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Motorradbremsen - Seite 185

Was Sie über den Gebrauch von Motorradbremsen wissen sollten?

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Bremsen an einem Motorrad sind dem typischen Verschleiß und verschiedenen Schäden ausgesetzt. Andererseits kann man seine Bremsen auch auf vielfältige Weise modifizieren und ihre Haltbarkeit oder Wirksamkeit erhöhen. Einige Arbeiten können mit dem richtigen Werkzeug selbst durchgeführt werden, andere erfordern den Besuch einer Fachwerkstatt. In jedem Fall lohnt es sich für Sie, zu wissen, wie man Motorradbremsen benutzt und pflegt.

Was sind die häufigsten Bremsenschäden an einem Motorrad?

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Schäden an den Bremsen eines Motorradskönnen sich vor allem auf zwei Arten bemerkbar machen. Im ersten Fall reagieren die Bremsen nicht auf Ihren Druck auf den Griff oder Hebel. Im zweiten Fall funktionieren die Bremsen zwar, aber der Hebel bietet deutlich mehr Widerstand als üblich. Die Gründe dafür können unterschiedlich sein, aber man kann sie in drei Hauptgruppen einteilen:

  • Typischer Verschleiß
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  • Aktuelle Schäden
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  • Verschmutzung
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Was ist typischer Bremsenverschleiß?

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Die Komponenten einer Motorradbremse nutzen sich aufgrund ihrer Funktion und Arbeitsweise mit zunehmender Fahrleistung ab. In erster Linie müssen die Bremsbeläge oder Bremsbacken ersetzt werden, nach längerer Zeit auch die Bremsscheiben oder Trommeln. Achten Sie aber auch auf die Bremsleitungen und deren Dichtungen. Die Alterung des Materials kann dazu führen, dass Bremsflüssigkeit austritt und das Bremsen beeinträchtigt.

Was ist der häufigste Grund für ein plötzliches Bremsversagen?

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Die zweite Ursache für Probleme ist das plötzliche Versagen. Die Komponenten der Bremsanlage sind diesen ständig ausgesetzt, so dass Qualität und korrekter Einbau extrem wichtig sind. Besonders wichtig ist dies bei stark beanspruchten Anlagen. Dort ist ein plötzliches Versagen nicht unbedingt die Folge eines Aufpralls, sondern schlichtweg von übermäßigen Kräften und anderen Faktoren, die während des Betriebs auf die Komponenten einwirken.

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Wie wichtig ist die Sauberkeit der Bremsanlage?

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Bei Motorradbremsen ist die Sauberkeit ebenfalls von großer Bedeutung. Schmutz behindert nicht nur die Funktion der Anlage, sondern beeinträchtigt auch die gleichmäßige Abnutzung der Bauteile. Im Falle des Hydrauliksystems erschwert Schmutz die Druckübertragung vom Hebel auf das System.

Wie pflegt man die Bremsen eines Motorrads?

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Wie man die Motorradbremsen in gutem Zustand hält, hängt in erster Linie von einer regelmäßigen Inspektion ab. Das gilt sowohl für Bauteile, die dem Verschleiß unterliegen, als auch für solche, die plötzlich ausfallen. Die wichtigsten Punkte im Umgang mit Bremsen sind:

  • Ersetzen Sie verschlissene Bauteile nach den Empfehlungen des Herstellers oder wenn Sie feststellen, dass der Verschleiß die Bremsleistung beeinträchtigt
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  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Reinigen Sie das System regelmäßig mit speziellen Präparaten und halten Sie das System dicht und sauber mit Hydraulikflüssigkeit.
  • Inspektieren Sie regelmäßig die einzelnen Teile der Motorradbremse, damit Schäden rechtzeitig erkannt und weitere Probleme mit der Fahrzeugbremse verhindert werden können.
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Denken Sie daran: Wer nicht auf Verschleiß, Beschädigungen oder gar Verschmutzungen reagiert, riskiert nicht nur eine Beeinträchtigung der Bremsleistung, sondern auch eine Beschädigung der gesamten Bremsanlage und anderer mit dem Rad verbundener Teile.

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Wie man die Bremsleistung eines Motorrads verbessert

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Für normale Fahrten sollten die Standardbremsen Ihres Motorrads auch im Notfall ausreichen. Wenn Ihnen das aber nicht reicht, können Sie die Bremsleistung Ihres Motorrads verbessern:

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  1. Die Bremsbeläge und -scheiben durch hochwertigere ersetzen, wobei Sie verschiedene Arten von Belägen und Scheiben wählen können, auch solche aus nicht genormten Materialien; einige davon erhöhen die Bremsleistung des Motorrads, ohne unbedingt ihre Lebensdauer zu beeinträchtigen
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  3. Ersetzen Sie die herkömmlichen Bremsleitungen durch verstärkte, damit Sie den Druck auf den Hebel besser auf das Motorradrad übertragen und die Kontrolle über das System verbessern können
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  5. Installieren Sie eine neue Bremsanlage am Motorrad, bei der Sie nicht nur neue Scheiben und Beläge, sondern auch modifizierte Bremssättel mit größeren Kolben erhalten
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Können Trommelbremsen auf Scheibenbremsen umgerüstet werden?

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Diese Idee ist Ihnen vielleicht schon einmal begegnet. Leider sind die Möglichkeiten bei Motorrädern begrenzt. Bei größeren Motorrädern müssten Sie eine Menge Systeme am Hinterrad umbauen, bei kleineren Motorrädern wäre der Nutzen minimal. Anstatt über eine solche Änderung nachzudenken, sollten Sie sich lieber Gedanken darüber machen, wie Sie die Trommelbremsen des Motorrads pflegen können. Wenn Sie einen solchen Wechsel vornehmen, sollten Sie einen Fachmann zu Rate ziehen und ihn vorzugsweise in die Hände einer Fachwerkstatt legen. Diese tauscht nicht nur die Komponenten aus, sondern stellt die neuen Bremsen auch entsprechend ein und richtet sie auf die anderen Systeme des Motorrads aus.

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Magnum Carbonfibr Stahlflex-Bremsschlauch vorne - AS77016
Magnum BYO Bremsleitungsende 180° 10mm chrom - 392100
Magnum Bremsleitungs-Dichtscheiben 10St. - 1742
Magnum Banjo Bremsleitungsschraube 3/8 Zoll-24 - 391012
Magnum Carbonfibr 68,5 cm Universal-Bremskabel - 77127
Magnum Carbonfibr 78,5 cm Universal-Bremskabel - 77131
Magnum Carbonfibr 58,5 cm Universal-Bremskabel - 77123
Magnum Carbonfibr 73,5 cm Universal-Bremskabel - 77129
Magnum Carbonfibr 63,5 cm Universal-Bremskabel - 77125
Magnum Karbonfibr 43 cm Universal-Bremskabel - 77117
Magnum carbonfibr untere vordere Bremsleitung - 77005
Magnum Carbonfibr 53,5 cm Universal-Bremskabel - 77121
Magnum Karbonfibr 38 cm Bremskabel universal - 77115
Magnum Carbonfibr Stahlflex-Bremsleitungssatz - 77010
Magnum carbonfibr untere vordere Bremsleitung - 77009
Magnum carbonfibr untere vordere Bremsleitung - 77004
Magnum Karbonfibr Bremskabel 198 cm universal - 7578
Magnum Carbonfibr 193 cm Universal-Bremskabel - 7576
Magnum Carbonfibr 162,5 cm Universal-Bremskabel - 7564
Magnum Carbonfibr 137 cm Universal-Bremskabel - 7554
Magnum Karbonfibr 127 cm Bremskabel universal - 7550
Magnum Karbonfibr Bremskabel 122 cm universal - 7548
Magnum Karbonfibr 112 cm Bremskabel universal - 7544
Magnum Karbonfibr 107 cm Bremskabel universal - 7542
Magnum Carbonfibr 76 cm Universal-Bremskabel - 7530
Magnum Carbonfibr 71 cm Universal-Bremskabel - 7528
Magnum Carbonfibr 81,5 cm Universal-Bremskabel - 7532
Magnum Carbonfibr 63,5 cm Universal-Bremskabel - 7525
Magnum Carbonfibr 66 cm Bremskabel universal - 7526
Magnum Carbonfibr 58,5 cm Universal-Bremskabel - 7523
Magnum Carbonfibr 53,5 cm Universal-Bremskabel - 7521
Magnum Karbonfibr 43 cm Universal-Bremskabel - 7517
Magnum Karbonfibr Bremskabel 48,5 cm universal - 7519
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475148 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475148
Magnum Karbonfibr 38 cm Bremskabel universal - 7515
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475146 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475146
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475144 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475144
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475142 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475142
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475140 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475140
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsschlauch vorne unten - AS47030 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsschlauch vorne unten - AS47030
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475031 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475031
Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475033 Magnum Black Pearl Stahlflex-Bremsleitung vorne oben - AS475033

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