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Champion - Motorrad Elektrik und Beleuchtung

Motorradelektrik ist heute eine ganze Reihe von Komponenten, die richtig behandelt werden müssen. Wie hält man die Motorradelektrik in gutem Zustand und wie geht man effektiv mit eventuellen Problemen um? Achten Sie auf diese wenigen Punkte.

Wie pflegt man die verschiedenen Komponenten des Systems?

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Jedes Bauteil der Motorradelektrik müssen Sie beobachten und bei Schäden schnell reagieren. Schon der Ausfall eines einzigen Kabels oder einer einzigen Verbindung kann schlimme Folgen auf der Straße oder im Gelände haben, zumindest aber kostspielige Reparaturen. Aus diesen Gründen:

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    Kümmern Sie sich um Ihre Stromquelle und Batterie

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Die Basis des elektrischen Systems eines Motorrads ist die Stromquelle. Die Lichtmaschine oder der Alternator liefern den Strom, den Sie für den Betrieb des Motors, der elektrischen Geräte oder der Grundbeleuchtung benötigen. Achten Sie auf den Anschluss an den Motor, den Betrieb sowie den Spannungsregler, der den Strom in einen für die Motorradelektrik geeigneten Strom umwandelt. Bei der Batterie ist nicht nur auf die Ladung, sondern auch auf den Zustand zu achten. Ausgelaufene und verschlissene Komponenten erlauben es nicht, überschüssige Energie zu speichern und riskieren die Beschädigung anderer Komponenten Ihres Einrads.

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    Auf die Verkabelung und den Anschluss des Motorrads achten

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Kein System kann effizient arbeiten, wenn die einzelnen Komponenten nicht mit den richtigen Kabeln verbunden sind. Im Fall der Motorradelektrik müssen Kabel und deren Kabelbäume auf die Parameter des zu übertragenden Stroms und die Bedingungen, unter denen sie den Kern schützen, abgestimmt sein. Ebenso wichtig sind ihre Endverschlüsse, ohne die das Kabel keinen Strom aufnehmen oder übertragen kann.

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    Reagieren auf den Verschleiß typischer elektrischer Komponenten

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Viele Komponenten der Motorradelektrik nutzen sich mit der Zeit ab. Ein typisches Beispiel sind Glühbirnen, die nicht nur durch eine plötzliche Beschädigung aufhören zu leuchten. Einige Komponenten der Elektrik Ihres Motorrads können prophylaktisch ausgetauscht werden, bei anderen müssen Sie schnell reagieren, wenn sie nicht mehr funktionieren. Achten Sie darauf, denn wenn Sie nicht reagieren, kann Sie das viel mehr kosten als der Austausch eines elektrischen Bauteils.

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    Warten Sie nicht mit dem Austausch oder der Reparatur von elektrischen Bauteilen am Motorrad

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Die Motorrad-Elektrik ist entscheidend für Fahrleistung und Sicherheit. Wenn die Zündung ausfällt, kann der Motor nicht reibungslos laufen, und wenn die Lampen beschädigt sind, werden andere Verkehrsteilnehmer nicht über Ihre Absichten, Handlungen oder sogar Ihre Anwesenheit auf der Straße informiert. Reagieren Sie sofort, auch wenn der Schaden Sie zunächst nicht am Fahren hindert. In vielen Fällen führt ein Aufschub der Reparatur oder des Austauschs zu erheblich höheren Kosten oder zu einer ernsten Gefahr im Straßenverkehr.

Was gibt es sonst noch Wissenswertes über die Motorradelektrik?

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Bei der Auswahl von Komponenten für die Motorradelektrik sind eine ganze Reihe von Parametern zu beachten. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Komponenten, die Sie anstelle eines Standardprodukts einsetzen wollen.

Was zeichnet die für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmten Komponenten aus?

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Es gibt mehrere Gründe, warum elektrische Bauteile ausschließlich für ein bestimmtes Motorradmodell bestimmt sind. Zu den wichtigsten gehören:

  • Form und Lage
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  • Parameter des verwendeten Stroms
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  • Schutz vor Beschädigung

Benutzen Sie unsere Suchmaschine und finden Sie das Modell und den Jahrgang Ihres Motorrads, um die richtigen Produkte dafür auszuwählen. Bedenken Sie jedoch, dass einige von ihnen bei aggressiver Fahrweise oder häufigem Gebrauch mehrerer elektrischer Geräte ihre Aufgabe nicht erfüllen können. Entscheiden Sie sich für Produkte, die auch unter rauen Bedingungen und bei rauer Fahrweise Strom liefern.

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Wie wählt man universelle Komponenten aus?

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Die oben genannten Vorschläge sollten Sie auch auf Universalprodukte anwenden. Auch hier kommt es nicht nur auf die Abmessungen und Parameter des Kabels, der Glühbirne oder des Steckers an, sondern auch auf die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen und die Fähigkeit, ihre Funktion unter verschiedenen Bedingungen zu erfüllen. Dies gilt insbesondere für nicht genormte Ersatzkabel, die zwar einige Eigenschaften hinzugewinnen, dafür aber andere einbüßen.

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Zündkerze N5C Champion - OE074/T10
Zündkerze RN2C Champion - OE091/T10
Zündkerze RN1C Champion - RN1C/T10
Zündkerze OE037 Champion - OE037/T10
Zündkerze OE244 Champion - OE244
Zündkerze J19LM Champion - J19LM/T10
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Champion-Zündkerze RG92C - CR9E - RG92C

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Champion-Zündkerze RG92C - CR9E - RG92C

Champion-Zündkerze J12YC-BP5S - J12YC
Zündkerze RC8DMC Champion - OE026/T10
Zündkerze OE068 Champion - OE068/T10
Zündkerze RA59GC Champion - RA59GC/T10
Zündkerze OE007 Champion - OE007/T10
Zündkerze D16 Champion - D16/T10
Zündkerze Z9Y Champion - Z9Y/T10
Zündkerze RN7YCC Champion - OE008/T10
Zündkerze RN7YC Champion - OE018/T10
Zündkerze RC9YC4 Champion - OE039/T10
Zündkerze RC6YCC Champion - OE094/T10
Zündkerze RL78C Champion - RL78C/T10
Zündkerze RN3C Champion - OE108/T10
Zündkerze RL82C Champion - OE086/T10
Zündkerze N4C Champion - OE079/T10
Zündkerze RA4HCX Champion - OE052/T10
Zündkerze L92YC Champion - OE059/T10
Zündkerze RG4PHP Champion - OE122/T10
Zündkerze N11YC Champion - OE065/T10
Zündkerze CCH991 Champion - CCH991
Zündkerze OE231 Champion - OE231
Zündkerze CCH123 Champion - CCH123
Zündkerze CCH929 Champion - CCH929
Zündkerze CCH654 Champion - CCH654
Zündkerze CCH810 Champion - CCH810
Zündkerze CCH936M Champion - CCH936M
Zündkerze CCH14 Champion - CCH14
Zündkerze CCH10 Champion - J12YC
Zündkerze CCH709 Champion - CCH709
Zündkerze OE241 Champion - OE241
Zündkerze RN11YC Champion - OE051/T10
Zündkerze OE083 Champion - OE083/T10
Zündkerze OE042 CHA - OE042/T10
Zündkerze OE016 Champion - OE016/T10

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Artikelbewertungen

2020-10-27, 19:00

poland

Krzysztof

Zündkerze OE037 Champion

Hallo zusammen. SHL M11 von 1966. SHL M11W von 1967. Junak m10 von 1963 und von 1965. Diese Zündkerze funktioniert gut in diesen Motorrädern, aber ich habe sie für eine lebhaftere Fahrt mit der Junak mitgenommen, um sie manchmal aufzuwärmen und nicht nur höflich und touristisch und die Zündkerze funktionierte gut. Ich empfehle und beste Grüße

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2024-11-20, 16:17

poland

dietsch

Zündkerze OE083 Champion

ich bin mit diesen Zündkerzen, die ich auf der ducati monster montiert habe, voll und ganz zufrieden. Ich bin sehr zufrieden mit der Qualität der Zündkerzen.

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