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BMW HP4 1000 ABS 2012
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Artikelbewertungen
Ich habe die Belüftungsdüsen mit Blick auf die Honda XRV 750 Africa Twin - 1999 bestellt. Sie passen sowohl für die vorderen als auch für die hinteren Bremssättel. Beim Einschrauben ragt ein kleines Stückchen Gewinde heraus (das ist ein kleiner Nachteil), das durch ein blindes Gummiband abgedeckt wird. Sie ersetzen erfolgreich das Original, das im Service-Center doppelt so teuer ist. An der Ästhetik und Robustheit gibt es nichts zu beanstanden - es gibt keine Grate und die Zinkschicht ist auf gut präpariertem Stahl aufgebracht. Beim Anziehen sollte man darauf achten, einen perfekt passenden Schraubenschlüssel zu wählen, denn Kratzer und Beschädigungen der Zinkschicht können aufgrund des Materials Stahl schon nach relativ kurzer Zeit zu Rost führen. Die Abwertung für das Material ist darauf zurückzuführen, dass ich Edelstahl gegenüber Stahl und Zink bevorzugen würde.
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Montiert auf Ducati Multistrada 1260. Die Platten haben eine tolle Bremswirkung. Und vor allem, sie quietschen nicht! Ich habe sie auf Empfehlung gekauft und es war es wert. Sie sind eine gute Wahl für eine Ducati, ich würde sagen, sie sind besser als die Originalbeläge. Außerdem gibt es sie bei Gmoto zu einem besseren Preis.
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Gute Qualität aus Metall und Gummi. Passt perfekt anstelle der alten rostigen Lüftungsschlitze. Sehr zu empfehlen.
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Sie passen super, ich freue mich auf die Fahrt. Einbau in 2 Minuten. Ich wählte auf der Grundlage von Internet-Empfehlungen.
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Hallo im Moment habe ich nicht die Möglichkeit gehabt, den Trichter zu verwenden, da die Reparatur im Gange ist, während ich auf andere Teile warte, aber ich kenne das Produkt, da ich für bmw gearbeitet habe und ist genau das gleiche, so dass ich sagen kann, dass führt seine Funktion zur Perfektion Beweis dafür sind diese beiden Fotos, die ich hier hochladen, so dass jeder, der daran denkt, einen zu kaufen, kann dies mit vollem Vertrauen tun, dass es perfekt ist, danken Gmoto Service und Geschwindigkeit der Lieferung alles war sehr einfach. Vielen Dank und Grüße an das gesamte Gmoto-Team.
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Aprilia rsv 4 factory 2014 Benutzer nur auf der Rennstrecke. Es frisst die Bremsbeläge sehr auf. Ich hatte diese Beläge schon auf meinem vorherigen Motorrad ktm RC 8R und konnte mir damit in Brünn auf der Rennstrecke sehr lockere Bremsbeläge leisten.Ich bin viele Strecken damit gefahren. Sie nutzen sich nicht so schnell ab und beschädigen die Scheibe nicht. Sehr zu empfehlen.
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Die Abwicklung hat prima geklappt, leider war aber die Dichtung am unteren Gewinde nicht ausreichend groß. die Bremsflüssigkeit ist an der Schraubverbindung ausgetreten. Ich konnter mir helfen und eine andere Dichtung aus meinem Ersatzteilregal verwenden und dann war alles OK.
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Leider ist Anschluss des Behälters nicht dicht, womit man im Endeffekt mehr Sauerei hat als wenn man die Bremsflüssigkeitt von Hand drüber schüttet. Man kann ja nicht mehr stoppen, wenn der Behälter gefüllt auf dem ABS-Block sitzt. Wirklich sehr enttäuschend.
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Der Füller hat seine Aufgabe gut gemacht, das Gewinde hat gepasst und auch dicht gehalten, entgegen der Erwartung, da einige Youtube-Tutorials von Undichtigkeit gesprochen hatten. Der Preis ist für so ein einfaches Teil jedoch recht hoch.
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Das Teil ist für die BMW R1150 GS mit Integral ABS nicht zu gebrauchen, weil es am Füllbehälter nicht abdichtet. Die Bremsflüssigkeit rinnt am Einschraubgewinde stark aus. Ein festeres Einschrauben würde das Gewinde beschädigen.
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Die Gummidichtung ist zu schmal Bremsflüssigkeit ist ausgetreten. Musste eine geeignete Gummidichtung verwenden, die doppeltmal so dick/stark ist. Verbleibe mit freundlichen Grüßen Günter Scholz
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Das Produkt ist von ausgezeichneter Qualität und erfüllt perfekt die Anforderungen für den Austausch der Bremsflüssigkeit für das ABS-Steuergerät der Gs1200. Der O-Ring ist jedoch nicht perfekt abgedichtet.
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