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Kurbelwellen und Pleuel für Motorräder der Marke OEM Standard

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Minarelli AM Wellenkeil 3x3.7x9.6mm - IP44127 - IP44127
Wellenlager- und Dichtungssatz GY6 139QMA - 42777 - 42777
Sachs Schaftkeil 3.8x2x9.3mm - 44476 - 44476 Sachs Schaftkeil 3.8x2x9.3mm - 44476 - 44476
Rotax Wellenlager und Dichtungssatz 122 123 - 42811 - 42811
Kurbelwelle alter Typ Puch Maxi E50 - IP44400 - IP44400 Kurbelwelle alter Typ Puch Maxi E50 - IP44400 - IP44400
Kurbelwelle Rotax 122 Aprilia RS SX RX MX AF1 - 42253 - 42253 Kurbelwelle Rotax 122 Aprilia RS SX RX MX AF1 - 42253 - 42253
Wellenlager BO17 17x44x11 Puch DS VSD - 43681 - 43681 Wellenlager BO17 17x44x11 Puch DS VSD - 43681 - 43681
Motordichtungssatz TCK blau Simson S51 SR50 - 42546 - 42546
Motordichtungssatz TCK blau Simson S50 KR51/1 - 41605 - 41605
Dichtung Wasserpumpe 10x18x4 Minarelli 50
Wellendichtringe Satz Simson S51 S53 S70 S83 SR50 SR80 KR51/2
NBR-Wellendichtung 15,6x25,5x7

0,59 CHF

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Wellendichtung 18x28x7

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Wellendichtung 18x28x7

Wellendichtung 22x38x6

0,69 CHF

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Wellendichtung 22x38x6

Sym Peugeot 50 4T Kurbelwelle

9,29 CHF

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Sym Peugeot 50 4T Kurbelwelle

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Kurbelwellen und Pleuel als Basis der Energieübertragung

Motorrad-Kurbelwellen und -Pleuelstangen sind Motorkomponenten, die die im Verbrennungsraum des Zylinders erzeugte Leistung auf den Antriebsstrang übertragen. Da sie hohen und schwankenden Kräften ausgesetzt sind, benötigen Kurbelwellen und Pleuelstangen eine hohe Festigkeit, Genauigkeit bei der Herstellung und Montage sowie den richtigen Ölfilm, damit sie effizient arbeiten können. Eine beschädigte Kurbelwelle oder ein Kurbelgehäuse macht den Motor unbrauchbar.

Wie wichtig sind richtige Motorradkurbelwellen und Pleuel?

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Die Grundlage für den Betrieb eines Verbrennungsmotors ist die Verbrennung des Kraftstoff-Luft-Gemisches im Brennraum des Zylinders. Die Energie der Explosion des Gemisches wird vom Kolben aufgenommen, der sie dann über das Getriebe an das Antriebsrad übertragen muss. Diese Aufgabe übernehmen Kurbelwellen, die mit einer Welle oder manchmal mehreren Kurbelwellen verbunden sind. Bei richtiger Anordnung und Positionierung relativ zur Welle und dem Zeitpunkt der Gemischexplosion wandelt die Kurbelwelle die Hin- und Herbewegung des Kolbens in eine Drehbewegung der Welle um.

Kurbelwellenkonstruktion abhängig von der Motorkonstruktion

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Im Gegensatz zu Wellen anderer Fahrzeugtypen ist die Motorrad-Kurbelwelle nicht immer einheitlich gestaltet. Die Kurbelzapfen, über die die Welle mit den Pleuelstangen verbunden ist, können separate Bauteile sein. Manchmal sind auch die Hauptzapfen selbst, auf denen die Kurbelwelle im System sitzt, separat. Die Form der Kurbelwelle hängt auch von der Motorkonstruktion ab, d.h. von der Anzahl und Anordnung der Zylinder. Auf dieser Basis werden die Haupt- und Kurbelzapfen angeordnet sowie die Wellenteile, die zum Beispiel für die Montage des Schwungrades vorbereitet sind.

Kurbelwelle als Antriebsquelle auch für Motorkomponenten

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Neben der Kraftübertragung auf das Getriebe ist die Kurbelwelle auch das Element, das die verschiedenen Mechanismen im Zusammenhang mit dem Motor und anderen Systemen des Motorrads antreibt. Besonders wichtig ist dabei die Verbindung zwischen der Kurbelwelle und dem Ventiltrieb, dem System, das für den ordnungsgemäßen Betrieb der Ventile sorgt. Eine Unterbrechung der Kurbelwelle behindert den reibungslosen Betrieb des Ventiltriebs, was wiederum dazu führt, dass die Welle nicht mehr funktionieren kann.

Was braucht eine Kurbelwelle für einen effizienten Betrieb?

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Damit eine Kurbelwelle lange ihre Funktion erfüllen kann, muss sie in erster Linie die richtige Qualität haben. Die Kurbelwellen werden aus Materialien hergestellt, die gegen verschiedene Kräfte, Verformung und Ermüdung beständig sind, und müssen in speziellen Lagern richtig gelagert und ausgewuchtet werden. Die Lagerung der Welle stellt sicher, dass sie sich relativ zum Kurbelgehäuse frei drehen kann, während das Auswuchten die Kräfte reduziert, die dadurch entstehen, dass die Welle unsymmetrisch und einseitig mit dem Antriebsstrang verbunden ist.

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Haltbare Pleuelstangen mit ausreichender Schmierung

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Ausreichende Festigkeit ist auch bei Pleueln wichtig. Ein minderwertiges Kurbelgehäuse kann sich leicht verbiegen und die korrekte Energieübertragung vom Kolben auf die Kurbelwelle stören. Von großer Bedeutung ist hier unter anderem die richtige Form des Pleuels, um unerwünschte Kräfte zu verteilen, ohne die Form des Bauteils zu beschädigen. Bei Pleuelstangen schließlich sind die korrekte Verbindung der Pleuelstange und die Schmierung der Verbindungsstellen mit Kolbenbolzen und Welle von größter Bedeutung. Selbst bei hochwertigen Bauteilen drohen bei Montagefehlern und unzureichender Schmierung schlimme Folgen für den Motor.

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Haltbare Motorradpleuel und Kurbelwellen bei Gmoto

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Bei uns finden Sie hochwertige Motorradkurbelwellen und Pleuelstangen für viele Motoren. Wir bieten Kurbelwellen und Pleuelstangen einzeln und in Sätzen mit Befestigungs- und Verbindungselementen sowie einzelnen Komponenten wie Lager, Buchsen, Muttern oder Dichtungen an. Die Eigenschaften und Parameter einer bestimmten Komponente sind durch Anklicken des Produkts verfügbar.

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