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Spanner und Endstücke für Züge der Marke Domino

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Stellschraube geschlitzt Domino - 0163.02.997Stellschraube geschlitzt Domino - 0163.02.997

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Stellschraube geschlitzt Domino - 0163.02.997

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Kabelschraube M5 Domino - 0110.02.073 Kabelschraube M5 Domino - 0110.02.073

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Kabelschraube M5 Domino - 0110.02.073

Kabelschraube M6 Domino - 0670.02.842 Kabelschraube M6 Domino - 0670.02.842

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Kabelschraube M6 Domino - 0670.02.842

Domino Kabelverstellung M7x1.00 - 0443.02.113
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Einstellung des Domino-Kabels - 1707.02.2151Einstellung des Domino-Kabels - 1707.02.2151

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Einstellung des Domino-Kabels - 1707.02.2151

Kupplungsseileinstellung 6mm Domino - 0270.02.258 Kupplungsseileinstellung 6mm Domino - 0270.02.258
Stellschraube geschlitzt Domino - 2649.02.3722 Stellschraube geschlitzt Domino - 2649.02.3722
Stellschraube geschlitzt Domino - 2379.02.3356
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Stellschraube geschlitzt Domino - 0922.02.910Stellschraube geschlitzt Domino - 0922.02.910

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Stellschraube geschlitzt Domino - 0922.02.910

Stellschraube geschlitzt Domino - 0616.02.214 Stellschraube geschlitzt Domino - 0616.02.214
Stellschraube Domino - 0510.02.640 Stellschraube Domino - 0510.02.640

2,55 CHF

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Stellschraube Domino - 0510.02.640

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Stellschraube geschlitzt Domino - 0469.02.551 Stellschraube geschlitzt Domino - 0469.02.551
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Stellschraube geschlitzt Domino - 0152.02.028Stellschraube geschlitzt Domino - 0152.02.028

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Stellschraube geschlitzt Domino - 0152.02.028

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Kabelenden und -spanner sind Kabelbefestigungselemente, die den stabilen Anschluss von Motorradkabeln an ein System mit Kabeln ermöglichen. Mit Hilfe von Motorradkabelschellen und Kabelschuhen ist es einfach, das Kabel für den Anschluss vorzubereiten und seine Spannung auf das für das System erforderliche Niveau einzustellen. Bei Ausfall eines Kabelendes oder einer Spannvorrichtung besteht die Gefahr, dass das Kabel bricht und das System unterbrochen wird.

Seilverbindungsenden vor allem bei älteren Motorrädern nützlich

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Besonders bei älteren Motorrädern sind Metallseile Bestandteil vieler wichtiger Systeme, wie Bremse oder Kupplung. Hier sieht man am deutlichsten, wie viel der richtige Einbau und das richtige Spannen des Zuges bedeutet. Der erste Punkt ist bereits die Befestigung des Zuges selbst. Hier kann man vorgefertigte Kabelenden verwenden oder das Kabel selbst entsprechend vorbereiten.

Mit einer speziellen Seilquetschzange kann man dies selbst tun. Wenn die Leine mit Hilfe eines ausgewählten Seilmanschettenendes richtig gecrimpt ist, reicht die gebildete Schlaufe völlig aus, um die Bewegung des jeweiligen Hebels auf die zugehörige Anordnung der Leine zu übertragen.

Das Seilmanschettenende kann mit Hilfe eines ausgewählten Seilmanschettenendes gecrimpt werden.

Mit dem Seilspanner lassen sich Länge und Spannung des Seils leicht an die Anlage anpassen

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Der zweite Punkt bei der Verlegung des Kabels ist seine Spannung. Zu diesem Zweck werden an einem Ende Gliederspanner verwendet. Ein typischer Kabelspanner ist ein Bauteil, das spezielle Muttern oder Kabelschrauben verwendet. Durch Drehen der Schraube oder Mutter verändert der Seilspanner die Länge der Verbindung mit dem Seil und passt so die Spannung des Seils an die Anforderungen des Systems an.

Seilspanner besonders nützlich für Bremshebel

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Seilspanner sind vor allem für eine Seilbremsanlage wichtig. Ein zu lockeres Bremsseil überträgt möglicherweise nicht die gesamte Bewegung des Hebels auf das System und kann daher die Bremsen nicht entsprechend den Anforderungen des Fahrers betätigen. Andererseits kann ein zu straffes Seil zu einer zu starken, plötzlichen Bremsung trotz geringem Druck auf den Hebel führen. Seilspanner ermöglichen es, diese Gefahren zu beseitigen und die Seilspannung optimal auf den Bremsvorgang abzustimmen.

Seilspanner helfen, den Verschleiß des Systems zu kontrollieren

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Motorradseilzüge mit Spanner sind auch als Verschleißschutz für das System nützlich. Das zeigt der Kupplungszugspanner sehr gut. Der Durchhang des Kupplungszuges überträgt sich hier auf den Durchhang zwischen den Kupplungsscheiben, was zu deren schnellerem Verschleiß und sogar Beschädigung führt. Der Kupplungsseilspanner beseitigt dieses Risiko und hält die optimale gegenseitige Position von Metall und Reibungskupplungsscheiben aufrecht.

Seilschäkelenden und Seilspanner müssen ebenfalls überprüft werden

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Aufgrund ihrer Funktion im System lohnt es sich, die Spannung und den Zustand der Seilenden regelmäßig zu überprüfen und beschädigte Bauteile Motorrad-Seilenden so schnell wie möglich zu ersetzen. Beschädigte Kabelschuhe oder Kabelspanner können zunächst nur zu einem Durchhang im System führen. Wenn eine Änderung der Seilspannung diese Symptome nicht beseitigt, müssen der Spanner oder die Spitze und manchmal das gesamte Seil ersetzt werden.

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Seilspitzen und -spanner sowie Kabelcrimpzangen bei Gmoto

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Sie finden hier Seilenden und Spanner, die bei vielen Motorrollern und Motorrädern verwendet werden. Wir bieten eine Vielzahl von Kabelenden an, darunter Kupplungsköpfe in vielen Größen, sowie verschiedene Arten von Spannern und Bolzen. Die Eigenschaften und Spezifikationen eines bestimmten Artikels finden Sie, wenn Sie auf das Produkt klicken.

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