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- Typ: Gel-Batterie
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CPS28-Zündspule - CPS28
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Zündkerze NGK CR7HSA Baotian Benzhou Honda Kawasaki Peugeot Yamaha - CR7HSA
(73) 
5,75 CHF
Hupe 12V JMP schwarz
rodzaj:
- Typ: Lithium-Ionen-Batterie
5,75 CHF
Hupe 12V JMP rot
44,73 CHF
Regler Gleichrichter JMP
- Typ: wartungsfrei
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Artikelbewertungen
Hallo. Ich habe schon einige Varianten durchgemacht, was die Zündkerzen an meinem 1969er WSK B1 angeht. Und ich kann bestätigen, was im Handbuch steht, es muss so sein! Dazu gute Serienqualität NGK CR7HSA und das Motorrad läuft gut, störungsfrei, raucht sowohl kalt als auch warm, hat die richtige Leistung, Laufruhe. Ich empfehle und grüße
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Romet ogar 202 50 4T 2016, sehr gutes Produkt, das ich empfehle, einfach zu installieren, erfüllt meine Erwartungen
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Die Spule wurde auf einer 1992 Yamaha dt 80 lc2 verwendet. Die Spule erzeugt leicht einen sehr starken Funken, die yamaszka feuert von einem Kick. Perfekt kompatibel mit dem proprietären Zündmodul. Die Verarbeitung ist tadellos. Die Silikonkappe passt perfekt auf die Zündkerze, und der Kern des Hochspannungskabels ist im Vergleich zu anderen nicht dünn. Bisher bin ich sehr beeindruckt von der Qualität der von Naraku hergestellten Teile, und dies wird sicher nicht das letzte Produkt sein, das ich von dieser Firma kaufe.
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Ich kann diese Batterie nur empfehlen. Günstig, langlebig, wartungsfrei, feuert jedes Mal, ob kalt oder warm. Hohe Startkraft, man braucht sich keine Sorgen zu machen, dass das Motorrad nicht anspringt, weil es unter allen Bedingungen immer beim ersten Mal anspringt. Einfach aufsteigen, starten und losfahren.
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Ich habe eine NGK CR7HSA Kerze bei gmoto.co.uk bestellt und bin sehr zufrieden mit meinem Kauf. Die Kerze ist von hoher Qualität und funktioniert sehr gut. Der Motor läuft geschmeidiger und ich spare mehr Kraftstoff. Ich würde diese Zündkerze jedem empfehlen, der eine zuverlässige und effiziente Zündkerze sucht.
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Es liegt ein Fehler in der Beschreibung der Ware im Shop vor. Laut Beschreibung sollte die Zündkerze auf die Kymco Downtown 300 passen, leider hat die originale Zündkerze ein längeres Gewinde. Mit dieser Zündkerze läuft das Motorrad unrund und stirbt ab.
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