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Kraftstoffsystem für Motorräder - Teile
Kreidler RC 50 - Seite 2
Ein sauberes, effizientes und dichtes Motorrad-Kraftstoffsystem ist einer der Eckpfeiler für den ordnungsgemäßen Betrieb des Motors. Es lohnt sich also zu wissen, wie man das System pflegt und was bei Problemen zu tun ist.
Was sind die häufigsten Probleme im Kraftstoffsystem eines Motorrads?
.Das Kraftstoffsystem hat die Aufgabe, den Motor mit einer bestimmten Menge Kraftstoff zu versorgen. Ein Problem im System ist also alles, was den effizienten Kraftstofffluss stört. Und das sind in erster Linie:
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Beschädigung der Einspritzanlage oder des Vergasers
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Beschädigung der Kraftstoffpumpe
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Filterverstopfung
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Verschmutzung von Kabeln und Steckern
Denken Sie daran, dass Sie bei einigen Komponenten die Ursache des Problems auch außerhalb desKraftstoffsystems suchen können. Bei der Kraftstoffpumpe ist es wichtig, dass sie richtig gespeist wird, und der Betrieb der modernen Einspritzung basiert auf der Steuerung durch einen Computer.
Wie man die Kraftstoffanlage eines Motorrads pflegt
.Die Kraftstoffanlage gehört zu den Bauteilen, die relativ schwer zu reinigen sind. Deshalb ist es so wichtig, dass Sie auf die Qualität, die Befestigung und den Zustand der verschiedenen Komponenten sowie auf die Qualität des verwendeten Kraftstoffs achten.
Wirkt sich die Kraftstoffqualität auf den Verschleiß des Motors aus?
.Kraftstoff ist die Hauptquelle für Verschmutzungen im Kraftstoffsystem des Motorrads. Selbst geringfügige Verschmutzungen können die Funktion des Systems und letztlich des Motors ernsthaft beeinträchtigen, insbesondere bei Motorrädern mit moderner, verfeinerter Einspritzung. Achten Sie also auf die Qualität des Kraftstoffs, den Sie tanken, und verhindern Sie, dass beim Tanken Schmutz in den Tank gelangt. Versuchen Sie auch, nicht zu oft auf Reserve zu tanken oder das Kraftstofflimit zu überschreiten, da diese Situationen das Risiko von verschmutztem Kraftstoff erhöhen.
Worauf ist bei der Überprüfung des Zustands des Systems zu achten?
.Der zweite wichtige Punkt ist, dass Sie den Zustand der Systemkomponenten regelmäßig überprüfen. Dazu gehören:
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Kraftstofftank und Pumpe
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Kraftstoffleitungen
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Kraftstofffilter
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Anschlüsse
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Anschlag und Einspritzung
Suchen Sie nach mechanischen Beschädigungen oder Lecks in den Kraftstoffleitungen, im Tank oder in den Anschlüssen und überprüfen Sie den Zustand des Kraftstofffilters. Sie können den Zustand der Einspritzung überprüfen, indem Sie den Kraftstoffdruck kontrollieren. Achten Sie auch auf den Betrieb des Motors selbst; unregelmäßiger Lauf oder Schwäche sind oft die Folge von Schäden an der Einspritzung oder am Vergaser.
Wie kann ich das Kraftstoffsystem reinigen?
.Was und wie man ein Motorrad-Kraftstoffsystem reinigt, hängt weitgehend von seiner Konstruktion ab. Bei einem System mit Vergaser gibt es hier etwas mehr Spielraum, denn in der Praxis ist dies die einzige Stelle, an der man die Komponenten selbst reinigen kann.
Wie reinigt man ein Vergasersystem richtig?
.Das Vergasersystem ist eine ziemlich alte Konstruktion, obwohl es immer noch bei vielen Einrädern verwendet wird. Es ist so einfach, dass man es mit dem Wissen über die Funktionsweise und dem richtigen Werkzeug sogar in der heimischen Garage auseinandernehmen und reinigen kann. Es lohnt sich, spezielle Vergaserreinigungsflüssigkeiten zu verwenden. Denken Sie daran, dass Sie den Vergaser nach dem Wiedereinbau von Restwasser befreien und entsprechend einstellen und bei vielen Vergasern auch synchronisieren müssen.
>Kann ich die Einspritzanlage selbst reinigen?
.Bei der Einspritzung handelt es sich um ein neueres, präziseres und komplexeres System. Daher können Sie die Reinigung und Einstellung der Lamellen, der Injektoren und der zugehörigen Sensoren nur in einer dafür vorbereiteten Werkstatt durchführen. Was Sie hier tun können, ist die Verwendung spezieller Reinigungsflüssigkeiten für das Kraftstoffsystem. In der Regel mit Kraftstoff gemischt, entfernen die Reiniger Schmutz, der an den Komponenten im System haftet und deren Funktion oder den Kraftstofffluss behindert.
Was kann ich sonst noch im Kraftstoffsystem reinigen?
.Neben den Komponenten, die den Motor mit Kraftstoff versorgen, können Sie auch andere Komponenten im Kraftstoffsystem reinigen. Sie können den Tank, die Kraftstoffleitungen oder den Zapfhahn ausbauen und Verunreinigungen mit Druckluft entfernen. Manchmal ist dies auch bei den Kraftstofffiltern möglich, aber häufiger müssen Sie hier und auch bei der Pumpe das gesamte Bauteil oder zumindest einen Teil davon ersetzen.
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2,90 CHF
Ölspenderleitung 2T 400mm - 135911
22,93 CHF
Vergaser 101 Oktan - KW13987
mit 6
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Roller baotian 2008 Laufleistung ist nicht groß, weil 8000 km, kaufte eine bessere Gasser als das Original, sehr gut abgestimmt, die Qualität der Verarbeitung sehr genau, die die perfekte Einstellung des Gases ermöglicht, nicht das, was die alte. Scooter bekam ein neues Leben, läuft besser als nach dem Kauf.
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Ich besitze einen Romet 747 4t 50 Roller und alles funktioniert, da der GMOTO Shop dieses Teil für mich ausgewählt hat, nachdem er mir die Marke und das Modell des Rollers genannt hat, passt es perfekt. Montage sehr einfach 10min. Ich empfehle.
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Ich kann diesen Vergaser nur empfehlen. Ich habe ihn in meinen Derbi eingebaut, alles ist perfekt für den Preis. Ein sehr großer Vorteil ist die Düse Satz, der in der Box kommt und Sie können den Vergaser einstellen.
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Ich empfehle den Vergaser, den ich gekauft habe, erhielt ich das Produkt wie erwartet und ich füge auch hinzu, dass das Produkt sehr gut geschützt ist Ich empfehle Gmoto.pl
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Kompletter 4t Vergaser sehr gute Qualität mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme weiter zu empfehlen für jeden 4t Roller
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Komplette 4T Vergaser sehr gut gemacht mit Liebe zum Detail passt ohne Probleme zu 4T Roller empfehlen
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Kingway Fonero 50 Baujahr 2007 Der Vergaser, den ich vor kurzem gekauft habe, hat meine Erwartungen übertroffen und ich empfehle ihn weiter.
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Es überrascht nicht, dass mich dieser Vergaser mit seinem guten Preis-Leistungs-Verhältnis überrascht hat. Ich hatte ein "lausiges" Produkt für diesen Preis erwartet, aber wie sich später herausstellte, ist es einfach großartig. Ein Freund von mir hat auch diesen Vergaser (Yamaha Aerox 70cc) und ich auch (Aerox 70cc), die ursprünglich einen 12mm Vergaser hatten und nicht gerade auf spritzige Starts aus waren, nach dem Einbau eines 21mm Vergasers von Gmoto, was sehr einfach war, da die Passform der Teile sehr gut war, hat das Motorrad plötzlich an Leistung und viel Beschleunigung gewonnen. Ein Freund hat diesen Vergaser seit ca. 3 Monaten und es ist noch nichts kaputt gegangen. Ich kann diesen Vergaser nur wärmstens empfehlen, es lohnt sich nicht, für viel teurere Vergaser zu viel zu bezahlen, denn dieser hier ist wirklich perfekt verarbeitet.
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Motomar Vision 2009r 50ccm3 Serie .Gekauft Vergaser funktioniert voll gut alles ist wieder normal Roller steht in der Kälte für ein paar Tage, nach denen es ohne ein Problem startet. Das einzige, was ist, dass die langsame Geschwindigkeit Schraube auf der Drosselklappe hat eine Kugel Ende, die nicht richtig passen, aber es kann getrimmt werden oder mit einem anderen ersetzt werden. Abgesehen davon hat der Einbau des Allrounders keine Probleme verursacht und nach einer langen Fahrt sprang der Roller sehr gut an.
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Hallo ich habe einen Roller Marke kingway fox 50 2009r 50ccm Problem war mit dem alten Vergaser so kaufte ich einen neuen von (gmoto) solide verpackt, der Vergaser selbst auf den ersten Blick sah okay Leistung gut, die gleiche Baugruppe lief sehr leicht stecken Sie einfach den Kraftstoffschlauch und Gasleitung, drehen Sie auf die Klammern und Sie können weiterhin das Fahrrad zu fahren empfohlen
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Zipp quantum gt5 2008r. Der Vergaser war nicht der richtige (ich habe ihn von einem Simson), es war schwierig, ich brauchte es schnell und ich hatte keine Zeit, um es zurückzuschicken, nach dem Wechsel der Befestigung habe ich die, die ich bekommen habe und es stellte sich heraus, dass die Drahtbefestigung so empfindlich ist, dass die Feder aus dem Kit brach die Befestigung nach dem Einsetzen.
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kingway euroboy 2T - der Gaser, den ich gekauft habe, passt nicht auf mein Modell. Nach Rücksprache mit dem Verkäufer und Demontage des alten Teils habe ich einen neuen bestellt und hoffe, dass dieser passt. Ratschlag: Demontieren Sie das Teil, überprüfen Sie die Nummern, wenn es welche gibt, oder fragen Sie den Verkäufer um Rat. t
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Router delux1 , 2016r - Roller fährt wie neu auf diesem Vergaser ist identisch mit dem Original auch nicht fragen, ob es passen wird oder nicht, weil es 100% wird. Ich empfehle Gmoto.pl , weil es nicht nur ein zuverlässiges Unternehmen ist es auch ein sehr netter Service und der Versand nach dem Versand am nächsten Tag ist beim Kunden vor Ort
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Ich bestellte diesen Vergaser mit einem zaghaften Ansatz. Ich war vor kurzem sehr getäuscht Bestellung eines Vergasers aus einem allegro, einfach nicht einstellbar. Und hier eine sehr angenehme Überraschung montiert ohne jedes Problem, eine winzige Anpassung der Drehzahlen und Roller fährt bis schön. Ich empfehle Produkte von gmoto.
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Gekauft GY6 4T 50 cm3 komplette Vergaser ist ein erfolgreicher Kauf und ich empfehle dieses Produkt würdig. Sehr gut geregelt und funktioniert einwandfrei, einfach zu installieren. Beschreibung und Erfüllung des Produkts habe ich über den Preis der 10 höchsten. Ein sehr gutes Produkt und wieder einmal empfehle ich ☺️☺️☺️
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Ich bestellte einen Vergaser für meine 2009 Beta RR50 Motorrad, die Passform des Vergasers zu meinem Motorrad ist perfekt. Ein Vergaser im Wert von den Preis sogar würde ich mehr geben, bauen Qualität gut und wie für die Ästhetik würde ich ein bisschen zu verbessern, der Vergaser wirklich gut funktioniert.
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Für ein Chinchilla 50 4t. Zumindest beim Anfeuern ist es viel besser. Der vorherige war schon mechanisch verschlissen und das war's. Es hat zwar nicht alle Probleme (z.B. Abwürgen nach schnellem Gaswegnehmen) behoben, aber das ist wohl ein allgemeiner Verschleiß von allem nach 12.000 km. km.
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an diesem Gaser gibt es einen Schlauch vom Überlauf sofort nach dem Auspacken war es geknackt eines der Kunststoffe, die den Schlauch halten, hoffnungslos zerfällt in den Händen der Rest des Gassers ist ok abgesehen von der Tatsache, dass es manchmal undicht ist etwas im Inneren eingeklemmt ist
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Suzuki TS 50(80) 1991r, 13000km. Der Vergaser kam mit einem beschädigten Kunststoffzapfen wahrscheinlich aus dem Überlauf (nicht wichtig). Nach dem Einbau funktioniert der Vergaser sofort, eine kleine Anpassung der Zusammensetzung des Gemischs und schon. empfehlen das Produkt.
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Ich bin zufrieden mit Gmoto, endlich ein super Shop, man bestellt und es gibt eine schnelle Lieferung des bestellten Produktes ich empfehle es sehr, weil ich mehr als einmal bestellt habe und ich habe nicht lange auf die Lieferung gewartet
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Wenn der alte Vergaser nicht da gewesen wäre, hätte ich ihn nicht mitgenommen, von zwei Vergasern habe ich einen eingebaut. Unter der Nadel war kein Gummi, die Schrauben waren nicht angezogen, das Gehäuse war an der Stelle abgeschliffen, an der man das Gummi sehen kann, ich musste silizieren
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