Motorrad-Gaszüge und -seile der Marke 101 Octane

Motorradgasleitungen und -züge sind Bauteile, die den Lenker am Lenker mit dem Ventilöffnungsmechanismus am Motor verbinden. Mit dem Gaszug für einen Roller oder ein Motorrad lässt sich die Höhe der Luftzufuhr zum Motor und damit der Betrieb des Antriebsaggregats steuern. Trotz neuerer Entwicklungen wird die Rollergasleitung aufgrund ihrer einfachen Bauweise und des geringen Preises immer noch häufig verwendet.

Was ist die Aufgabe der Motorradgasleitung als Verbindungsstange?

Bei einem typischen Motorrad mit Verbrennungsmotor steuert der Fahrer den Betrieb des Motors über einen am Lenker montierten Schalthebel. Durch Abschrauben des Lenkers wird der Luftstrom zum Motor entsprechend dem Winkel des Lenkerausdrehens geöffnet, und die Systeme im Motor wählen selbst die optimale Kraftstoffzufuhr. Dabei ist die Kraft, die von der Manschetten-Motor-Kupplung übertragen wird, gering. Das Motor-Manöver-Glied muss sie nur noch direkt auf das Ventilsystem übertragen. Aus diesem Grund reicht dafür oft eine einfache Gasleitung für einen Roller oder ein Motorrad aus.

Eine Gasleitung für einen Roller oder ein Motorrad muss eingestellt und geschmiert werden

Roller- und Motorradgasleitungenmüssen in erster Linie eingestellt und geschmiert werden. Eine eingestellte Roller- oder Motorrad-Gasleitung öffnet den Gashebel im richtigen Moment, ohne Durchhang oder Verzögerung bei der Bewegung des Griffs. Die Schmierung des Kabels hingegen sorgt für eine reibungslose Bewegung in der Panzerung. Auf diese Weise wird der Drosselzug für den Roller oder das Motorrad keinen Widerstand gegen die Bewegung des Lenkers leisten und keinem beschleunigten Verschleiß unterliegen.

Ein verschlissenes oder beschädigtes Motorrad-Gaszugkabel muss ausgetauscht werden

Eine Roller- oder Motorrad-Gasleitung muss auch richtig geschmiert werden. Dazu wird das Kabel aus der Panzerung gezogen und dort das entsprechende Schmiermittel eingefüllt. Die Schmierung ist allerdings nur bei einer neuen Leitung wirksam. Ein stark abgenutzter und beschädigter Motorradgaszug widersteht und überträgt die Bewegung des Lenkers nicht auf den Gashebel, und sein Bruch trennt den Lenker vollständig vom Motor. Eine beschädigte Gasleitung für einen Roller oder ein Motorrad muss durch eine neue ersetzt werden.

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