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Artikelbewertungen
Der Versand war schnell, und das Produkt ist zu einem guten Preis, die Marke ist gut und es ist schwierig, dieses Produkt oder ähnliche in Spanien zu finden, da es nicht viele gl3 valvulins und sie sind die beste Option für die Getriebe der klassischen Fahrzeuge, auf die die gl5 und einige gl4 valvulins tun sie viel Schaden durch die Zusatzstoffe, die zu übernehmen, da sie einige Komponenten aus Bronze oder Messing, die in den alten Boxen haben angreifen. Ich habe es auf ebay aus Deutschland bestellt und es war eine Menge Geld, Gmoto hat es hier in Spanien und zu einem guten Preis, so werde ich nicht zögern, Ihnen zu empfehlen, es in diesem Geschäft zu kaufen.
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WSK 175 Ich habe viele Öle probiert, die für die Klassiker bestimmt sind, der Effekt war, dass die Kupplung schleifte oder sie schäumten, wodurch die Kupplung bei hohen Drehzahlen durchrutschte, ich habe jetzt dieses Öl getestet und überraschenderweise sind die vorherigen "Fehler" weg. Ich habe dieses Öl zuvor in einer CZ 350 verwendet und es war OK. Für die Windsor ist es meiner Meinung nach sehr gut. Die richtige Viskosität, kein Schäumen bei hohen Drehzahlen und kein Kupplungsrutschen mehr, wenn der Motor heiß ist. Empfohlen.
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Ich habe es wegen des Preises gekauft. Der Zweitaktmotor in der Romet ist nicht das neueste Design, so dass es nicht so sehr die Qualität des verwendeten Öls zu spüren. Einige Leute kaufen Castrol und andere High-End-Marken (mehrere Male teurer), aber ich denke, das ist übertrieben. Die Schmiereigenschaften dieses Öls sind auf die Anforderungen aus dem Rometa-Werkshandbuch zugeschnitten. Romet Ogar 205, Herstellungsjahr 1987.
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Ich war ein bisschen verblüfft, ich habe dieses Öl bestellt und im Paket war Hipol, ich war ein bisschen verblüfft, aber Paare, dass die Rechnung auch Hipol sagt, so dass ich dachte, es war ich, die vermasselt wurde. Aber alles in allem ist die Welt nicht zusammengebrochen, ich fahre einfach mit Hipol :D
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die Kupplung läuft mit diesem Öl wie neu das Öl selbst ist sehr gut und kann zum Schmieren der Kette verwendet werden es lohnt sich zu kaufen, wenn man das superrr Fahrgefühl mit dem neuen Öl im Getriebe spüren will ich empfehle es sehr und ermutige Sie, es zu kaufen
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Ich habe das Öl für mein Motorrad, eine WSK 125, gekauft, es gibt hier nichts zu meckern, da es ein Tylki-Öl ist und die Leistung stimmt. Auf der positiven Seite: -exzellente Schmierung Auf der Minusseite: -kein Nachteil
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1983 Romet ogar 200, 50 cm Hubraum. Das Öl hat die richtige Dichte und Schmiereigenschaften, die Kupplung funktioniert einwandfrei, die Gänge rasten leicht ein, der Ölwechsel ging sehr schnell und bequem. Ich empfehle
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