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Artikelbewertungen
Ich schickte eine sehr herzliche und ich bin mit dem Produkt zufrieden, weil es sehr schnell alles angekommen ist, wie beschrieben. Die Abmessungen entsprechen und sehr gut mit gutem Material gemacht. Ich empfehle
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99 Honda VFR 800 FI RC46 Einfache und schnelle Montage. Der Filter ist für einen normalen Ringschlüssel geeignet. Ich verwende k&n Produkte und sie sehen gut aus und funktionieren gut. Ich empfehle
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Kawasaki Vulcan S650. Ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis Produkt, ein Hersteller mit einem bekannten Ruf auf dem Markt spezialisiert auf die Herstellung von Filtern für den Einsatz in der Automobilindustrie.
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Kawasaki Z900. Der Filter ist besser gemacht als das Original. Sehr gute Leichtigkeit der Installation, ich bin 100% zufrieden und empfehlen, alle
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Das Ritzel mit Vibrationsdämpfer beruhigt die Kette sehr gut. Das Geräusch ist unvergleichlich weniger als bei einem normalen Ritzel.
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Gute Passform, elegante Qualität, sehr ästhetisch, empfehlenswert für alle, die es brauchen.
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Über Hiflo und die Qualität ihrer Produkte gibt es nichts zu sagen, deshalb wähle ich normalerweise ihre Filter.
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Passende Filter für Kawasaki versys KLE 650 , der Vorteil ist, dass es eine Schlüsselkappe hat, es ist ok
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Honda Hornet 600 pc34 von 2001, sie passen perfekt auf das Motorrad lags, Qualität der Verarbeitung auf einem hohen Niveau, der Gummi ist nicht alt und hält sehr gut, die Dichtungen selbst und die Staubdichtungen kommen in einer Box, in der es schön getrennt Dichtungen und Staubdichtungen, aber auch die Laufzeit der Realisierung, Versand und Lieferung auf einem schnellen Niveau, so viel wie ich empfehlen :)
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Honda XL 600 V Transalp. Filter wie Filter, mit dem Auge schwer zu beurteilen. Er ließ sich leicht und angenehm einschrauben. Alles deutet darauf hin, dass er so filtert, wie Gott es vorgesehen hat. Sollte an der Stelle, wo er auf den aus dem Block herausragenden Zapfen geschraubt wird, nicht ein O-Ring sein? Ich kann nicht verhehlen, dass ich mich über den Gewinn von vierhundert Zloty freuen würde, denn ich brauche eine Kupplung und das Geld ist knapp.
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Ich liebe die K&N Ölfilter. Die meisten Leute schrauben sie mit dem Gabelschlüssel an und wundern sich, wenn sie undicht werden. Handfest undrehen und wieder mit dem Tisch. Ich habe immer noch keine Probleme. Wir haben gute Erfahrungen gemacht.
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Honda Shadow VT 750 Black Spirit RC48 2003. Der Filter hat, im Vergleich zu dem vorherigen, den ich montiert hatte, eine Mutter, die es viel einfacher macht, den Filter zu montieren / zu entfernen, in Ermangelung eines speziellen Montageschlüssels. Eindeutig ein Plus.
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Die Beläge wurden zusammen mit einer neuen Scheibe montiert und ich konnte die Bremsleistung von Anfang an spüren. Sie geben die Wärme sehr gut ab, trotz sehr aggressiver Fahrweise hatte ich nicht das Gefühl, dass die Bremsleistung wesentlich reduziert wurde.
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Wenn es um die Ölfilterung an unseren Motorrädern geht, ist K&N einfach eine Klasse für sich. Ich benutze sie schon ewig und obwohl es nur ein Filter ist, kann ich mir keinen anderen in meiner Maschine vorstellen. Ich empfehle.
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Hiflo 303 RC-Filter, Standardhöhe, Kapazität zu beurteilen, wie ich es zu tragen, werde ich sehen, ob der einzige Unterschied ist der Schlüssel Kappe auf dem Körper, obwohl auf den ersten Blick sieht es ähnlich. Wir werden sehen.
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