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Schraubniet Tourmax 1 Stück - RVT-PT03 Schraubniet Tourmax 1 Stück - RVT-PT03
Gleitstift Bremsbeläge Tourmax PPS-902 - PPS-902 Gleitstift Bremsbeläge Tourmax PPS-902 - PPS-902
Ölpumpenkette 52GL Tourmax - OPC-101
Thermoschalter für Kühler Tourmax - RFS-502F Thermoschalter für Kühler Tourmax - RFS-502F
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Schwimmerkammerdichtung Tourmax 4 Stück - FBG-106
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Lenkkopf Kegelrollenlager Tourmax SSH903R - SSH903R
Schraubniet Tourmax 1 Stück - RVT-PT01 Schraubniet Tourmax 1 Stück - RVT-PT01
Dämpfungsgummi Tourmax 1 Stück - GRM-126/1 Dämpfungsgummi Tourmax 1 Stück - GRM-126/1
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Dämpfungsgummi Tourmax 1 Stück - GRM-101/1
Vergaser Schwimmernadel Tourmax Keihin Typ 3 - K3 Vergaser Schwimmernadel Tourmax Keihin Typ 3 - K3
Gleitstift Bremsbeläge Tourmax PPS-901 - PPS-901 Gleitstift Bremsbeläge Tourmax PPS-901 - PPS-901
Leerlaufschalter Tourmax NUS-102 - NUS-102 Leerlaufschalter Tourmax NUS-102 - NUS-102

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Artikelbewertungen

2018-11-01, 20:15

poland

Krzysztof

Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.

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2018-11-01, 20:28

poland

Krzysztof

Honda Africa XRV 750 - 1999. Ich habe 12 Stück gekauft. Dieser Befestigungsgummi ist an vielen Stellen des Motorrads zu finden (Schädelrahmenhalterung, Ölkühler, Kunststoffgriffe usw.). Es sieht aus wie das Original, das Gummi ist flexibel, man kann es mit zwei Fingern mit stärkerem Druck biegen und es sieht solide aus. Ob es wirklich so solide ist, kann nur der Lauf der Zeit zeigen. Abmessungen: Lochdurchmesser (nominal): 10mm Breite des gesamten Gummis: 22mm Tiefe der Rille: 8mm

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2017-07-15, 09:23

poland

Dawid

Honda CBR 600F 2000. Der Regler funktioniert wie erwartet + guter Preis. Ich hatte zuvor einen maßgefertigten Regler getestet, den ich bei reg_mot.republika.pl gekauft hatte, und musste leider feststellen, dass er im Stillstand Strom zog und ziemlich viel größer als ein Standardregler war und eine Neuanordnung von Komponenten unter der Verkleidung erforderte. Der Tour-max-Regler hat die gleiche Größe wie das Original und funktioniert vorbildlich. Ich bin zufrieden, ich empfehle ihn!

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2017-07-15, 09:23

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Dawid

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2023-06-14, 02:35

poland

Mariusz

Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.

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2023-06-14, 02:35

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Mariusz

Einbau: perfekte Passform in den Rahmenlöchern (Honda CBR 600F4) Betrieb: Leerlaufspannung 13,4-13,7 Volt, maximale Ladespannung 14,4-14,6 Volt (hält bis zur Abschaltung, gemessen mit einem Messgerät) Preis ziemlich exorbitant, obwohl die Parameter widerspiegeln, was es sein sollte. Billiger chinesische ich Angst vor, während hier gibt es mehr Vertrauen in die Qualität des Produkts.

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2017-04-28, 11:56

poland

Krzysztof

Honda CBR F4i 2003. Die Stifte passen die Verkleidung Montage so gut wie möglich, ziemlich breit, aber überall müssen Sie sie verwenden, zum Glück sind sie unsichtbar. Sie haben nicht während der Montage zu knacken, so dass die Qualität ist in Ordnung. Kann ich persönlich empfehlen, da ich zufrieden bin.

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2017-05-15, 22:44

poland

Maciej

Patient Honda CB600F Hornet, Jahrgang 2001, nicht funktionierender Lüfterschalter. Was gibt es zu sagen, Top-Qualitätsprodukt. Nach dem Austausch dreht sich der Lüfter und arbeitet am besten. Diese Kühlerlüfter Schalter ist ein tolles Produkt, würde jedem empfehlen

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2019-05-17, 13:59

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Przemysław

Honda st 1300 2002, Motorrad hat seine Jahre, wenn ich die Maschine gekauft und die erste Inspektion stellte sich heraus, dass die Stifte sind "abgenutzt" neue konnte ich nirgends finden, natürlich auf Gmoto gab es kein Problem mit der Verfügbarkeit ;)

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2017-11-17, 07:02

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Jakub

Wir haben die Lager in eine 2004er Honda Hornet pc36 eingebaut. Der Einbau verlief reibungslos und die Lager scheinen unzerstörbar zu sein ;) Aber das ist Mc International, das Spitzenmodell unter den japanischen Teilen ;)

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2020-09-20, 14:21

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Rafał

Honda XL 125 Varadero Baujahr 2006 Die Verkleidungshalterung passt perfekt, sehr solide in starkem Kunststoff gefertigt. Passt sehr gut auf das Original, praktisch ununterscheidbar.

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2023-12-30, 08:43

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Marcin

Ein sehr gutes Qualitätsteil, vergleichbar mit dem Original, alles passt wie es soll, funktioniert einwandfrei, man kann problemlos ein paar Saisons fahren, ohne dass man nachschauen muss, macht im Durchschnitt bis zu 10.000 km pro Saison.

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2021-06-03, 15:15

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Sławomir

Ich besitze eine 2005er Honda CBF600. Der Sensor passte ohne Probleme, Plug and Play. Der Austausch dauerte 5 Minuten. Die Bestellung wurde schnell bearbeitet, das Produkt war am nächsten Tag bei mir. Sehr zu empfehlen.

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Wir haben Motorradteile zu Honda CBR 600 F4