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Dichtungen und Dichtungssätze für Zylinder der Marke 101 Octane

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Ergebnisse: 38
Kopfdichtung 50 0,4mm 38mm Puch 101 Octane - IP44446
Kopfdichtung 50 Puch Maxi X30 0,4mm 38mm 101 Octane - IP44153
Kopfdichtung 70 Puch 0,4mm 101 Octane - IP44154
Kopfdichtung 70 Puch 0,3mm 101 Octane - IP44420
Sachs 101 Octane Zylinderdichtungen - 48783
Zylinderdichtung 0,5mm Puch MS50S VZ50-4 101 Octane - IP44266
Zylinder Dichtungssatz Piaggio AC 101 Octane - IP32895
Zylinder Dichtungssatz Peugeot stojące AC 101 Octane - IP32899
Zylinder Dichtungssatz Piaggio 50 4T 101 Octane - IP32896
Zylinder Dichtungssatz Derbi EBE EBS 101 Octane - IP32891
Gummi Dichtung Ventildeckel GY6 - GY16363

2,72 CHF

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Gummi Dichtung Ventildeckel GY6 - GY16363

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Zylinderkopfdichtung Athena - GY16364

3,33 CHF

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Zylinderkopfdichtung Athena - GY16364

Dichtung Zylinderfuß für 139QMB/QMA  101 Octane - BT60002
Dichtung Zylinderkopf 50ccm 39mm für 139QMB/QMA 101 Octane - BT20019
Dichtung Ventildeckel Gummi für 139QMB/QMA 101 Octane - BT50008
Dichtung SEKUNDAERLUFTSYSTEM - BT15630

4,89 CHF

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Dichtung SEKUNDAERLUFTSYSTEM - BT15630

Durchsuchen dichtungen und dichtungssätze für zylinder nach Hersteller

Zylinderdichtungen sind Dichtungselemente, die die Fugen zwischen dem Zylinder und seinen Deckeln und anderen Motorteilen abdichten. Zylinder- oder Kopfdichtungen sorgen dafür, dass das Innere des Motors in den jeweiligen Kammern abgedichtet ist. Eine defekte Kopf-, Zylinder- oder Ventildeckeldichtung droht, den Motor, die Schmierung oder das Kühlsystem zu stören.

Zylinderdichtung in verschiedenen Ausführungen je nach Verbindung

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Der Motorradmotor ist ein komplexes Gebilde, bei dem der Zugang zu bestimmten Mechanismen nur durch die Aufteilung des Gehäuses in mehrere Komponenten möglich ist. Da der Zylinder vom Kurbelgehäuse oder den Deckeln getrennt ist, mussten Dichtungselemente verwendet werden, um sie zu verbinden. Daher wird an jeder Verbindungsstelle eine spezielle Zylinderdichtung verwendet, die an die Anforderungen der jeweiligen Motorlage angepasst ist.

Zylinderdichtung für die untere Motorabdichtung

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Der erste Typ ist hier die Zylinderdichtung. Zylinderdichtungen verbinden den Zylinder mit dem Gehäuse oder Block und verhindern, dass Öl aus der Kurbelwelle fließt. Bei flüssigkeitsgekühlten Motoren ist die Unter-Zylinder-Dichtung auch ein wichtiges Element, das das Schmiersystem vom Kühlsystem trennt. Andererseits sind Unterzylinderdichtungen keinen sehr hohen Motorbetriebstemperaturen ausgesetzt.

Hochtemperatur- und druckbeständige Zylinderkopfdichtung

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Ein kleiner Unterschied ist hier die Kopfdichtung. Da der Motorkopf den Verbrennungsraum umschließt, muss die Kopfdichtung den hohen Temperaturen und Drücken, die bei der Verbrennung des Gemisches entstehen, standhalten können. Daher besteht eine solche Zylinderdichtung aus Metall oder hat zumindest einen Metallanteil, um die Widerstandsfähigkeit gegen Beschädigungen zu erhöhen. Eine Ventildeckeldichtung ist dagegen weniger anspruchsvoll. Der Deckel befindet sich am Kopf und erleichtert den Zugang zum Ventilmechanismus und ist keinen hohen Temperaturen ausgesetzt, so dass hier billigere Materialien verwendet werden können.

Zylinderdichtungen auch im Satz erhältlich

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Zylinderdichtungen findet man oft in Form eines Sets, das den oberen Teil des Motors abdichtet. Sogenannte Top-End-Dichtungen sind Kits, die sowohl für serienmäßige als auch für modifizierte Antriebseinheiten vorbereitet sind. Der einfachste Satz ist die Zylinder- und Kopfdichtung, größere Sätze enthalten auch andere Dichtungen, die in diesem Teil des Motors vorhanden sind.

Zylinder-, Kopf- und Deckeldichtungen bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Zylinder- und Kopfdichtungen für viele Motorradmodelle. Wir bieten sowohl Einzelelemente, die bestimmte Stellen abdichten, als auch Top-End-Sets, mit denen Sie viele Stellen im oberen Teil des Motors abdichten können. Eigenschaften und Spezifikationen der Dichtung finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.

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