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Trasmissione per Scooter - Ricambi
ATU CX 50 AC Curio 1997

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Variomatik für GY6 50ccm Kymco 50ccm 101 Octane - BT12278
Variomatik mit Keilriemenscheibe für Kymco, GY6 139QMB/QMA 50ccm - BT12012
Naraku Wandlereinheit Kupplung Komplett Wandlereinheit 107mm - NK900.40
Variogewichte Variorollen Abstimmset 16x13mm 5,0-6,0g Naraku - NK916.99
Kupplungsfedern Satz zentrale Feder Top Racing Piaggio Gillera - SOJ6072489
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Keilriemen JT 16,6x797 - JTB8005

7,53 CHF

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Zentraler Feder Top Racing gelb +15% - SOJ6072486

4,49 CHF

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Top Racing SV1 Kymco 50 2T Variomatik - VAJ6040440
Malossi Racing Druckfeder, lila +82% - M.298324.V0

9,88 CHF

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Variomatik Naraku Sport für 4T GY6 SYM Kymco 50ccm - NK900.81
Variomatik tuning - NK900.26 Variomatik tuning - NK900.26

39,01 CHF

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Antriebsriemen Standard Dayco 18,0x676 - 7173
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Vario Gegendruckfeder Athena grün 25 kg Honda Piaggio - 070496

6,54 CHF

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Vario Gegendruckfeder Athena grün 25 kg Honda Piaggio - 070496

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Vario Gegendruckfeder Athena schwarz 30 kg - 082096

6,54 CHF

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Vario Gegendruckfeder Athena schwarz 30 kg - 082096

Gegendruckfedern Vario Naraku 3 St. Honda Peugeot - NK900.50
Variomatik Naraku Racing 16mm CPI Keeway China 2T - NK900.79

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Artikelbewertungen

2023-08-28, 09:02

poland

Krzysztof

Variomatik mit Keilriemenscheibe für Kymco, GY6 139QMB/QMA 50ccm

Der Variator ist von guter Qualität und ich bin zufrieden damit. Der Roller hat deutlich verbesserte Leistung und fährt elegant. Das Zahnrad passt nicht auf das Modell 2009 Kymco Grand Dink 50 S (das innere Loch der Platte mit den Zähnen ist zu klein) Ich musste das alte verlassen, aber ich bin immer noch sehr zufrieden. Ich kann dieses Produkt getrost weiterempfehlen.

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2023-12-04, 09:31

poland

M.T.

Wandler Kit Kupplung Kupplungsglocke 107mm Peugeot Kymco Honda 139QMB GY6 SYM 101 Octane

Produkt bestellt für Peugeot Speedfight 2 AC 2003. Gute Qualität Produkt sehr sorgfältig für einen Ersatz gemacht. Funktioniert wie es sollte. Allerdings habe ich die zentrale Feder von der vorherigen Kupplung eingebaut, was bei mir besser funktioniert hat. Dies ist jedoch bereits eine Frage der individuellen Antriebsausrichtung.

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