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Motoröle für 4-Takt-Motoren (4T) - Seite 2
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Motorenöl Motul 7100 4T 10W40 synthetisch 1 l
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Motorenöl Motul 5100 4T 15W50 halbsythetisch 1 l
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Motorenöl Motul 4T 5000 10W40 halbsynthetisch 1 Liter
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GRO Scooter Extrem 5W40 synthetisches Motoröl 1L
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Motoröl Mannol UTTO WB 101 10L
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Motoröl Mannol UTTO WB 101 10L
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Motoröl Mannol Multifarm STOU SAE 10W-40 10L
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Artikelbewertungen
Mein Motorrad ist eine Honda CM250C aus dem Jahr 1984. Da die Maschine etwa 3.000 km pro Saison fährt und das Öl einmal pro Saison gewechselt werden muss, habe ich mich für eines der billigeren Öle auf dem Markt entschieden - es nutzt sich zwischen den Ölwechseln ohnehin nicht ab. Ich habe meinen Motor die zweite Saison in Folge mit Mannol-Öl übergossen - ich bemerke keinen Unterschied in der Leistung im Vergleich zu den teureren Ölen, die ich vorher verwendet habe. Ich kann diesen Kauf sehr empfehlen.
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Ich empfehle Motul-Öl, weil es von hoher Qualität ist. Es ist auch nicht teuer, ich denke der Preis ist nicht zu exorbitant, das Öl ist sehr gut, ich empfehle es wirklich jedem Motorradfahrer.
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Husqvarna FE450 -2018 Motor läuft seit der zweiten Saison mit Bel-Ray 10W50 Öl und hat keinerlei Probleme. Eine Offenbarung für mich.
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Motoröl für Motorräder 10w40 sehr gutes Öl um den Motor zu schmieren ich empfehle es allen 4t Motorrollern
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Hochwertiges Produkt. Service 10/10, Lieferzeit 10/10, Kontakt mit dem Shop und der Serviceabteilung 10/10
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Motorrad Motoröl 10 w40 4t mannol plus halbsynthetisch sehr gutes Öl ich benutze es für 4t Roller
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Motorradmotorenöl 10w40 4T mannol plus halbsynthetisch sehr gutes Öl ich empfehle es jedem
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Auf der Suche nach einem synthetischen Öl für mein Motorrad bin ich auf Valvoline Synpower 10w50 gestoßen. Nachdem ich es bestellt und in den Motor gegossen hatte, stellte ich fest, dass es eine gute Wahl war. Der Motor läuft leise (überraschend leiser und samtiger als mit Motul), die Gänge lassen sich weich einlegen und die Kupplung funktioniert sehr gut. Wir sollten auch den Preis des Produkts erwähnen, der sehr gut ist und es ist eines der billigeren synthetischen Produkte für Motorräder. In Anbetracht der Motorleistung mit diesem Öl, des Preis-Qualitäts-Verhältnisses und der Produktparameter halte ich es für ein sehr gutes synthetisches Öl, das hervorragend mit Nasskupplungen funktioniert, die Motorleistung verbessert und den Motor über den gesamten Drehzahlbereich schützt. Meiner Meinung nach ist es eines der besseren Öle auf dem Markt und in Anbetracht des Produktpreises eines der attraktivsten Angebote. Ich kann es jedem, der den Kauf in Erwägung zieht, nur wärmstens empfehlen.
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Ich benutze dieses Öl nun schon seit 2 Jahren. Und lassen Sie sich von seinem Preis nicht täuschen! Denn trotz der Tatsache, dass es eines der billigsten Öle ist, ist es auch eines der guten Öle! Es ist bekannt, dass einige Motul besser sind, aber. Es kostet fast 2x so viel. ;) Für chinesische Mopeds, Roller, Rasenmäher und diese Art von Geräten, hervorragend! Für eine Marke Yamaha? Honda? KTM? Ich denke, es wird auch nicht so heiß gegessen werden! ^^ Und wegen des niedrigen Preises kann man es auch öfters wechseln! Denn je frischer das Öl, desto besser ist es immer! ^^ Aber ich will nichts vorschreiben oder erzwingen, jeder wählt, was er will! Ich habe mich für dieses entschieden und bin voll zufrieden!
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Meine Motorräder sind ein Pitbike MRF 140ccm. Und eine Loncin 110ccm Automatik Cross. Ich wechsle das Öl sehr oft, weil die Motoren dieser Maschinen keinen "richtigen" Ölfilter haben und ein häufiger Wechsel eine Garantie für einen zuverlässigen Betrieb ist. "Wie du dich kümmerst, so hast du.". Mannol 10W40 erfüllt meine Anforderungen perfekt, es ist gut und vor allem preiswert, was bei intensiver Nutzung des Cross/Enduro-Motors und häufigen Ölwechseln nicht unerheblich ist. Ich habe dieses Produkt schon oft gekauft und werde es wieder kaufen. Ich habe verschiedene Markenöle getestet und habe keinen Qualitätsunterschied festgestellt.
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In dieser Saison habe ich mich entschlossen, dieses Öl in der Super Tenere 1200 zu testen. Die guten Erfahrungen mit einem anderen Valvoline-Öl, das ich zuvor verwendet hatte, haben mich ermutigt. Die Gänge springen sanft ein, die Kupplung funktioniert einwandfrei, die Temperatur ist normal. Im Vergleich zum vorherigen, doppelt so teuren Öl, ebenfalls 10W50, verhält sich das Valvoline stabiler, d.h. das vorherige veränderte spürbar den Getriebebetrieb nach dem Warmlaufen, und das Valvoline arbeitet von Anfang bis Ende ähnlich, ich empfehle es.
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Viele empfehlen dieses Öl für luftgekühlte Motoren, weil es zum einen bei höheren Temperaturen nicht wässrig wird und weil es wirklich synthetisch ist und nicht irgendeine synthetikähnliche Erfindung. Es ist möglich, dass ein Motul oder Castrol bessere Schmiereigenschaften hat, aber es gibt nirgendwo Labortests, um es zu vergleichen.
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Ein Markenöl, das die höchsten API-Spezifikationen erfüllt - was will man mehr? Außerdem ist 10W50 thermisch beständig - in einem luftgekühlten Motor habe ich es zufällig über 140 Grad erhitzt und keinen Leistungsverlust oder Abwürgen im Leerlauf gespürt - bei 10W40 könnte es schon ein Problem geben, von 10W30 ganz zu schweigen.
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Ziemlich gute Qualität Öl für 4T Motoren mit Nasskupplung. Meiner Meinung nach gibt es keinen Grund, zu viel Geld für Motul zu bezahlen, das vielleicht besser ist, aber definitiv viel teurer ist! Ich persönlich benutze dieses Öl und gieße es auch in die Motorräder von Freunden. Alle bis jetzt 100% zufrieden. :)
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Die Qualität der Motul-Öle wird durch Leistungstests nachgewiesen. Die Wahl von billigeren Ersatzölen kann zu Überholungen und unerwünschten Kosten führen. Sparen Sie niemals plus oder minus 20£, investieren Sie in Motul. Ich verwende in der Yamaha WR R 125
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Das Öl ist sehr gut, ich habe den Eindruck, dass der Motor leiser läuft, das Getriebe besser schaltet, vorher mit dem Öl einer anderen Firma konnte man ein leichtes Klopfen beim Schalten hören, jetzt geht es leise. Ich empfehle es.
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Ich habe das Öl in eine 1992er Suzuki GSX600F eingefüllt. Die "Konsistenz" des Öls halte ich für gut, aber wie es sich verhält, wird sich zeigen, wenn ich einige Strecken damit gefahren bin und sehe, in welchem Zustand es ist, aber die erste Bewertung ist 5.
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baotian bt49qt-9 Jahr.pr. Wie für die Qualität kann ich nicht kommentieren, weil es nicht ein Auto ist, und ich kaufte das Öl zusammen mit der Batterie in einer Sendung .Der Preis beschlossen, zu kaufen, und die Kosten für die Lieferung.
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Loncin 300, ein Öl von sehr guter Qualität meiner Meinung nach, es ist ein vollsynthetisches Öl für das Geld, es ist schwer, ein Öl von so guter Qualität zu finden. Es hat eine braune Farbe, der Motor läuft nach dem Wechsel perfekt. Ich empfehle
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