechende Lösung, die das Erscheinungsbild des Fahrzeugs verbessert.
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Der Schalldämpfer ist sehr schön und passt wie angegossen und verfärbt sich interessanterweise nicht von der Temperatur, was mich freut, aber ich habe einige Zweifel an der Qualität des Chroms in Bezug auf die Haltbarkeit, nämlich seine Widerstandsfähigkeit gegenüber möglichen Kratzern und Dellen, aber wenn man bei der Montage vorsichtig ist, sollte es keine größeren Probleme verursachen und sollte das Ohr und das Auge erfreuen, weil der Klang nach dem Anbringen fast identisch mit dem Original-Schalldämpfer ist.
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Der Lichtschalter hat mich mit der Qualität der Verarbeitung überrascht, während das Zentrum (Schalter) nicht besonders hervorsticht, macht das Schaltergehäuse selbst den besten Eindruck, es ist nicht irgendein dünnes Blatt, das sich unter den Fingern biegt. Es könnte eine größere Aussparung für die Drähte sein, die aus dem Schalter kommen, aber es gibt keine Tragödie (eine Frage der Dicke der Drähte). Was mich betrifft, so würde ich diesen Unterbrecher wieder kaufen.
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WSK 125 Vergaser + Konusfilter. Mit der Einstellung des alten Vergasers konnte ich mich nicht anfreunden. Die Zündkerze war noch schwarz. Das Motorrad hat stark geraucht. Nach dem Einbau eines neuen Vergasers und dem Anlassen konnte ich endlich die Gemischzusammensetzung einstellen. Nichts schmeckt so gut wie Milchkaffee, oder besser gesagt, der Anblick einer solchen Farbe auf einer Zündkerze, nachdem sie aus dem Zylinder entfernt wurde - endlich. Ich empfehle diesen Kauf.
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Ich verwende Avin Iridium-Zündkerzen in chinesischen Motorrädern und sie funktionieren 100%ig gut. Wenn man diese Zündkerze in unsere polnische Romet aus dieser Zeit einbaut, ist die Motorleistung geradezu poetisch! :) Keine Zündaussetzer, "Tick"-Zündungen, verbesserte Leistung durch bessere Verbrennung und die bereits erwähnten Zündaussetzer. Sehr empfehlenswert für jeden! Sie werden bestimmt nicht enttäuscht sein! ^^
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Schillernde Farben für so viel Geld? - Ich dachte, es könnte nicht funktionieren. und ich habe mich geirrt. WSK 125 Waldgelände über 600 km Laufleistung und ich habe den Stecker vergessen. Ähnlich die andere WSK - Asphalt über 1200 km und überhaupt kein Problem. Motoren laufen gleichmäßig, keine "Fehlzündungen" oder Startprobleme. Perfekt für Zweitakter beim Einfahren - keine Karbonablagerungen.
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Ich habe einen Schalter für eine 1977 WSK 125 sog. Buckelrad gekauft. Er passt und funktioniert einwandfrei. Nur die Qualität der Oberflächenvorbereitung für das Aufbringen von Chrom lässt zu wünschen übrig. Es gibt sichtbare Kratzer auf der Chromoberfläche des Schalters. Es handelt sich dabei nicht um Kratzer auf der Chromoberfläche, so dass sie im Gegenlicht sichtbar sind.
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Ich habe immer Iskra Zündkerzen verwendet, aber durch Internet-Rezensionen verleitet, zum ersten Mal auf einem trial3 Ich luped diese ein. Bisher kann ich nur sagen, dass sie funktioniert, ich kann keine großen Unterschiede zu Iskra sehen, aber sie wird wahrscheinlich länger halten, und ich glaube nicht, dass sie auch so schmutzig wird.
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Die Zündkerze gibt einen wirklich guten Funken und die Simson S51 funktioniert perfekt mit ihr. Die Verarbeitung und Qualität ist auf einem sehr hohen Niveau und die rote Farbe sieht auch toll aus. Kann ich jedem nur empfehlen, das Produkt ist seinen Preis wert und hat keine Bedenken.
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Leider kann ich es nicht empfehlen. Die Qualität ist schlecht, die Verarbeitung noch schlechter. Das Kabel geht sehr stramm rein und verkeilt sich, es hat lange gedauert, bis es in Gang kam, da sonst das Kunststoffritzel brechen könnte. Beim Zusammenschrauben gibt es kein Spiel, der Antrieb drückt gegen das Rad und rastet ein.
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Ersetzen Sie einfach die Schrauben (Griffe und Griffe), um das Original zu entsprechen, da die im Kit sind schrecklich, und wir haben ein wirklich gutes Produkt. Die Griffe passen perfekt auf den Lenker - kein Problem mit der Installation. Die Qualität ist auch auf einem hohen Niveau.
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Hallo. Der Schalter sieht sehr gut aus Chrom ist gleichmäßig verlegt und passt gut zu dem frisch verchromten Lenkrad. Laut der Beschreibung ist der Hersteller eine polnische Firma PROKOM, so dass ich davon ausgehe, dass die Qualität hoch sein wird.
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Wsk 125 kos 1983. Der Einbau ging schnell und erfolgreich. Der Wsk läuft gleichmäßig und hat eine gute Drehzahl. Der konische Filter verbessert die Leistung des Vergasers weiter. Ich kann es anderen Interessierten nur wärmstens empfehlen.
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Griffe sind eine gute Alternative für eine kostengünstige Reparatur. Sie sind ästhetisch ansprechend und solide gefertigt. Sie sehen schön aus, wenn man sie als Set kauft. Ich empfehle den Kauf der rechten und linken von separaten Auktionen, der Preis ist günstiger
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Griffe sind eine gute Alternative für eine kostengünstige Reparatur. Sie sind ästhetisch ansprechend und solide gefertigt. Sie sehen schön aus, wenn man sie als Set kauft. Ich empfehle den Kauf der rechten und linken von separaten Auktionen, der Preis ist günstiger
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WSK M06 B3 1985. Unterscheidet sich optisch nicht vom Original, außer dass der Bolzen und der Schmiernippel optisch nicht passen. Material und Verarbeitung empfehlenswert. Der Zähler funktioniert reibungslos und effizient. Der Preis ist auch sensationell.
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