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Motorrad-Schmierstoffe und Öle - Sonderangebote
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Artikelbewertungen
Fahre dieses Getriebeöl schon seit einer gefühlten Ewigkeit in meiner Sx 125 und kann mich weder über Kupplungskleben noch sonstwas beschweren! Schätze bei Ktm ist sowas einfach eine Krankheit und normal das wenn das Öl kalt ist die Kupplung etwas klebt. (kann mich natürlich auch irren) Durch das dass ích jetzt alles so ziemlich erneurt hab bin ich mal gespannt ob die Problem nun verschwunden sind wenn es durch evtl. Luft in der Kupplung selbst lag. Bin aber dennoch soweit zufrieden mit dem Motul 10W40 und werde vorerst mal NOCH nicht umsteigen. Kaufempfehlung? Ja. Jeder hat so seinen Favoriten. Dicke und Qualität finde ich optimal für meinen Modelltyp.
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Meine bisherigen Erfahrungen mit Motorrädern auf meiner Ktm Sx 125 sind wie folgt. Das ÖL wurde auf 1:50 Benzin abgemischt. Die ersten paar Fahrten fühlten sich gut an. Das Motorrad lief meines Erachtens viel ruhiger.... Auch finde ich ist der Verbrauch auf längerer Strecke etwas gesunken. Bin sehr gespannt was ein Langzeittest mit der Zeit bringt da ich meine Karre nur überwiegend auf Wald / Wiese / Offroadeinsatz bewege. Aber die bisherigen Erkenntnisse sind sehr Positiv! Bin sehr Überrascht Werde auch nur noch dieses Motorenöl von Gmoto für mein Bike verwenden da es bisher verträglicher ist als alles was ich bisher für meine Maschine hatte!
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Ich habe ein Router WS 50 Moped, das bereits 6997 km zurückgelegt hat, was für ein chinesisches Motorrad ziemlich viel ist, wenn man bedenkt, dass ich es in den Wäldern fahre, ich benutze von Anfang an Motul und bin sehr zufrieden, der Motor läuft ruhig, die Gänge springen schön, die Kupplung rutscht nicht, eigentlich läuft es sehr schön, mein Freund fuhr mit Castrol und wechselte dann zu Motul, weil ich es ihm empfohlen habe. Man konnte die Veränderungen sofort hören und fühlen. Er sagte, er würde nie wieder zu einem anderen Öl wechseln. Ich empfehle dieses Öl wirklich.
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Ich habe eine Kawasaki V1500 97r. Dieses Produkt erfüllt meine Erwartungen zu 100%, entfernt den Schmutz perfekt, riecht gut und schützt den Lack mit Wachs, obwohl ich persönlich das Motorrad erst mit einer Waschmaschine von größerem Schmutz abspüle und dann das Präparat auftrage, der Effekt ist dann am besten. Ich persönlich empfehle, ein MOTUL-Mikrofasertuch zu kaufen, um den Lack zu polieren, der Effekt ist mega. Ich habe Fotos des Produkts und des Motorrads nach dem Waschen und Polieren mit diesem Produkt hinzugefügt.
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Ich besitze eine Yamaha x city 125 Alles was ich brauche, kaufe ich bei gmoto. Rollerteile, Öle, Filter und anderes Zubehör. Ich habe auf anderen Seiten gesucht und hier ist es viel billiger und die Teile sind alle vor Ort. Ich muss nicht von verschiedenen Seiten bestellen, weil etwas fehlt. Der Versand ist natürlich am nächsten Tag bei mir.
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Hyosung gv125 Aquila Baujahr 2007 Es ist wichtig, das Öl im Motorrad regelmäßig zu wechseln. Das halbsynthetische Öl Motul 5100 erfüllt meine Erwartungen - der Motor läuft wie er soll. Die 1l-Flaschen mit abnehmbarem Hals machen den Wechsel einfach.
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Yamaha YZF r125 2011. Motocool Hybrid-Tech-Kühlmittel ist mischbar mit anderen Flüssigkeiten und hat einen Siedepunkt über 135 Grad C. Funktioniert hervorragend bei heißem Wetter, natürlich, wenn das gesamte System in Ordnung ist:) Ich empfehle
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Noch nicht getestet, aber es gibt positive Bewertungen über dieses Produkt, zumal wir einen ziemlich okayen Preis auf dieser Seite haben. Es wird auf jeden Fall bringen Glanz und Sauberkeit zu unserem Motorrad für eine lange Zeit, Grüße Michal.
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Motul 5100 10 in 40 ist das Beste vom Besten, ich habe es in praktisch jedes Motorrad getan und sie fahren immer noch und ich habe noch kein schlechtes Wort darüber gehört.
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Ich empfehle das Produkt. Nach dem Auftragen und Trocknen klebt es gut. Das Produkt ist für Motorroller und auch für Geländemotorräder geeignet. Es haftet sehr gut und hält jeden Schmutz fest. Sehr zu empfehlen.
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Honda CX 500 Custom Version Baujahr 1983 Die Kardanwelle dieses Motorrads läuft leise und korrekt, nachdem sie mit Motul Gear 300 75w90 Öl gefüllt wurde. Der Trichter ist lang, so dass man das Öl leicht in die vorgesehene Stelle gießen kann.
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Auf dem aprila rs hat es seinen Dienst getan, ich kann es sehr empfehlen. Es spritzt nicht auf den Reifen oder die Kunststoffe. Einfache Anwendung, zieht keinen Staub an, trocknet schnell, hält aber lange.
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Kawasaki KX250 F 2005. Ich benutze schon seit längerem Motul 5100 10W40 Öl und habe festgestellt, dass die Gänge ohne Ruckeln anspringen. Und auch die Motorkultur ist besser. Ich empfehle.
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Ktm 300exc 2t 2013 Das Getriebe ist viel geschmeidiger, die Gänge schalten besser, die Kupplung ist geschmeidiger und leiser, ich empfehle das Produkt
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Einfach perfekt ich habe dieses Gleitmittel noch nie benutzt. Es klebt schnell und sitzt lange auf der Kette ich empfehle es !
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Top-Qualität Produkt.l zu einem günstigen Preis. Service 10/10, Lieferzeit 10/10, Kontakt mit dem Geschäft und Service-Abteilung 10/10
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Hallo, ich besitze ein Motorrad mit einem 110cc-Motor, bei dem ich das Öl durch Motul 4T 5100 ersetzt habe. Der Unterschied ist 100% zufriedenstellend.
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Ölqualität zum Preis ist zufriedenstellend , passt für Kawasaki versys 650 . In der Regel auch im stationären Handel erhältlich
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Alles stimmt Öl frisch schön verpackt sicher zu einem sehr guten Preis als in anderen Geschäften empfehlen.
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Ktm 300 exc 2t 2013 Motorrad läuft super mit diesem Öl, kurbelt besser, ist lebendiger Ich empfehle dieses Produkt
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Idealer Insektenentferner. Wirkt effektiv. Ich empfehle, ich habe es für eine lange Zeit verwendet :)
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Schnelle Lieferung und genau wie auf der Website beschrieben, sehr gutes Produkt und der beste Preis, den ich gefunden habe.
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Ich besitze ein Yamaha Ybr 125cc 2007 Motorrad - Motul 10w40 5100 Öl funktioniert perfekt für diesen Motor.
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Yamaha dt125 1991. Wahrscheinlich habe ich das Öl in den Lags zum ersten Mal seit Neukauf gewechselt. Das alte Öl war grau und trüb. Nach dem Wechsel fing die Vorderradaufhängung an, Unebenheiten im Rest aufzunehmen, vor Löchern statt zu bremsen gebe ich Gas :) eine dramatische Veränderung. Auf der Flasche befindet sich eine Skala alle 100ml. Meine Lags sollten jeweils 486ml eingefüllt werden, wenn man es ganz genau nehmen will, braucht man eine Spritze und muss genau messen, aber ich denke, man kann davon ausgehen, dass man pro Lag eine halbe Flasche einfüllt (es bleibt immer etwas in der Flasche übrig, so dass man bei einer vollen Flasche sowieso weniger als 500ml/Lag einfüllen wird). Die Flasche hat einen ausziehbaren Hals - einfach zu gießen, können Sie direkt gießen, aber wenn Ihre Hände zittern kaufen Trichter bei gmoto.
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Yamaha dt125, 1991. Motul's DOT3&4 ist ein vielfach bewährtes Produkt - es erfüllt seinen Zweck, ich empfehle, die Flüssigkeit mindestens alle 2 Jahre zu wechseln. Obwohl die alte die Farbe noch ganz ok hatte, war das Bremsen schon viel schwächer als mit neuer Flüssigkeit. Es gab Zeiten, in denen sich der Griff bei harter Fahrt versteifte. Zum Wechseln der Flüssigkeit besorgt man sich eine Spritze (am besten 20ml) - die passt ohne Probleme in den Flaschenhals. Vorsicht: stark ätzend, alle lackierten Teile und Kunststoffe schützen. Bei alten Motorrädern kann es zu Rissen kommen, daher empfehle ich, die Kappen für die Entlüftungsöffnungen zusammen mit der Flüssigkeit zu kaufen (ca. 3 PLN bei gmoto, es macht also keinen Sinn, sie separat zu kaufen, da das Porto dann teurer wird).
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Für mich ist das Motul-Kühlmittel nicht nur eine Garantie für eine optimale Motortemperatur, sondern auch für ein ruhiges Fahrgefühl auf langen Fahrten. Seine fortschrittliche Formulierung sorgt für eine effektive Kühlung, die vor allem unter schwierigeren Bedingungen oder bei intensiver Fahrweise entscheidend ist. Nach vielen Tests und Erfahrungen mit verschiedenen Kühlflüssigkeiten fiel die Wahl aus mehreren wichtigen Gründen auf Motul. Erstens hält diese Flüssigkeit die Motortemperatur stabil, was sich auf die Motorleistung auswirkt. Zweitens habe ich eine Verringerung des Kühlerlüftergeräusches festgestellt, was auf eine effektive Kühlung hindeutet.
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Hallo, ich möchte auf dieses Öl zu kommentieren. In Bezug auf seinen niedrigen Preis ist es sehr gut als di Motorräder für Straße als auch off road . Ich benutze es in meiner KTM SX 125 . Ich bin sehr zufrieden mit diesem Öl, das Motorrad raucht nicht wie bei anderen Ölmarken, aber es hinterlässt auch keine unnötigen Kohlenstoffablagerungen auf dem Kolben. Es ist sehr gut für generalüberholte Zweitaktmotoren geeignet. Die Flasche selbst, in der das Öl enthalten ist, ist sehr praktisch. Sie hat ein Messgerät, an dem man ablesen kann, wie viel Öl man in das Benzin geschüttet hat, und einen ausziehbaren "Ausgießer", dank dem man den Tank oder das Fass perfekt erreichen kann.
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Motul ist eine angesehene Ölmarke, die für ihre hohe Qualität und Innovation bekannt ist. Ihre Produkte werden von vielen Fachleuten und Autoliebhabern empfohlen. Motul-Öle bieten einen hervorragenden Motorschutz, auch unter extremen Bedingungen. Dank der fortschrittlichen Technologie der Marke laufen die Motoren effizienter und halten länger. Motul kümmert sich nicht nur um die Leistung, sondern auch um die Umwelt, indem es umweltfreundliche Lösungen anbietet. Es ist eine Marke, auf die Sie sich verlassen können, wenn es um Zuverlässigkeit und hervorragende Leistung geht. Wenn Sie sich für Motul-Öl entscheiden, können Sie sicher sein, dass Ihr Motor so funktioniert, wie er sollte.
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Aprilia rs 125 Baujahr 2000 Öl super! Die Kupplung rutscht nicht oder die Scheiben kleben nicht zusammen. Die Flasche, in der das Öl enthalten ist, ist sehr gut gemacht. Das Etikett und das gesamte Erscheinungsbild ermutigt den potentiellen Käufer zum Kauf, alles ist ästhetisch ansprechend und sauber gemacht. Die Flasche endet in einem biegsamen "Ausgießer" aus Silikon, der das Ausgießen erleichtert und verhindert, dass man das halbe Motorrad verschüttet). Die Skala an der Seite der Flasche ist äußerst funktionell und präzise bei der Messung der Proportionen, in die das Öl gegossen werden soll. Empfehlenswert!
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Ich bin sehr zufrieden mit dem Spray. Das Spray lässt sich leicht auftragen und bietet eine gleichmäßige Abdeckung auf dem Luftfilter, ohne eine zu dicke Schicht zu hinterlassen. Ich habe festgestellt, dass es Staub und Schmutz viel besser abfängt, was den Motor schützt und die Leistung verbessert. Außerdem bleibt der Filter gut eingeölt, aber nicht zu nass, so dass das Motorrad leichter atmen kann. Ich empfehle ihn jedem, der einen zuverlässigen Schutz für seinen Motor und eine längere Lebensdauer des Luftfilters wünscht. Ausgezeichnetes Produkt!
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Bis jetzt habe ich in den Spender meines 2006er KYMCO Super 9 50 dm3 Rollers Öl von einer anderen Konkurrenzfirma eingefüllt. Ich bin 25.000 km gefahren und der Motor läuft und nichts passiert. Ich war sehr zufrieden. Aufgrund der mangelnden Verfügbarkeit dieses Öls habe ich mich für Motul 710 2T Synthetic entschieden. Wir werden sehen, was es wert ist. Was das Feedback angeht, so gebe ich ihm die Note sehr gut. Das Leben wird dies in naher Zukunft verifizieren. Ich denke, ich werde nicht enttäuscht sein!
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Motul C1 Chain Clean 400ml ist ein leistungsstarker und einfach zu handhabender Motorradkettenreiniger, der mit allen Kettentypen (O-Ring, X-Ring, Z-Ring) kompatibel ist. Er entfernt effektiv Schmutz, Fett und Straßenrückstände und bereitet die Kette auf die Schmierung vor. Er ist schnell trocknend und beschädigt die Dichtungen nicht. Es ist eine zuverlässige Lösung, die die Lebensdauer der Kette verlängert und eine optimale Leistung gewährleistet. Ideal für jeden Motorradfahrer, dem sein Antriebsstrang am Herzen liegt.
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Endlich bin ich auf ein anständiges Kettenschmiermittel gestoßen, das einen schönen Schutzfilm hinterlässt, der lange anhält. Es haftet sehr gut an der Kette und verschmutzt dank der richtigen Viskosität weder das Rad noch andere Teile des Motorrads, was bei Konkurrenzprodukten überhaupt nicht auffällt. Insgesamt würde ich es empfehlen. Ich bin sehr zufrieden und mein Cousin, der mein Fett auf einer seiner Fahrten ausprobiert hat, hat sich gleich eines bestellt.
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Motul 800 2T Road Racing ist ein Premiumprodukt, das für Zweitakt-Motorräder entwickelt wurde, die unter extremen Bedingungen betrieben werden. Es bietet hervorragenden Motorschutz, sauberen Lauf und minimale Ablagerungen. Es ist die ideale Wahl für Motorradfahrer und Motorsportler, die das Potenzial ihres Fahrzeugs voll ausschöpfen wollen. Der hohe Preis ist der einzige signifikante Nachteil, aber die Qualität, die dieses Öl bietet, entschädigt ihn vollständig.
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Motul Transoil Expert 10W40 Semi-Synthetic ist eine ausgezeichnete Wahl für Besitzer von Zweitakt-Motorrädern, die ein Getriebeöl von höchster Qualität suchen. Es sorgt für einen reibungslosen Betrieb von Nasskupplungen, verlängert die Lebensdauer des Getriebes und verbessert den Fahrkomfort. Trotz seines etwas höheren Preises ist es aufgrund seiner Schmiereigenschaften, seines Schutzes der Mechanismen und seiner Stabilität unter rauen Bedingungen eine Investition in die Zuverlässigkeit und Leistungsfähigkeit des Motorrads.
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Ich habe Motul E7 Insect Remover auf der Windschutzscheibe, der Motorhaube und dem Plexiglas meines Motorrads ausprobiert. Die Anwendung ist einfach, das Spray hat eine gute Düse und einen angenehmen Geruch. Was die Wirkung anbelangt - es funktioniert gut bei frischen Fliegen, aber nur teilweise bei getrockneten oder älteren Insekten. Hier ist ein wenig mechanische Hilfe mit einem Tuch erforderlich. Für mich ein durchschnittlicher Reiniger, der nicht beleidigt, aber auch nicht beeindruckt. Nochmals - der e-shop hat schnell und problemlos geliefert, das Produkt entspricht der Beschreibung.
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die Wirksamkeit eines Vergaserreinigers zeigt sich an zwei Dingen. primo - ein sauberes Tuch, auf dem wir den Vergaser zerlegen und reinigen, zeigt, wie viel Schmutz durch das Mittel gelöst und herausgewaschen wurde zweitens, der Motor läuft wunderbar und es stellt sich heraus, dass es nicht nötig ist, die Düsen gegen größere auszutauschen Ich habe bisher nur mit Extraktionsbenzin gereinigt und der Unterschied beim Umstieg auf Vergaserreiniger ist spürbar, das heißt, es lohnt sich.
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Yamaha yzf r125 Stoßdämpferöl vorne 10W vollsynthetisch ist die goldene Mitte in Bezug auf das Preis/Qualitätsverhältnis. Bei einer Erika vor dem Facelifting reichen 235 ml für einen Kolben, ein Liter reicht also für zwei Wechsel. Es handelt sich um ein Originalprodukt von Motul und nicht um ein Produkt von anonymen Verkäufern von einer bestimmten bekannten Website, die mit dem Buchstaben A beginnt und mit llegro endet ;)
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Super Getriebeöl!!! Ich benutze es in einer kawasaki kx 250 schön Kupplung funktioniert, Null Raspel im Getriebe leise wechselnden Gängen und weniger Verschleiß auf dem Getriebe Null Schlamm. Ich fahre und fahre und es hat immer noch die schöne ursprüngliche grüne Farbe. Guter Preis und ein wirklich hochwertiges Produkt. Alle meine Kollegen, die querfeldein fahren, empfehlen es und ich empfehle auch dieses Getriebeöl. Es ist perfekt für diese.
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Motorrad: 2009 Suzuki GLadius. Expresslieferung, sofort verschickt. Toller Kontakt! Die ganze Sache konkret und in Ordnung. Alles in Übereinstimmung mit der Auktionsbeschreibung. Verkäufer professionell, zuverlässig und seriös, ehrlich und zuverlässig! Erstklassiges Produkt, toller und erfolgreicher Einkauf. Ich empfehle!!! Jedes Jahr das gleiche Öl, Leute benutzen es, es ist ok. Markenware, bekannt. Erfüllt seinen Zweck.
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