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Motorradkupplungen
Generic Trigger 50 - Seite 2

Bei fast jedem Antriebsstrang muss der Motor vorübergehend vom angetriebenen Rad abgekoppelt werden. Wird dies nicht getan, kann die Antriebseinheit leicht zerstört werden. Die Generic Trigger 50 - Seite 2 hier verwendet eine typische Motorradkupplung. Der Mechanismus ermöglicht es Ihnen, den Motor einfach vom Getriebe zu trennen und gleichzeitig die Kraft verlustfrei auf das Rad zu übertragen. Denken Sie jedoch daran, dass Generic Trigger 50 - Seite 2 hier die Auswahl und Festigkeit der Komponenten voraussetzt. Beschädigung, Verschleiß oder ungenauer Einbau selbst einfachster Schrauben oder Federn können die Kupplung ihrer Funktion berauben und den gesamten Antriebsstrang des Motorrads gefährden.

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Power Force-Kupplung ohne Befestigungselemente AM6 Power Force-Kupplung ohne Befestigungselemente AM6

46,21 CHF

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Power Force-Kupplung ohne Befestigungselemente AM6

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Vicma Kupplungsscheiben 4 Stk. Minarelli AM6 - VIC-11897
Motoforce Racing Kevlar-Kupplungsscheiben - MF89.18801
Motoforce Kupplungsscheiben - MF89.18800
Malossi Kupplungsfedern (4 Stück) - M.2912235
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Stahlscheibensatz TRW Lucas MES 317-4 - MES317-4

16,34 CHF

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Kupplungslamellen Satz TRW Lucas MCC 550-4 - MCC550-4

21,08 CHF

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Kupplungsfedern EBC CSK 143/6 - CSK143Kupplungsfedern EBC CSK 143/6 - CSK143

12,33 CHF

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Kupplungsfedern EBC CSK 143/6 - CSK143

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Kupplungsdeckel Dichtung Athena - S410130008013

5,05 CHF

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Kupplungsdeckel Dichtung Athena - S410130008013

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Artikelbewertungen

2024-06-17, 07:21

poland

Patryk

Scheiben sehr gut gemacht Kupplung geht sehr gut Federn auch sehr gut Ich möchte andere Kunden daran erinnern, dass man die Abstandshalter mit der abgerundeten Seite zum Motor hin anbringen muss und am besten sollten Scheiben, Abstandshalter und Federn mindestens 24 Stunden in Öl ruhen Das Produkt ist sehr gut ich empfehle die Firma auch Dies ist wahrscheinlich meine fünfte Bestellung bei gmoto und sie haben mich noch nie im Stich gelassen

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2020-06-04, 00:52

poland

Adam

Yamaha TZR 50 2007. Die Dichtung scheint beim Einbau des Deckels überflüssig zu sein, aber bei diesem Motor müssen wir den Deckel abnehmen, um die Kupplung genau einzustellen. Hier ist die Dichtung wiederverwendbar und das erleichtert uns die Arbeit. Die Passform ist vorbildlich - ich montiere sie mit Fett und sie ist immer trocken. Empfehlenswert.

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