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Dekompressionszüge
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Moose Racing Dekompressorkabel - 45-3002
-10%9,29 CHF 10,32 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 9,29 CHF
Moose Racing Dekompressorkabel - 45-3006
-10%9,29 CHF 10,32 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 9,29 CHF
Moose Racing Dekompressorkabel - 45-3001
-10%8,87 CHF 9,86 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 8,87 CHF
Motion Pro Dekompressionskabel - 02-0314
-10%13,98 CHF 15,54 CHF
Niedrigster Preis ab 30 Tage vor Ermäßigung: 13,98 CHF
Häufig gestellte Fragen – Dekompressionszüge
Was ist ein Dekompressorkabel und welche Funktion erfüllt es beim Motorrad?
Warum ist ein funktionsfähiges Dekompressorkabel besonders bei Motorrädern mit Kickstarter so wichtig?
Worauf sollte ich beim Kauf eines neuen Dekompressorkabels für mein Motorrad achten?
Wie bemerke ich, dass mein Dekompressorkabel ausgetauscht oder gewartet werden muss?
Muss das Dekompressorseil regelmäßig geschmiert werden und wie gehe ich dabei vor?
Kann ich das Dekompressorkabel selbst einbauen oder sollte ich eine Werkstatt aufsuchen?
Welche technische Wirkung erzielt das Dekompressorkabel am Zylinderkopf des Motorrads?
Wie verhindert das Dekompressorkabel Verletzungen beim Startvorgang von hubraumstarken Motoren?
Welche Funktion übernimmt die robuste Außenpanzerung eines hochwertigen Dekompressorseils?
Woran erkennt man einen korrodierten oder ausgefransten Innendraht des Dekompressorkabels?
Mit welchen Mitteln sollte die Schmierung des Bowdenzug-Systems für eine optimale Kraftübertragung durchgeführt werden?
Worauf muss bei der Spannungseinstellung des Kabels geachtet werden, um einen Leistungsverlust des Motors zu vermeiden?
Welche Gefahr besteht bei einer unsachgemäßen Verlegung des Dekompressorkabels während der Montage?
Dekompressorkabel ist das Bauteil, das den Dekompressor des Motors mit dem meist am Lenkrad befindlichen Bedienelement verbindet. Das Dekompressorkabel oder die Dekompressorsehne ermöglicht eine einfache Druckentlastung des Motors und damit die Beseitigung von Startproblemen.
Das Dekompressorseil reicht aus, um den Druck beim Motorstart zu kontrollieren
.Bei Motorrädern mit Fußstart ist ein gefährliches Phänomen das Rückprallen des Kickstarters aufgrund von Stauungen im Zylinder. Ein typisches Beispiel hierfür ist ein Geländemotorrad, meist ohne elektrischen Anlasser. Ein hoher Druck erschwert hier nicht nur das Treten, sondern birgt auch die Gefahr, dass sich der Kolben und der Kickstarter zurückziehen und damit sogar den Fuß beschädigen.
>Um den Anfangsdruck zu reduzieren, sind Motoren mit sogenannten Dekompressoren ausgestattet, das sind Mechanismen, die das Auslassventil außer Kraft setzen. Das Steuerelement des Dekompressors ist ein kleiner Hebel am Lenkrad, der in der Regel über ein typisches Kabel mit dem Steuergerät verbunden ist. Ordnungsgemäß befestigt und durch eine Panzerung geschützt, ermöglicht das Dekompressorkabel, die Bewegung des Hebels effizient auf den Dekompressor zu übertragen und das Ventil anzuheben.
Dekompressor-Glieder mit typischen Anforderungen an solche Glieder
.Wie andere Glieder an Motorrädern auch, erfordert das Dekompressor-Glied nicht nur die Auswahl, sondern auch die richtige Montage. In der Regel handelt es sich dabei um Standard-Kabelenden mit der Möglichkeit, die Kabelspannung einzustellen. Ebenfalls Standard bei der Dekompressorleitung ist die Kabelarmierung, die die Leitung vor äußeren Einflüssen und Beschädigungen schützt. Andererseits erzwingt die Kabelpanzerung eine Schmierung des Kabels, damit das Kabel nicht durch Reibung innerhalb der Panzerung beschädigt wird.
Dauerhafte, komplette Dekompressorkabel bei Gmoto
.Bei uns finden Sie Dekompressorkabel für den Einsatz mit Dekompressoren an verschiedenen Motorradmodellen. Insbesondere bieten wir robuste Dekompressor-Glieder an, die bei Off-Road-Einrädern verwendet werden. Die Eigenschaften und Parameter der Glieder sind durch einen Klick auf das Produkt verfügbar.
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