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Motorrad-Kupplung
Harley Davidson FXDF 1600 Dyna Fat Bob - Seite 2

Bei fast jedem Antriebsstrang muss der Motor vorübergehend vom angetriebenen Rad abgekoppelt werden. Wird dies nicht getan, kann die Antriebseinheit leicht zerstört werden. Die Harley Davidson FXDF 1600 Dyna Fat Bob - Seite 2 hier verwendet eine typische Motorradkupplung. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, den Motor einfach vom Getriebe zu trennen und gleichzeitig die Kraft verlustfrei auf das Rad zu übertragen. Denken Sie jedoch daran, dass Harley Davidson FXDF 1600 Dyna Fat Bob - Seite 2 hier die Auswahl und Festigkeit der Komponenten voraussetzt. Beschädigung, Verschleiß oder ungenauer Einbau selbst einfachster Schrauben oder Federn können die Kupplung ihrer Funktion berauben und den gesamten Antriebsstrang des Motorrads gefährden.

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Barnett Heavy-Duty Kupplungsdruckplatte - 502-00-01008
Barnett Kupplungsdruckplatte - 502-00-01004
Barnett Skorpion komplette Kupplung - 608-30-30011
Barnett Skorpion komplette Kupplung - 608-30-10011
Barnett Skorpion komplette Kupplung - 608-30-10009
Barnett Kupplungsscheibenwandler - 401-30-063014
Satz Barnett Kevlar-Kupplungsscheiben - 302-30-10013
Carbon Barnett Kupplungsscheibensatz - 302-30-20013
-5%
Kupplungsfedern EBC CSK 915 - CSK915Kupplungsfedern EBC CSK 915 - CSK915

32,58 CHF

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Kupplungsfedern EBC CSK 915 - CSK915

-5%
Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 7008 - CK7008

133,52 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  140,55 CHF

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Kupplungsscheiben-Satz EBC CK 7008 - CK7008

-5%
Stahlscheibensatz TRW Lucas MES 501-8 - MES501-8

31,69 CHF

Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung:  33,36 CHF

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Stahlscheibensatz TRW Lucas MES 501-8 - MES501-8