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Dichtungen und Dichtungssätze für Zylinder der Marke Moretti

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Cross NXT 250 Zylinderkopfdichtung - USZBSE136
Cross NXT 300 Zylinderdichtung - USZBSE106 Cross NXT 300 Zylinderdichtung - USZBSE106
Cross NXT 250 Zylinderdichtung - USZBSE137
Top End Zylinderkopfdichtungen AM6 90 cm3 Moretti - USZMOR010
Barton Cafe Racer 125 Zylinderkopfdichtungen - USZZNZ039 Barton Cafe Racer 125 Zylinderkopfdichtungen - USZZNZ039
Ventildeckeldichtung Voge - USZVOG070

7,51 CHF

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Ventildeckeldichtung Voge - USZVOG070

Zylinderdichtung GY6 4T 50cm3 Moretti Zylinderdichtung GY6 4T 50cm3 Moretti

2,09 CHF

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Zylinderdichtung GY6 4T 50cm3 Moretti

Zylinderdichtung GY6 4T 80cm3 Moretti - USZSK4T080POPCYLMOR000 Zylinderdichtung GY6 4T 80cm3 Moretti - USZSK4T080POPCYLMOR000
Zylinderdichtung Skuter 2T 50 Moretti - USZSK2T050POPCYLJOY000
Zylinderkopfdichtung Barton MiniCross DB14 110 cm3
Kopfdichtung Barton DB250 MZK - USZMIK057
Kopfdichtung 125cc Barton B-Max 125 - USZTAR022 Kopfdichtung 125cc Barton B-Max 125 - USZTAR022
GP1 Zylinderdichtung Barton Blade R 125 - USZTAR074
Zylinderdichtung Barton DB250 MZK - USZMIK056
Zylinderdichtung 70cm3 - USZMR4T070POPCYLMOR000 Zylinderdichtung 70cm3 - USZMR4T070POPCYLMOR000

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Zylinderdichtungen sind Dichtungselemente, die die Fugen zwischen dem Zylinder und seinen Deckeln und anderen Motorteilen abdichten. Zylinder- oder Kopfdichtungen sorgen dafür, dass das Innere des Motors in den jeweiligen Kammern abgedichtet ist. Eine defekte Kopf-, Zylinder- oder Ventildeckeldichtung droht, den Motor, die Schmierung oder das Kühlsystem zu stören.

Zylinderdichtung in verschiedenen Ausführungen je nach Verbindung

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Der Motorradmotor ist ein komplexes Gebilde, bei dem der Zugang zu bestimmten Mechanismen nur durch die Aufteilung des Gehäuses in mehrere Komponenten möglich ist. Da der Zylinder vom Kurbelgehäuse oder den Deckeln getrennt ist, mussten Dichtungselemente verwendet werden, um sie zu verbinden. Daher wird an jeder Verbindungsstelle eine spezielle Zylinderdichtung verwendet, die an die Anforderungen der jeweiligen Motorlage angepasst ist.

Zylinderdichtung für die untere Motorabdichtung

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Der erste Typ ist hier die Zylinderdichtung. Zylinderdichtungen verbinden den Zylinder mit dem Gehäuse oder Block und verhindern, dass Öl aus der Kurbelwelle fließt. Bei flüssigkeitsgekühlten Motoren ist die Unter-Zylinder-Dichtung auch ein wichtiges Element, das das Schmiersystem vom Kühlsystem trennt. Andererseits sind Unterzylinderdichtungen keinen sehr hohen Motorbetriebstemperaturen ausgesetzt.

Hochtemperatur- und druckbeständige Zylinderkopfdichtung

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Ein kleiner Unterschied ist hier die Kopfdichtung. Da der Motorkopf den Verbrennungsraum umschließt, muss die Kopfdichtung den hohen Temperaturen und Drücken, die bei der Verbrennung des Gemisches entstehen, standhalten können. Daher besteht eine solche Zylinderdichtung aus Metall oder hat zumindest einen Metallanteil, um die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen zu erhöhen. Eine Ventildeckeldichtung ist dagegen weniger anspruchsvoll. Der Deckel befindet sich am Kopf und erleichtert den Zugang zum Ventilmechanismus und ist keinen hohen Temperaturen ausgesetzt, so dass hier billigere Materialien verwendet werden können.

Zylinderdichtungen auch im Satz erhältlich

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Zylinderdichtungen findet man oft in Form eines Sets, das den oberen Teil des Motors abdichtet. Sogenannte Top-End-Dichtungen sind Kits, die sowohl für serienmäßige als auch für modifizierte Antriebseinheiten vorbereitet sind. Der einfachste Satz ist die Zylinder- und Kopfdichtung, größere Sätze enthalten auch andere Dichtungen, die in diesem Teil des Motors vorhanden sind.

Zylinder-, Kopf- und Deckeldichtungen bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Zylinder- und Kopfdichtungen für viele Motorradmodelle. Wir bieten sowohl Einzelelemente, die bestimmte Stellen abdichten, als auch Top-End-Sets, mit denen Sie viele Stellen im oberen Teil des Motors abdichten können. Eigenschaften und Spezifikationen der Dichtung finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.

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