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Motorradkupplungen
Harley Davidson FLHTK 1690

Bei fast jedem Antriebsstrang muss der Motor vorübergehend vom angetriebenen Rad abgekoppelt werden. Wird dies nicht getan, kann die Antriebseinheit leicht zerstört werden. Die Harley Davidson FLHTK 1690 hier verwendet eine typische Motorradkupplung. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, den Motor einfach vom Getriebe zu trennen und gleichzeitig die Kraft verlustfrei auf das Rad zu übertragen. Denken Sie jedoch daran, dass Harley Davidson FLHTK 1690 hier die Auswahl und Festigkeit der Komponenten voraussetzt. Beschädigung, Verschleiß oder ungenauer Einbau selbst einfachster Schrauben oder Federn können die Kupplung ihrer Funktion berauben und den gesamten Antriebsstrang des Motorrads gefährden.

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Barnett Kupplungsdeckel schwarz  - 343-30-44013
Barnett Chrom Kupplungsdeckel  - 343-30-43013
Barnett Kupplungsdeckel schwarz  - 343-30-44015
Barnett Heavy-Duty Kupplungsdruckplatte - 502-00-01008
Barnett Kupplungsdruckplatte - 502-00-01004
Barnett Skorpion komplette Kupplung - 608-30-30011
Barnett Skorpion komplette Kupplung - 608-30-10011
Barnett Kupplungsscheibenwandler - 401-30-063014
Satz Barnett Kevlar-Kupplungsscheiben - 302-30-10013
Carbon Barnett Kupplungsscheibensatz - 302-30-20013