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5,77 CHF
Junak M10 Zylinderstift - 2988474
4,29 CHF
Zylinderstift 2T M7x11cm - 682129
2,61 CHF
Stehbolzen M6X1.0X40 mm
0,73 CHF
Stehbolzen - 17705
1,34 CHF
STEHBOLZEN - 17706
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Artikelbewertungen
Romet ogar 200 50 1985 Die Stifte passen sehr gut, die Gewinde sind sehr stark. Ich denke, sie werden sehr lange halten. ICH EMPFEHLEN;)
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YAMAHA TZR50 Moped, gekauft Kopfmuttern von sehr guter Qualität, bereits installiert und erfüllen ihre Aufgabe perfekt.ich empfehle das Produkt mit gutem Gewissen.
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Zylinderstiftmuttern und Unterlegscheiben fmb139 super Qualität mit Liebe zum Detail aus hochwertigen Materialien hergestellt empfehlenswert für alle
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Sehr gut gemachtes Produkt. Passt Jawa 50 große Muttern auf Schlüssel 10 ermöglichen eine gute Verdrehung der Oberseite des Motors. Ich empfehle !
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Der Einbau verlief ohne Probleme, die Gewinde wurden nicht beschädigt und die Lieferung war auch unbeschädigt ich empfehle das Produkt
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Ich besitze ein 1981 Jawa 50 Typ 23p Mustang Moped. Ich habe den Kolben, den Zylinder, die Ringe und den Kopf ersetzt. Aber ich brauchte Bolzen, denn leider waren die, die ich hatte, von schlechter Qualität. Ich entschied mich für den dritten Kauf in diesem Geschäft. Die Stifte, die ich heute eingebaut habe, sind stabil und haben gute Muttern. Ich schraubte sie ein, setzte den Kopf auf und zog sie fest. Jetzt hält alles wie es soll, die Kompression entweicht nicht mehr und ich habe wieder Spaß am Fahren mit meiner Jawka! Zusammenfassend kann ich das Produkt empfehlen.
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Wenn ich diese Stellungnahme schreibe, werde ich die Leser sicher überraschen. Nun, ich besitze kein Motorrad und habe es auch nie besessen. Ich brauchte den Stift, den ich für die Überholung des Getriebes meines Vectra B gekauft hatte. Er erleichterte den Zugang zum Inneren des Getriebes von hinten und den Ausbau der Kupplungswelle. Er erleichterte den Zugang zum Inneren des Getriebes von hinten und den Ausbau der Kupplungswelle ohne Ausbau des Getriebes.
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Muttern zu einem ausgezeichneten Preis für 4 harten Ersatz für die Original-Auspuffhalterungen an der Honda XR 125. Ausgezeichnetes Preis-Leistungs-Verhältnis und ein Kompromiss zwischen den ursprünglichen schwer zu finden nur in Honda-Service, für eine viel höhere Summe! Sehr zu empfehlen! 30 Jahre Erfahrung in der Mechanik!
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BERTONE 125 Motorrad, das ich von einem 50er umgebaut habe Die Stifte waren sehr nützlich, als die ursprünglichen Stifte 10 Millimeter zu kurz waren, und natürlich dank dieser Stifte konnte ich das Projekt abschließen und die Stifte wurden schnell und wie beschrieben geliefert Ich empfehle diesen Verkäufer.
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Tragödie einer Mutter, lose auf dem Bolzen, als ob das Gewinde nicht da war.das gleiche wie die Kolbenringe von Mist gemacht. Ich verstehe nicht, wie ein Geschäft und Sie verkaufen chinesische Mist. Sie haben gerade einen Kunden verloren, und in diesem Jahr verließ ich mehr als 2 Tausend mit Ihnen.
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Jawa 50 Mustang 97r. Die Bolzen sind sehr gut verarbeitet, wenn sie in das Kurbelgehäuse geschraubt werden, ein kleiner Teil des Gewindes bleibt außerhalb des Kurbelgehäuses, aber das macht nicht viel aus. Die Muttern sind recht lang und massiv, man hat nicht den Eindruck, dass beim Festziehen des Ganzen etwas bricht.
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Jawa 350 TS Modell 638. Die Bolzen passen auf die Werksgewinde in den Kurbelgehäusen und haben auch die gleiche Länge. Vor dem Einbau der Bolzen ist es ratsam, die Gewinde auf der Kurbelgehäuseseite mit Hochtemperatur-Kupferpaste zu bestreichen, um das Problem der verbrannten Gewinde zu vermeiden.
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Es ist schön, dass es solche Dinge gibt, denn immer wenn man solche Motoren repariert, die mehr als eine Sache durchgemacht haben, sind die Stifte zum Austausch geeignet. Diese Stifte stellte sich heraus, nicht Wegwerfgewinde sehr schön gemacht und Muttern enthalten gerade Stifte sein.
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Dies ist das einzige Produkt, zu dem ich eine negative Meinung habe, da die Qualität der Gewinde der Muttern, die ich gekauft habe, tragisch war, sowohl in Bezug auf ihr Aussehen als auch auf den Innendurchmesser, auf dem die Gewinde hergestellt wurden. Ich habe sie nicht auf meinem Motorrad installiert.
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Sehr schneller Versand. Qualität super. Das einzige, was ist, dass in der Überschrift könnte es in Klammern mindestens 1 Stück oder so etwas zu schreiben, weil auch wenn Sie einen Stift schreiben Sie denken, Sie kaufen ein Set. Ansonsten ist aber alles ok.
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Ich habe die Teile gekauft, um meine WFM 125 1956 zu restaurieren - ursprünglich hatte mein Motor M6 Bolzen, ich musste die Kurbelgehäuse auf die gekauften umschrauben, Expresslieferung, toller Kontakt . empfehlen
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Jawa 50 - die Originalstifte sind definitiv besser. Bei den angebotenen ist die Länge der Gewinde auf beiden Seiten gleich. Die Gewinde auf der Motorseite sind 2 mal zu lang. Es ist besser, die Originalstifte aus stärkerem Material zu verwenden.
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Das Junak 901F 50 cm3 fährt sich hervorragend und die von Ihnen gekauften Produkte unterstreichen die spezifischen Eigenschaften des Bikes und steigern seine Optik von elegant bis mega-effektiv schön.
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Zylinderstehbolzen und Muttern zu den beliebtesten Motorrädern
Motorradmuttern und -stifte verbinden die Komponenten des oberen Teils des Motors
Motorradstifte sind eine Reihe von Bolzen, die zur Verbindung von Komponenten im oberen Teil des Motors dienen. Entweder in den Boden des Zylinders geschraubt oder mit speziellen Zylindermuttern, ermöglichen Motorradbolzen die feste Verbindung der Zylinderkomponenten. Eine gebrochene oder unsachgemäße Verschraubung der Stifte oder Muttern lässt schnell auf einen defekten Zylinder schließen.
>Mit dem Zylinderstift lässt sich der Antriebsblock leicht an- und abbauen
.Da das Innere eines Motorradmotors zugänglich sein muss, ist das obere Ende meist ein separates Bauteil, das aus mehreren Teilen besteht. Die Zylinder sind mit speziellen langen Bolzen, den so genannten Zylinderstiften, mit den Grundplatten verbunden. Der Zylinderbolzen wird in den Boden des Motorrad-Motorblocks oder in eine entsprechend vorbereitete Mutter geschraubt, um die einzelnen Blockteile passgenau zu verbinden.
Der Zylinderbolzen und die Mutter erfordern Montage, Qualität und Schadensfreiheit
.Ein typischer Fehler bei der Montage von Zapfen ist deren unzureichende Klemmung. Die Bolzen und die zylindrische Mutter benötigen unter anderem eine ausreichende Spannkraft, um den Zustand und die Wirksamkeit der Dichtungen zu erhalten. Ein größeres Problem ist jedoch die Beschädigung oder der Bruch des Stifts. Es ist dann schon mühsam, den Stift einfach zu entfernen, um die Gewinde in der Bohrung nicht zu beschädigen. Ein beschädigter Zapfen oder eine Trapezgewindemutter ist nicht wiederverwendbar.
>Zylinderstift muss bei einem Motorumbau eventuell gewechselt werden
.Auch bei einem Motorumbau muss die richtige Kraft gewählt werden. Nach einem solchen Umbau ist der serienmäßige Zylinderstift höheren Kräften ausgesetzt und kann schneller verschleißen oder beschädigt werden. Der Zylinderstift und die Mutter müssen auch ausgetauscht werden, wenn die Größe des Zylinders, insbesondere die Länge, verändert wird.
Haltbare Motorradbolzen einzeln und im Motorensatz bei Gmoto.pl
.Bei uns finden Sie Motorradbolzen und Trapez-Zylindermuttern für verschiedene Modelle von Rollern und Motorrädern. Wir bieten einzelne Bolzen und Sätze, standardmäßig und vorbereitet für Motormodifikationen. Die Eigenschaften und Parameter eines bestimmten Bolzens können Sie durch Anklicken eines bestimmten Produktes erfahren.