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Motorrad-Kurbelwellen der Marke Top Racing

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Top Racing High-Tech Derbi Senda Kurbelwelle - WAJ6037065
Top Racing Suzuki Burgman 250 4T Kurbelwelle - WAJ6030188 Top Racing Suzuki Burgman 250 4T Kurbelwelle - WAJ6030188
Welle Evolution Top Racing N.G. Derbi Derbi DB50B - WAJ6034102
Top Racing High-Tech Malaguti F10 Kurbelwelle - WAJ6037001
Top Racing Derbi Senda Derbi DB50B Kurbelwelle - WAJ6030102
Top Racing Kymco Agility 4T Kurbelwelle - WAJ6030119 Top Racing Kymco Agility 4T Kurbelwelle - WAJ6030119
Top Racing Evolution Minarelli Malaguti F10 Kurbelwelle - WAJ6034001 Top Racing Evolution Minarelli Malaguti F10 Kurbelwelle - WAJ6034001
Top Racing Evolution Peugeot Ludix Kurbelwelle - WAJ6034145
Top Racing Standard-Kurbelwelle - WAJ6030118
Top Racing Evolution CPI Popcorn Kurbelwelle - WAJ6034118
Top Racing AM6 Kurbelwelle - WAJ6031003 Top Racing AM6 Kurbelwelle - WAJ6031003

79,28 CHF

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Top Racing AM6 Kurbelwelle - WAJ6031003

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Top Racing Evolution Derbi Senda Kurbelwelle - WAJ6034065 Top Racing Evolution Derbi Senda Kurbelwelle - WAJ6034065
Top Racing Kurbelwelle Standard Aprillia HABANA 50 - WAJ6030115 Top Racing Kurbelwelle Standard Aprillia HABANA 50 - WAJ6030115
Top Racing Kurbelwelle Standard CPI Hussar - WAJ6030106 Top Racing Kurbelwelle Standard CPI Hussar - WAJ6030106
Top Racing Yamaha DTR 125 Kurbelwelle - WAJ6030096 Top Racing Yamaha DTR 125 Kurbelwelle - WAJ6030096
Top Racing Kurbelwelle Standard Yamaha DT 50 LC - WAJ6030035 Top Racing Kurbelwelle Standard Yamaha DT 50 LC - WAJ6030035
Top Racing Kurbelwelle Standard Suzuki Adresse - WAJ6030029 Top Racing Kurbelwelle Standard Suzuki Adresse - WAJ6030029
Top Racing Kurbelwelle Standard Piaggio Gilera 2T - WAJ6030023 Top Racing Kurbelwelle Standard Piaggio Gilera 2T - WAJ6030023
Top Racing Standard Peugeot stehende Kurbelwelle - WAJ6030018 Top Racing Standard Peugeot stehende Kurbelwelle - WAJ6030018
Top Racing Kurbelwelle Standard Kymco ZX 50 - WAJ6030014 Top Racing Kurbelwelle Standard Kymco ZX 50 - WAJ6030014
Top Racing STD Peugeot Kurbelwelle liegend ab 04 EURO2 - WAJ6030145 Top Racing STD Peugeot Kurbelwelle liegend ab 04 EURO2 - WAJ6030145
Top Racing Kurbelwelle Standard Minarelli AM6 - RS50/TZR50 - WAJ6030003
Top Racing Kurbelwelle Standard Sym Jet 50 - WAJ6030087 Top Racing Kurbelwelle Standard Sym Jet 50 - WAJ6030087
Top Racing Minarelli Kurbelwelle stehend 10MM - WAJ6031002 Top Racing Minarelli Kurbelwelle stehend 10MM - WAJ6031002
Top Racing Honda Bali 100cc Kurbelwelle 1996-2000 - WAJ6030109 Top Racing Honda Bali 100cc Kurbelwelle 1996-2000 - WAJ6030109
Wellenlagersatz mit Dichtungen Top Racing - LOJ6111001 Wellenlagersatz mit Dichtungen Top Racing - LOJ6111001
Kurbelwelle TOP RACING Aprilia RS

84,03 CHF

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Kurbelwelle TOP RACING Aprilia RS

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Kurbelwellen

Die Kurbelwelle ist das Motorbauteil, das die im Zylinder erzeugte Leistung und das Drehmoment auf die nachgeschalteten Antriebskomponenten des Motorrads überträgt. Da sie hohen und wechselnden Belastungen ausgesetzt ist, muss die Kurbelwelle besonders robust und widerstandsfähig gegen Beschädigungen sein. Eine beschädigte Kurbelwelle riskiert ernsthafte Schäden am Motor und anderen Antriebsmechanismen des Motorrads.

Kurbelwellen sind die ersten Bauteile mit Rotationsbewegung

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Die Energie, die bei der Verbrennung des Gemisches im Zylinder entsteht, wird vom Kolben aufgenommen. Der Kolben im Zylinder bewegt sich jedoch hin und her, während die verschiedenen Übertragungssysteme, vom Getriebe bis zum Antriebsrad selbst, eine Drehbewegung ausführen. Der Übergang von der hin- und hergehenden zur drehenden Bewegung wird durch eine Pleuelstange und eine entsprechend konstruierte Kurbelwelle erreicht. Die Kurbelwelle des Motors ist hier das erste Element mit einer Drehbewegung, und ihr Vorhandensein im Motor ermöglicht es, die von den Kolben übertragene Energie nicht nur auf weitere Teile des Antriebs, sondern auch auf verschiedene Mechanismen zu übertragen, die mit dem Betrieb des Motors selbst zusammenhängen, zum Beispiel die Lichtmaschine.

Kurbelwelle ist hohen und wechselnden Kräften ausgesetzt

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Kurbelwellen, die mit Hilfe von Kurbelzapfen in einer der Anzahl der Zylinder entsprechenden Anzahl mit den Pleueln verbunden sind, sind sehr hohen und wechselnden Kräften ausgesetzt, die von einem oder mehreren Pleueln übertragen werden. Aus diesen Gründen werden bereits Standardkurbelwellen, Hauptzapfen und Kurbelzapfen aus extrem verformungs- und bruchfesten Werkstoffen hergestellt und sorgfältig bearbeitet. Die richtigen Werkstoffe, die Verarbeitung, die Bearbeitung und sogar die Form der Welle selbst sorgen dafür, dass die Kurbelwelle auch bei hohen Drehzahlen und schnellen Kraftwechseln die Leistung effizient auf die nachgeschalteten Teile des Systems überträgt.

Kurbelwellen müssen richtig ausgewuchtet werden

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Neben den Werkstoffen und ihrer Bearbeitung müssen Kurbelwellen auch richtig ausgewuchtet werden. Hohe Drehzahlen und die auf die Kurbelwelle wirkenden Biege-, Torsions-, Scher- und Zugkräfte führen dazu, dass schon eine geringe Unwucht der Welle katastrophale Folgen für den Antriebsstrang hat. Da hilft auch das Auswuchten des Schwungrads nicht, das in diesem Fall die Situation nur verschlimmern kann. Eine unwuchtige Kurbelwelle kann sowohl durch schlechte Materialqualität und ungenaue Bearbeitung als auch durch Verformung im Betrieb entstehen.

Kurbelwellen effizient durch Lagerung und Schmierung

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Neben der Herstellung und dem Auswuchten benötigt eine Motorradkurbelwelle auch eine Schmierung und Lagerung durch Wälzlager. Dies ist sowohl an den Kurbelwellenanschlüssen als auch dort wichtig, wo die Kurbelwelle zur Aufnahme des Schwungrads vorgesehen ist oder über das Kurbelgehäuse des Motors hinausragt. Die an der Kurbelwelle verwendeten Lager und Dichtungen müssen schnellen Kraft- oder Temperaturschwankungen standhalten können. Aus diesem Grund wird die Kurbelwelle in der Regel komplett mit den zu ihrer Bewegung gehörenden Bauteilen und oft auch mit der Pleuelstange geliefert.

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Beschädigte Kurbelwelle fatal für den Motor

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Eine beschädigte Kurbelwelle ist einer der gefährlichsten Motorschäden bei Motorrädern. Ein Schaden an der Kurbelwelle kann schnell zu Schäden an anderen Bauteilen der Antriebseinheit führen. Anzeichen für einen Schaden an der Kurbelwelle sind vor allem Klopfgeräusche, ein lauter Motorlauf und oft ein kompletter Motorstillstand. Eine verbogene Kurbelwelle ist hier oft die Ursache. Der Knick verhindert, dass sich die Welle frei drehen kann und das Motorrad praktisch nicht mehr weiterläuft. Noch gefährlicher ist eine gebrochene Welle. Dieser tritt oft schnell auf und erzwingt den Austausch eines Großteils der Antriebsstrangkomponenten.

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Starke Standard-Kurbelwellen bei Gmoto

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Bei uns finden Sie Standardkurbelwellen für viele Modelle von japanischen, italienischen, deutschen oder amerikanischen Motorrädern. Wir bieten komplette Kurbelwellen von renommierten Motorteileherstellern, hochwertige Standard- und verstärkte Ersatzteile, die auf Technologien basieren, die in Hochleistungsmotorrädern verwendet werden. Die Eigenschaften und Parameter einer bestimmten Kurbelwelle finden Sie, indem Sie auf das Produkt klicken.

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