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Artikelbewertungen
Ich besitze einen '84 Hopsk 175 Kobuz. Ich besitze ihn seit einem Jahr. Er wurde einer so genannten kleinen Überholung unterzogen (elektrische Zündung), man kann sagen, poliert. Aber es hatte ein Problem mit dem Starten und Laufen auf hohen Drehzahlen. Jetzt springt das Motorrad von Anfang an an, egal ob es eine Woche gestanden hat oder warm ist, es funktioniert im vollen Drehzahlbereich. Man kann mit Sicherheit sagen, dass es unter dem Hintern läuft. Allerdings hatte der Benziner einen Schönheitsfehler, nämlich das Ventil, das die Kraftstoffzufuhr nach Betätigung des Hebels, der die Schwimmerkammer überflutet, schließt, hing auf und pinkelte Kraftstoff durch das Loch oben in der Kammer. Der Austausch des Ventils gegen ein Originalventil aus einer Pegasus der damaligen Zeit half. Es half, den guten Namen der Swidnica-Fahrzeuge zu retten.
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Grüße. Ich sitze gerade so dilettantisch daran, die Pracht von zwei 1969er WSK B1-Motorrädern und einer WSK Garbuska zu restaurieren. In beiden Fällen habe ich die gleichen Kabelrohre verwendet, die ästhetisch sehr schön zum ganzen Motorrad passen. Sie passen in der Montage zur Größe der Kabel, was wichtig ist, wenn sie auch als Isolierung gegen z.B. schlammiges Wasser gut funktionieren sollen. . Ich empfehle
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Ich habe diesen Reflektor für meine 2007er Yamaha Drag Star 650 gekauft. Ich hatte schon einen ähnlichen auf meiner Intruder, also beschloss ich, ihn auch hier aufzukleben, nicht nur für die Sicherheit, sondern auch für die Schönheit. Ich habe ihn auf die Rückseite der Beifahrer-Rückenlehne geklebt. Wirklich präzise gemacht mit praktischem Selbstklebeband. Die ganze Arbeit zwei Minuten, sieht toll aus, als ob es schon immer da war! Viele Grüße Maciek
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Der Drücker ist ästhetisch ansprechend, leider ist die Passform schlecht, wie auf dem beigefügten Foto zu sehen ist, ein weiterer Nachteil ist, dass es keine Schrauben für die Krallen und die Befestigung an den Lenker hat. Es gibt auch keine Lochphase in der Lenkerbefestigungsschraube, so dass die Originalschrauben nicht verstecken
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WSK 125 1979. Das Design ist so original wie möglich. Material und Passform auf hohem Niveau. Ich erinnere mich, dass die vorherige Charge war mehr ästhetisch ansprechend. Stärke ist ein großes Plus.
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SHL M11 175 Lever sehr gute Qualität erhalten alle Dimensionen und die Montage selbst ist ein Vergnügen, passt wie das Original, und was wichtig ist, ist die galvanische Beschichtung, die ein sehr hohes Niveau ist ich sehr empfehlen
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Herzlich willkommen. WSK B1 von 1969. Die Rohre sind aus gutem Material, sie isolieren gut, vor allem von Wasser, sie halten dicht, sie haben auch ein schönes Aussehen, so oki. Ich empfehle und beste Grüße. Krzysztof
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WSK 125 B1 1969. Kotflügel sehr gut gemacht Gummi weich und gut sitzend passt perfekt zu den Flügel Löcher an seinem Platz war genug, um auspacken und schrauben. sehr zu empfehlen
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EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Bild :)
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EMPFEHLEN !!! Super Shop :) haben alle Teile - Kontakt zufriedenstellend.gute Qualität Teile - große Auswahl Schnelle Lieferung ! ! ! Auswirkungen der Arbeit und neue Teile auf dem Bild :)
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Der Schraubenschlüssel ist vielleicht minimal zu lang, aber das hängt davon ab, für welches Motorrad man ihn benutzt. Insgesamt bin ich zufrieden. Abgebildet ist ein SHL M11, perfekt für eine Romet Ogara 205.
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Das Produkt ist von sehr guter Qualität und passt 100% gut. Man kann mit dem Auge sehen, dass das Produkt aus hochwertigem Material hergestellt ist.
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WSK 125 B1 Rohr wie Original, Qualität des verwendeten Gummis auf hohem Niveau, sehr schön verarbeitet, einfach einbauen und das Produkt genießen, kann ich sehr empfehlen
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Ich habe den Hebel für mein Motorrad gekauft und bin sehr zufrieden damit, weil er aus gutem Material ist. Ich kaufe alle Teile auf Gmoto Ich empfehle
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Wsk 125 1974 passt wie angegossen Ich empfehle es allen, die ihre alten Geräte restaurieren Ich habe noch einige andere Teile bestellt und bin zufrieden.
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WSK 125 1980. Hochwertige Materialien und Ästhetik. Einfache Montage. Das Rohr passt perfekt, erfüllt seine Funktion und sieht gut aus.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Tülle aus verzinktem Draht, sieht besser aus als das Bild von der Website, hart, biegt sich nicht, solide. Empfohlen :)
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WSK 125 1982. Materialqualität und Passform sind vorbildlich. Die seitlichen Löcher stören die Ästhetik ein wenig, aber das kann man ja selbst verbessern.
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Der Spritzschutz ist noch nicht montiert, der Plan ist, ihn für die SHL Gazelle M11 für den vorderen Kotflügel zu verwenden. Sieht aus wie aus der Ära
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Yamaha xj600 Diversion . Der Spritzschutz, der als Option verwendet wird, besteht den Test. Es sieht toll aus, ich legte die zweite auf dem Regal als Dekoration.
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motorrad wsk 175 kobuz von 1979 zweites foto wsk kobuz von 1984 passt sehr gut ausführung ok. wie auch die härte des materials
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WSK 125 1982 Eine perfekte Nachbildung des Originals. Einfacher Zusammenbau. Das Material ist auch ok - die Beschichtung ist haltbar und ästhetisch ansprechend.
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Romet 50-T-3 Gummi von sehr guter Qualität, Installation war schnell und effizient keine Probleme. Empfohlenes Produkt
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WSK M06 B3 1981. Dem Original nachempfunden. Qualität der Beschichtung und Ästhetik auf hohem Niveau. Einfache Montage.
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WSK M06 B3 1985. Verarbeitung, Material und Ästhetik auf hohem Niveau. Einfache Montage - bequemer ohne Rad.
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Sehr zufriedenstellende Qualität im Vergleich zu dem Preis. Sie erfüllen zu 100% ihren Zweck, sehr zu empfehlen. Ein gelungener Kauf
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WSK M06 B3 1985. Hergestellt nach dem Vorbild des Originals. Verzinkt und ästhetisch ansprechend, ziemlich steifes Material. Einfache Montage.
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Ok, sie erfüllen ihren Zweck. Sie sehen gut aus und es ist kein Problem, sie anzuziehen. Ich empfehle und ermutige Sie zu kaufen
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WSK 125 M06 B3, 1984. Ästhetisch gemacht, und was noch wichtiger ist, sieht aus wie das Original. empfehlen.
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WSK 125 M06 B3, 1984. Ästhetisch gemacht, und was noch wichtiger ist, sieht aus wie das Original. empfehlen.
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Ich habe die Batterie für einen elektrischen Jeep für meinen Sohn gekauft. Sie lädt schnell und hält lange. Auf jeden Fall zu empfehlen.
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Komar 2350 , ogar 205 Gummi sehr gut gemacht, Hartgummi , Einbau ging ohne Probleme,
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GUTE QUALITÄT . HANDLICHES PRODUKT . OPTISCH AUCH OK . MATERIAL, AUS DEM ES GEMACHT IST, ERSCHEINT
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Ich habe eine Yamaha xt350 von 1991. Ich bin sehr zufrieden mit diesem Artikel. Sehr gute Qualität / Preis. Empfehlen Sie es.
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Verwendet auf SHL Gazela M17, Beifahrer Fußstütze Gummi, gute Qualität Material, Ware wie beschrieben.
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Komar 2350 , ogar 205 . Gummi sehr gut gemacht , Montage ging ohne ein Problem,
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Die Durchgangsbohrung ist dem Original nachempfunden. Galvanik sehr ästhetisch ansprechend. Einfache Montage.
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WSK 1982. Passt wie immer ohne jegliche Kombination. Material und Ästhetik sehr gut.
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Ich besitze einen Junak M10. Ich habe beschlossen, einen neuen PEGAZ-Vergaser zu kaufen, da die alten Vergaser aufgrund ihres Alters schwer einzustellen sind. In der Beschreibung steht ", passend für JUNAKA". Der Preis ist erschwinglich, optisch gibt es nichts zu beanstanden, Abstände und Passform sind gut. Leider reagiert der Vergaser nicht auf langsame Drehzahleinstellung, Verstellen der Drosselklappe oder der Nadel ändert nicht viel. Der Vergaser schüttet übermäßig viel Kraftstoff in den Zylinder, schwarzer Rauch aus dem Auspuff und der Geruch von Kraftstoff, Reaktion auf das Gas ungleichmäßig. Ich empfehle den Vergaser nicht. Stecker, Filter aus dem Kit sind OK.
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Hallo, ich bin gerade dabei, ein 1970er WSK M06 B1 Motorrad zu restaurieren. Mein Vater war der einzige Besitzer seit neu, also habe ich beschlossen, diese "Antiquität" zu restaurieren. Der gmoto-Onlineshop hat sich als sehr hilfreich erwiesen, ich habe hier viele Teile bestellt, ohne die ich viele Komponenten nicht reparieren könnte (z.B. ein ausgebeultes Hauptrahmenlager). Der gmoto-Shop kann mit einem sehr großen Sortiment aufwarten, die angebotenen Teile sind von guter Qualität, beim Transport gut geschützt und erreichen den Kunden schnell. Mit freundlichen Grüßen, Krzysiek.
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